鍍鋅鋼管是以 鍍鋅鋼管主導(dǎo)產(chǎn)品的現(xiàn)代企業(yè)。經(jīng)過(guò)多年來(lái)的不解努力，開拓、奮斗現(xiàn)已具備的生產(chǎn)能力，這只是我們事業(yè)的一個(gè)新的起點(diǎn)，我們將不斷地開拓創(chuàng)新在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中發(fā)展壯大。我公司主要生產(chǎn)[城市鍍鋅鋼管]等產(chǎn)品，“對(duì)客戶的誠(chéng)實(shí)正直，追求每一件產(chǎn)品，精益求精的質(zhì)量和完善周到的售后服務(wù)”是鐵物資(洛陽(yáng)市分公司)始終堅(jiān)持的一個(gè)經(jīng)營(yíng)理念和創(chuàng)業(yè)思路，十多年來(lái)，我們是以優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量，完善的售后服務(wù)，贏得了越來(lái)越多的用戶！
呼吁企業(yè)合理控制節(jié)奏。月全國(guó)各地持續(xù)高溫，精拔無(wú)縫鋼管消費(fèi)進(jìn)入傳統(tǒng)淡季。但近期鋼材市場(chǎng)走出一波逆勢(shì)上行行情。蘭格鋼鐵統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，近期精拔無(wú)縫鋼管鋼坯價(jià)格累計(jì)上漲元/噸，成品無(wú)縫鋼管平均每噸上漲百元。龍川分析師認(rèn)為，這主要與環(huán)保限產(chǎn)有關(guān)。從月份開始，鋼鐵行業(yè)化解過(guò)剩產(chǎn)能防范“地條鋼”死灰復(fù)燃專項(xiàng)抽查和環(huán)保督察“回頭看”等先后展開。不過(guò)，未來(lái)鋼鐵需求仍存在不確定性。上半年固定資產(chǎn)投資增速繼續(xù)回落，基建投資大幅減速，交通運(yùn)輸?shù)扔娩撔枨笫艿接绊憽?
伴隨著諸多先進(jìn)產(chǎn)線的逐步建設(shè)改造，我國(guó)無(wú)縫鋼管產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)能集結(jié)度和生產(chǎn)制造平衡獲得進(jìn)一步。不過(guò)與此一并，我國(guó)無(wú)縫鋼管生產(chǎn)產(chǎn)量增加速度放緩，表觀生生產(chǎn)產(chǎn)量乃至產(chǎn)生下降，滯后產(chǎn)能和低檔產(chǎn)品仍然大量存在，無(wú)縫鋼管束造公司的開工率和凈利潤(rùn)增加與產(chǎn)能的增加轉(zhuǎn)化為非常大反差，部分公司乃至虧本嚴(yán)重。
我國(guó)冷拔管機(jī)行業(yè)發(fā)展產(chǎn)生的問(wèn)題中，很多情況不容樂(lè)觀，如全球金融危機(jī)帶來(lái)的嚴(yán)重影響產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不恰當(dāng)，產(chǎn)業(yè)集結(jié)于勞動(dòng)力密集型產(chǎn)品，技藝密集型產(chǎn)品明顯滯后于發(fā)達(dá)工業(yè)。鈦合金無(wú)縫管生產(chǎn)工藝作為重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)支撐能源裝備制造基地鑫鵬集團(tuán)有限公司堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新，通過(guò)自主研發(fā)的“鈦合金熱軋無(wú)縫管生產(chǎn)工藝”，成材率，質(zhì)量，工藝水平都有顯著提高。
自年技術(shù)項(xiàng)目研發(fā)起，生產(chǎn)的余種鈦合金無(wú)縫管，普遍受到了市場(chǎng)的青睞和喜愛(ài)，產(chǎn)品已遠(yuǎn)銷韓國(guó)，加拿大，伊朗，意大利，巴西，阿聯(lián)酋，巴基斯坦，尼日利亞，印度等多個(gè)。日前，“鈦合金熱軋無(wú)縫管生產(chǎn)工藝”技術(shù)項(xiàng)目通過(guò)科技成果評(píng)價(jià)。該技術(shù)工藝主要針對(duì)傳統(tǒng)的無(wú)縫鋼管熱軋工藝改進(jìn)，并移植到鈦合金無(wú)縫管生產(chǎn)，與傳統(tǒng)的“擠壓成型，棒材鉆鏜孔和斜軋穿孔后冷軋冷拔”工藝相比，管材成材率顯著提高，達(dá)。
