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怠速過高怎么辦?高空作業(yè)車發(fā)動機怠速過高時,先應起動發(fā)動機,然后用手控制節(jié)氣門臂,使節(jié)氣門關閉。如此時怠速正常,則為節(jié)氣門拉簧過軟,應更換拉簧。如用手控制關閉節(jié)氣門無效,則應檢查節(jié)氣門軸是否松曠或節(jié)氣門關閉是否嚴密,如節(jié)氣門關閉不嚴或節(jié)氣門軸松曠,則應修整;如節(jié)氣門正常,則應檢查節(jié)氣門下方是否有輕漏氣,如有應漏氣現(xiàn)象,如無應對怠速作進一步調(diào)整,直到怠速合適為止。



怠速熄火怎么辦?高空作業(yè)車發(fā)動機怠速熄火時,要先根據(jù)實際情況對怠速進行調(diào)整。調(diào)整后,如故障消失,即為怠速螺釘調(diào)整不當。調(diào)整后,如故障不能消失,可將節(jié)氣門開大些,使發(fā)動機保持運轉(zhuǎn),用棉紗或紙條等檢查化油器、進氣歧管襯墊處是否漏氣,如不漏氣,可拆下怠速量孔進行檢查,并同時吹通怠速油道,然后再裝復試驗,這時如故障消失,說明怠速量孔及怠速油道堵塞。對于裝有怠速截止閥的化油器,還應檢查怠速截止閥電磁線圈電路是否正常,如果是因電磁線圈電路不正常而造成怠速節(jié)油量孔堵死,則應對怠速截止閥進行修理。


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