起步冬季起步一定要十分柔和緩慢，這樣一方面是為了讓16米高空作業(yè)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)在未達(dá)到正常運(yùn)轉(zhuǎn)溫度時(shí)負(fù)載盡量小，另一方面也讓輪胎在沒(méi)熱起來(lái)還處于較硬的狀態(tài)下有一個(gè)漸熱的過(guò)程，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎及都有好處。

換檔冬季駕車(chē)換擋要勤，要象駕駛磨合期的16米高空作業(yè)車(chē)一樣駕駛，一定要注意擋位的選擇和油離配合，擋位過(guò)低過(guò)高都易使車(chē)失控，這一點(diǎn)在冰雪路面上行駛尤為重要。

    中橋建租賃擁有6-42M全系列捷爾杰、吉尼及鼎力的剪叉、直臂、曲臂、桅柱式等高空作業(yè)設(shè)備，可滿(mǎn)足建筑、倉(cāng)儲(chǔ)、場(chǎng)館、廠房、橋梁、市政、廣告等行業(yè)客戶(hù)的全方面高空作業(yè)需求。目前已完成對(duì)湖南、湖北、陜西、安徽、江西等區(qū)域的戰(zhàn)略布局。

  高空作業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域日益廣泛，高空作業(yè)環(huán)境越來(lái)越復(fù)雜多變，這對(duì)高空作業(yè)平臺(tái)的工作高度、穩(wěn)定性和動(dòng)力性等各項(xiàng)性能要求也越來(lái)越高。為優(yōu)化設(shè)備性能，更好應(yīng)對(duì)復(fù)雜工況。

JCPT2223RTA采用國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的“塔式”剪叉連桿機(jī)構(gòu)，僅僅使用一支高壓油缸就可將平臺(tái)舉升到22m（工作高度）。整個(gè)“塔式”剪叉連桿機(jī)構(gòu)均采用高強(qiáng)度鋼，通過(guò)全自動(dòng)焊接機(jī)器人，用特殊焊接工藝制作而成，在具備750kg高載重能力的基礎(chǔ)上，兼顧高穩(wěn)定性需求，確保連桿承載支點(diǎn)位移更加平穩(wěn)，克服了工作時(shí)易出現(xiàn)的抖動(dòng)現(xiàn)象，穩(wěn)定性能遠(yuǎn)高于業(yè)內(nèi)同類(lèi)型產(chǎn)品。

行駛冬季行車(chē)，特別剛上路時(shí)，一定要盡量讓車(chē)勻速行駛，切忌猛加油狠減速，在有冰雪的路面上更是如此。輕柔加油，及早緩慢減速是冬季行車(chē)的原則。

選線16米高空作業(yè)車(chē)在有冰雪的路面上行車(chē)選線直接關(guān)系到和行車(chē)的順暢。盡可能保持直線行走，不要頻繁換道，有車(chē)轍處沿車(chē)轍走，沒(méi)有轍處要注意周?chē)鷧⒄瘴?，辯明道路的走向，提防覆雪掩蓋處的坑洼，有可能話(huà)盡量在路中間行車(chē)。