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更新時(shí)間：2026-02-04 10:18:17 ip歸屬地：張家口，天氣：晴，溫度：-15--5 瀏覽次數(shù):35 公司名稱： 管業(yè)(張家口市分公司)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
| 品牌 | 中雄管業(yè) |
| 產(chǎn)地 | 河南洛陽(yáng) |
| 規(guī)格 | 800/860/820 |
| 顏色 | 橘紅色 |
| 應(yīng)用 | 隧道工程 |
| 連接 | 吊環(huán)鏈條/環(huán)形抱箍 |
| 材質(zhì) | 超高分子量聚乙烯 |
| 長(zhǎng)度 | 3米/根或訂制 |
| 壁厚 | 30mm |
| 范圍 | 逃生管鋼襯塑管道供應(yīng)供應(yīng)范圍覆蓋河北省、石家莊市、唐山市、秦皇島市、邯鄲市、邢臺(tái)市、保定市、張家口市、承德市、滄州市、廊坊市、衡水市 宣化區(qū)、下花園區(qū)、張北縣、康保縣、沽源縣、尚義縣、蔚縣、陽(yáng)原縣、懷安縣、萬(wàn)全區(qū)、懷來(lái)縣、涿鹿縣、赤城縣、崇禮區(qū)等區(qū)域。 |
隧道工程中的逃生管道使用的是哪幾種連接方式？
中雄管業(yè)不僅專業(yè)生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)的隧道逃生管道，更是會(huì)不斷的去研究拓展新的施工技術(shù)，對(duì)于逃生管道的連接方式，我們?cè)诜磸?fù)實(shí)驗(yàn)及多年以來(lái)客戶的反饋建議中總結(jié)出五種連接方式。以下內(nèi)容介紹了這幾種連接方式：
1.抱箍連接
經(jīng)過(guò)多年的施工經(jīng)驗(yàn)及項(xiàng)目反饋，保留下來(lái)的是兩種，這個(gè)是其中的一種。屬于硬連接。使用材質(zhì)是符合管道口徑的鋼制的抱箍，這種連接方式外觀工整，隧道出現(xiàn)慢彎的情況下不利于調(diào)節(jié)，如果施工路段平整的話，使用這種連接方式?jīng)]有問(wèn)題。
2.鏈條連接
鏈條連接是目前用的較多性價(jià)比的連接方式，連接方便不需要復(fù)雜發(fā)工藝，只要將鏈條套入U型卡，然后插入管道預(yù)先留好的卡槽中，上好螺絲就行了。施工簡(jiǎn)單快捷連接強(qiáng)度高，一般連接好兩個(gè)管道只需要2分鐘。而且這種連接方式在遇到路面不平整或者慢彎的時(shí)候會(huì)非常好調(diào)節(jié)。鏈條可以伸縮，能讓管道更好與路面貼合，所以這種連接方式是目前用的較多的一種連接方式。
3.法蘭連接
較早的使用的是法蘭連接，逃生管道口徑在DN800，而800口徑的法蘭價(jià)格高。這種連接需要在管道兩邊做熱熔翻邊兒工藝，因?yàn)樘由艿啦捎玫氖?/span>超高分子，這種的材質(zhì)熔點(diǎn)在210°左右，熱熔時(shí)間長(zhǎng)，還要等管子冷卻套上法蘭上好螺絲，整個(gè)連接工藝下來(lái)需要1個(gè)小時(shí)左右。所以這種連接方式不但成本很高而且耗時(shí)耗力，不建議使用。
4.卡扣連接、對(duì)夾式金屬件連接
卡扣連接與對(duì)夾式金屬件連接這兩種連接方式屬于同一類別，只是兩種配件結(jié)構(gòu)有所不同。這種連接需要管道的外徑壁厚沒(méi)有絲毫偏差，但是超高分子逃生管道生產(chǎn)成品后都會(huì)有1%的偏心距，這個(gè)正常范圍值，而這會(huì)影響到這種方式的連接，沒(méi)有兩根管道偏心距離是一樣的都會(huì)有肉眼看不到的偏差。所以連接起來(lái)會(huì)很困難。不建議使用。
中雄管業(yè)建議您使用抱箍連接和鏈條連接。
隧道逃生管道技術(shù)參數(shù)
1.超高分子聚乙烯材質(zhì)，管道平均分子量300左右，屈服強(qiáng)度σ1=3.7GPa，彈性模量E1=700MPa；泊松比ν1=0.42。
2.尺寸規(guī)格：DN800*30mm， 米重約70公斤，長(zhǎng)度：1.5米 3米 6米
3.管道的連接方式：對(duì)夾式金屬件連接、鏈條連接、抱箍連接。
隧道逃生管道在項(xiàng)目施工管理方面控制工程質(zhì)量
1、施工單位必須安排責(zé)任心強(qiáng)，專業(yè)技術(shù)過(guò)硬的隧道施工管理人員；
2、建立健全質(zhì)量保證體系和質(zhì)量責(zé)任制度、激勵(lì)機(jī)制，編制切實(shí)可行，科學(xué)合理的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)及作業(yè)指導(dǎo)書，并認(rèn)真貫徹落實(shí)，認(rèn)真執(zhí)行技術(shù)交底制度；
3、施工單位必須選擇專業(yè)性強(qiáng)、合格誠(chéng)的隧道勞務(wù)隊(duì)伍；
