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湖南郴州柴油發(fā)電機(jī)組的自動化性能起到了什么作用 隨著通信的發(fā)展,現(xiàn)代通信設(shè)備的普及應(yīng)用,對交流電源的供電要求也越來越高,有些通信設(shè)備不允許交流電源有瞬間中斷,這就要求機(jī)組必須具備自動化的功能,目前正逐步電源設(shè)備集中監(jiān)控技術(shù)也要求機(jī)組必須自動化。由于機(jī)組自動化程度不同,因此, 標(biāo)準(zhǔn)有明確規(guī)定。根據(jù)國標(biāo)GB4712-84標(biāo)準(zhǔn),機(jī)組自動化分為三級,下面分別予以敘述。 1.一級自動化機(jī)組的性能 (1)機(jī)組應(yīng)自動維持應(yīng)急準(zhǔn)備運(yùn)行狀態(tài),柴油機(jī)啟動前自動進(jìn)行預(yù)潤滑; (2)當(dāng)機(jī)組需要啟動運(yùn)行時,能按自動控制指令或遙控指令實(shí)現(xiàn)自動啟動。如果機(jī)組需要停機(jī)時,也能按自動控制指令或遙控指令自動停機(jī)。 (3)機(jī)組在運(yùn)行過程中,若出現(xiàn)過載、短路、超速、過頻、水溫過高、機(jī)油壓力過低等異常情況均能進(jìn)行自動保護(hù)。 (4)機(jī)組應(yīng)配備表明正常運(yùn)行和非正常運(yùn)行聲光信號系統(tǒng),通過這些信號表明機(jī)組運(yùn)行情況。 (5)機(jī)組在無人值守的情況下應(yīng)能連續(xù)運(yùn)行4h。 2.二級自動化機(jī)組 此類機(jī)組除滿足一級自動化機(jī)組各項(xiàng)要求外,還應(yīng)滿足下述要求: (1)機(jī)組應(yīng)具有燃油、機(jī)油和冷卻水自動補(bǔ)充的功能。 (2)機(jī)組在無人值守的情況下,能連續(xù)運(yùn)行240h. 3.三級自動化機(jī)組 該機(jī)組除滿足一、二級自動化機(jī)組的各項(xiàng)要求外,還必須具備下面功能: (1)當(dāng)機(jī)組自啟動失敗時,自啟動控制程序系統(tǒng),應(yīng)能自動地將啟動指令轉(zhuǎn)移到下一臺備用機(jī)組。 (2)機(jī)組應(yīng)能按自動控制指令或遙控指令完成兩臺同型號規(guī)格的機(jī)組自動并機(jī)和解列。 (3)機(jī)組并機(jī)運(yùn)行時,應(yīng)能自動分配輸出的有功功率和無功功率。 (4)機(jī)組除了具有一、二級自動化機(jī)組的各項(xiàng)保護(hù)外,還應(yīng)具有逆功率保護(hù)等功能。



湖南郴州柴油發(fā)電機(jī)組的啟動系統(tǒng)有什么啟動辦法呢 1.人力啟動 一般在20PS以下小功率發(fā)動機(jī)采用人力啟動,這是簡單的啟動方法,通常用手搖柄或索直接轉(zhuǎn)動曲軸,使發(fā)動機(jī)啟動。 手搖啟動裝置簡單,啟動搖把或爪輪結(jié)構(gòu)只允許單向傳遞扭矩,避免發(fā)動機(jī)反轉(zhuǎn)傷人。 2.電動機(jī)啟動 直流電動機(jī)啟動方法廣泛用于各種車用發(fā)動機(jī)和各種用途的中小功率柴油機(jī)。這種方法是用鉛酸蓄電池作電源,由專用的直流啟動電動機(jī)拖動發(fā)動機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn),將發(fā)動機(jī)發(fā)動起來。為保證啟動可靠,延長蓄電池的使用壽命,每次啟動通電時間不得超過15s,連續(xù)使用不得超過3次,而且各次之間的間隙時間不少于1min。 柴油機(jī)的啟動電動機(jī)功率Nq為 Nq=(0.02~01)Ne(kW) 式中 Ne—為柴油機(jī)輸出的有效功率。 啟動用蓄電池電壓為(12~24)V,容量為(100~200)Ah。 3.壓壩空氣啟動 對于功率較大的柴油機(jī)通常采用壓縮空氣啟動,其方法有兩種:一種是用空氣分配器將壓,力為(2450~2940)kPa(25~30kgf/cm2)的高壓空氣,按照柴油機(jī)的工作次序送入各個汽缸真接推動活塞使柴油機(jī)啟動,此法一般適用于缸徑≥150mm的柴油機(jī);另一種是以壓縮空氣驅(qū)動氣動馬達(dá),帶動柴油機(jī)啟動 4.輔助汽油機(jī)啟動 工程機(jī)械大中型拖拉機(jī)用柴油機(jī),通常采用輔助汽油機(jī)啟動。啟動時先用人力啟動汽油機(jī)再通過傳動裝置帶動柴油機(jī)啟動。 在郵電通信部門,常用直流電動機(jī)和壓縮空氣啟動這兩種啟動方法。




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