無(wú)縫鋼管批發(fā)價(jià)拿貨
一般用無(wú)縫鋼管是用10、20、30、35、45等優(yōu)質(zhì)碳結(jié)鋼16Mn、5MnV等低合金結(jié)構(gòu)鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB 等合結(jié)鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼制造的無(wú)縫管主要用于流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無(wú)縫管用來(lái)制 造機(jī)械零件，如汽車、拖拉機(jī)的受力零件。一般用無(wú)縫鋼管要保證強(qiáng)度和壓扁試驗(yàn)。熱軋無(wú)縫鋼管以熱軋狀態(tài)或熱處理狀態(tài) 交貨;冷軋以熱以熱處理狀態(tài)交貨。 無(wú)縫鋼管沖擊試驗(yàn)是指檢測(cè)無(wú)縫鋼管耐沖擊強(qiáng)度的試驗(yàn)。利用試驗(yàn)設(shè)備沖斷試樣。并根據(jù)試樣被沖斷時(shí)所吸收的能量來(lái)檢測(cè) 材料的抵抗沖擊破壞的能力，即檢測(cè)材料的脆性及韌性。
無(wú)縫鋼管特點(diǎn)
1.外徑更小。
2.精度高可做小批量生。
3.冷拔成品精度高，表面質(zhì)量好。
4.鋼管橫面積更復(fù)雜。
5.鋼管性能更優(yōu)越，金屬比較密。
3.冷拔成品精度高，表面質(zhì)量好。
4.鋼管橫面積更復(fù)雜。
5.鋼管性能更優(yōu)越，金屬比較密。
無(wú)縫鋼管計(jì)算公式：:[(外徑-壁厚)*壁厚]*0.02466=kg/米(每米的重量)
無(wú)縫鋼管冷拔生產(chǎn)方法
高精度冷拔無(wú)縫鋼管是一種新式高新技術(shù)節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品。近些年，選用該項(xiàng)技術(shù)性制造的無(wú)縫鋼管已普遍地運(yùn)用于中國(guó)液壓機(jī)、氣動(dòng)式缸，煤碳礦井支撐架(支撐)，原油管道，液壓千斤頂?shù)壬a(chǎn)制造行業(yè)。高精度冷拔無(wú)縫鋼管的應(yīng)用對(duì)節(jié)省不銹鋼板材，生產(chǎn)加工勞動(dòng)效率，節(jié)約資源，降低液壓油缸、汽缸生產(chǎn)設(shè)備項(xiàng)目投資有關(guān)鍵實(shí)際意義。
無(wú)縫鋼管冷拔方法：
制造高精度冷拔管──液壓油缸體與傳統(tǒng)式的鉆削加工工藝較為，具備下列特性：
(1)制造率：用傳統(tǒng)式的方式制造一根公稱直徑420mm，12米長(zhǎng)的缸套需154鐘頭，用冷拔方式制造只需4分鐘。
(2)產(chǎn)出率高：因?yàn)殓M孔的滾壓頭兼起導(dǎo)向性功效，在鉆削全過(guò)程中，毛胚管因?yàn)橹亓吭斐蓜偠?，?dǎo)致滾壓頭和鏜刀走偏，導(dǎo)致廢料。產(chǎn)出率只有超過(guò)60%上下，而用冷拔方式制造，產(chǎn)出率達(dá)到95%左右。
(3)金屬材料使用率高：用傳統(tǒng)式的鏜孔方式生產(chǎn)制造發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，金屬材料使用率只能50-70%。用拉撥方式制造時(shí)，金屬材料不僅不被鉆削成鐵末，反倒能夠獲得30%的拓寬，金屬材料使用率達(dá)到95%。
(4)能改進(jìn)制成品管金屬材料的物理性能：用拉撥方式制造，使毛胚獲得30%左右的塑性形變，因?yàn)槔渥饔不M(jìn)而制成品管金屬材料的抗壓強(qiáng)度限大幅。一般在制成品管里層抗壓強(qiáng)度限達(dá)60%。高精度冷拔管是用無(wú)縫拼接熱軋鋼管、直縫鋼管為胚料，歷經(jīng)有機(jī)化學(xué)解決后在專用型冷拔機(jī)里，根據(jù)特殊形變基本原理設(shè)計(jì)方案的磨具開展拉撥，制造出高精度管。其規(guī)格精密度達(dá)H10～H8，平行度達(dá)0.35～0.5mm/m，粗糙度達(dá)Ra1.6-0.4。