4、施工單位必須制定合理的勞務(wù)分包或分包單價(jià)。嚴(yán)禁轉(zhuǎn)包和低價(jià)分包，造成分包單位偷工減料，此類情況一經(jīng)被總監(jiān)辦或業(yè)主辦發(fā)現(xiàn)，必將嚴(yán)懲；
5、監(jiān)理單位必須安排責(zé)任心強(qiáng)，專業(yè)技術(shù)過(guò)硬的隧道施工監(jiān)理人員；
6、認(rèn)真檢查施工單位質(zhì)量保證體系和質(zhì)量責(zé)任制度、激勵(lì)機(jī)制、實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)、作業(yè)指導(dǎo)書及技術(shù)交底制度的貫徹落實(shí)情況，并督促其實(shí)施；
7、加強(qiáng)上述隧道施工質(zhì)量重要控制環(huán)節(jié)的檢查及驗(yàn)收工作、旁站和巡視，對(duì)質(zhì)量不合格的工程堅(jiān)決予以返工，不流質(zhì)量死角和漏洞。做好隱蔽工程的驗(yàn)收和影像記錄工作；
8、監(jiān)理單位應(yīng)該及時(shí)編制施工質(zhì)量月報(bào)，總結(jié)質(zhì)量控制的經(jīng)驗(yàn)和不足；
9、總監(jiān)辦需加強(qiáng)隧道工程質(zhì)量控制的巡視工作，對(duì)隧道施工中違紀(jì)、違規(guī)的單位予以通報(bào)和嚴(yán)懲，加強(qiáng)計(jì)量管理，對(duì)于有質(zhì)量問(wèn)題的工程項(xiàng)目堅(jiān)決不予計(jì)量；
10、業(yè)主委托具有專業(yè)資質(zhì)的監(jiān)控單位對(duì)全線隧道工程進(jìn)行超前雷達(dá)地質(zhì)預(yù)報(bào)、監(jiān)控量測(cè)、初期支護(hù)工程、二次襯砌工程的質(zhì)量檢測(cè)。監(jiān)控單位必須及時(shí)預(yù)報(bào)和監(jiān)測(cè)，真實(shí)、準(zhǔn)確的提供數(shù)據(jù)，并做好數(shù)據(jù)的整理和分析，正確評(píng)價(jià)施工質(zhì)量，同時(shí)為下一步設(shè)計(jì)和施工總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。在此工作中，監(jiān)控單位嚴(yán)禁弄虛作假，必須對(duì)其預(yù)報(bào)、監(jiān)測(cè)、檢測(cè)結(jié)果負(fù)責(zé)，并承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任；
11、業(yè)主將對(duì)各參建單位進(jìn)行合同履約檢查，對(duì)違規(guī)違紀(jì)的單位根據(jù)輕重進(jìn)行通報(bào)、處罰、或者用評(píng)價(jià)處罰，或更嚴(yán)重的處罰。
管業(yè)(張家口市分公司)從事 MPP電力管道十年有余，產(chǎn)品優(yōu)質(zhì)好價(jià)，贏得大量客戶長(zhǎng)期信賴。公司始終堅(jiān)持“以科技求進(jìn)步、以質(zhì)量求生存、以管理求效益、以誠(chéng)信求市場(chǎng)”的經(jīng)營(yíng)宗旨。不僅嚴(yán)控產(chǎn)品質(zhì)量和售前售后服務(wù)，同時(shí)也加強(qiáng)自身科技研發(fā)，為客戶提供更專業(yè)的服務(wù)。持續(xù)為客戶需求努力創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)客戶發(fā)展價(jià)值z(mì) u i大化。
隧道逃生管道生產(chǎn)流程
超高分子隧道逃生管道母材在進(jìn)行生產(chǎn)前需要對(duì)連接配件、掛件進(jìn)行提前制作，逃生管通過(guò)螺桿擠出機(jī)采用獨(dú)特工藝生產(chǎn)，按客戶要求切割，通過(guò)設(shè)備刨平端頭，按圖紙打安裝配件孔，對(duì)合格產(chǎn)品進(jìn)行噴標(biāo)識(shí)，下管平臺(tái)、堆垛待發(fā)運(yùn)。
超高分子隧道逃生管道優(yōu)越性：
1、超高分子--隧道逃生管道重量輕，僅為鋼管重量的1/8左右，拆裝和搬運(yùn)方便。
2、超高分子--隧道逃生管道韌性好，抗沖擊強(qiáng)度高，受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復(fù)原來(lái)形狀，為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為可靠的保障。
3、超高分子--隧道逃生管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí)，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)一般管道。
