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防撞橋梁護欄立柱安裝1、立柱錨固，如何做到立柱錨固呢？這就要施工者在不銹鋼復合管護欄安轉立柱錨固的時候需要保證立柱的垂直度，同時還要保證立柱下方的鋼板平整，要在橋梁遮板上面預留鋼板應緊貼，孔位誤差控制應小于等于15㎜。立柱鋼板與主筋采用手工電弧焊滿焊，焊縫和強度滿足規(guī)范要求，無漏焊現象。2、在安裝托梁的時候需要注意托梁和立柱之間要用立柱牛腿卡入托梁暗轉插槽內。3、在安裝欄片、扶手、固定柱帽的時候需注意欄片與托梁扶手通過預留卡槽連接，卡槽精度應在規(guī)定范圍內，保證欄片安裝的精度。欄片與卡槽連接應密實，保證其上下兩端與橫梁連接的牢固性；扶手與立柱頂的卡槽內進行連接，將兩側扶手端頭預留鋼筋及立柱預留螺栓在柱頂進行連接，并用基材封端，然后安裝柱帽，安裝就位后，通過柱帽預留孔位灌漿。立柱安裝先是確定隔離護欄立柱的間隔，不同的路段立柱間隔是不同的，一般是分為2m和4m兩種，2m間隔的為加強立柱，4m間隔的為一般立柱。而由于實際安裝的時候路段長度并不會完全符合距離設定，則稱為異性板。計算出橋梁防撞護欄的間隔后在路邊上用筆畫出橫線，用繩子和釘子拉升出一條線，在線與之前畫好的橫線相交的位置畫出垂直的線，這是為了形成十字型，焦點位置就是立柱的安裝位置。這樣就確定好了護欄立柱的安裝位置。在正式安裝的時候，我們首先丈量路段寬度，計算間隔，盡量避免異形板的設置，根據計算結果選擇護欄，定做異形板。在立柱安裝完畢后，不銹鋼復合管護欄的安裝也變得非常方便。
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組合式防撞橋梁護欄立柱結構及其安裝方法為了提高護欄的防護能力,依據現行規(guī)范對五(SA)級組合型橋梁護欄的規(guī)定,結合施工現場已完成原設計混凝土基礎施工的現狀,提出一種插入式立柱組合型橋梁護欄優(yōu)化結構:上部采用插入式立柱和3排優(yōu)化橫梁,下部為原設計混凝土基礎.采用理論計算的方法對混凝土基礎和優(yōu)化設計的鋼結構進行分析,結果表明該結構滿足五(SA)級護欄的要求,實車足尺碰撞試驗的結果進一步驗證護欄優(yōu)化結構防護等級達到五(SA)級.插入式立柱組合型橋梁護欄優(yōu)化設計思路和理論計算方法可為相關組合式護欄設計提供直接指導.
橋梁護欄立柱主要原料材質有Q系列鋼板（Q195-235）和201/304/316不銹鋼鋼板，經過鍍鋅噴塑處理，使鋼板耐酸耐堿耐腐蝕、日曬雨淋不生銹，不脫層、經久耐用、豪華美觀豪、質堅、價廉等一系列突出優(yōu)點，使表面光滑明亮達到美觀的效果！ 立柱和我們的不銹鋼復合管組合制作的護欄也成為時尚主流，大多旅游景點已經逐步在更換這種產品！其特點美觀，耐腐蝕，成本比純不銹鋼便宜很多！一座城市的繁華程度衡量的之一。 不銹鋼復合管與鍍鋅噴塑橋梁護欄鋼板立柱配合，做成橋梁/河道護欄、市政建設、城市護欄、道路護欄、人行扶手和各種金屬景觀護欄，不僅牢固、大方，且可造型各異，給都市增添一道亮麗風景。
