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如何采購(gòu)橫梁式貨架，橫梁式貨架屬于重型貨架，是倉(cāng)儲(chǔ)貨架廠生產(chǎn)銷售較多的一種貨架，橫梁式貨架由于可以便捷的揀選到任何一個(gè)貨位所存儲(chǔ)的貨物，又被稱為選取式貨架（揀選式貨架）、貨位式貨架、托盤式貨架等，南京科瑞森倉(cāng)儲(chǔ)貨架廠生產(chǎn)的橫梁式貨架結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、牢固耐用、拆裝便捷，適合于任何貨物，被廣泛應(yīng)用于電商物流、保稅倉(cāng)庫(kù)、第三方物流、廠礦企業(yè)倉(cāng)庫(kù)等，是自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)使用較多的倉(cāng)儲(chǔ)貨架。橫梁式貨架（托盤貨架）結(jié)構(gòu)橫梁式貨架（托盤貨架）的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：1、橫梁式貨架（托盤貨架）牢固可靠，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單美觀，可根據(jù)場(chǎng)地情況任意調(diào)整安裝，貨物出入庫(kù)不受先后順序的影響，便捷，廣泛應(yīng)用于以托盤貨物集裝存儲(chǔ)、叉車機(jī)械存取的倉(cāng)儲(chǔ)模式。2、橫梁式貨架（托盤貨架）的柱片采用立柱、橫撐、斜撐以螺栓連接而成。柱片與抱焊橫梁采用插接組合式結(jié)構(gòu)組成貨架框架，橫梁與立柱之間采用銷固定，這種結(jié)構(gòu)方式不僅便于運(yùn)輸搬運(yùn)，而且可以根據(jù)貨物高度以75mm或50mm步距上下自由調(diào)整貨架每層空間高度，滿足不同貨物高度的存放要求。3、橫梁式貨架（托盤貨架）可隨著立柱、橫梁規(guī)格的大小決定層載要求，（托盤貨架），橫梁采用科瑞森倉(cāng)儲(chǔ)貨架廠生產(chǎn)專用C型抱扣梁結(jié)構(gòu)，這種貨架橫梁具有慣性矩大、層載能力強(qiáng)、抗沖擊性能強(qiáng)、自身重量輕造價(jià)低的特點(diǎn)。4、橫梁式貨架（托盤貨架）立柱采用科瑞森倉(cāng)儲(chǔ)貨架廠生產(chǎn)的十三折邊裝用貨架型材，單根立柱高度可達(dá)12米，橫梁式貨架（托盤貨架）的可塑性非常大，在橫梁式貨架（托盤貨架）基礎(chǔ)上搭建抽屜式模具貨架、閣樓貨架、窄巷道貨架、雙深度貨架、壓入式貨架、自動(dòng)化立體庫(kù)貨架等。




倉(cāng)庫(kù)貨架的貨物擺放要求不同，貨架的研發(fā)生產(chǎn)也多了很多不一樣的類型?，F(xiàn)今運(yùn)用比較多的閣樓式貨架體系，是建立在原有場(chǎng)地倉(cāng)庫(kù)貨架上的一個(gè)閣樓，目的是為了增加更多的存儲(chǔ)空間，大型的閣樓式貨架可選擇做到四層，但須配合大型倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)機(jī)械幫助完成存放工作。小型的閣樓貨架方便存取一些輕型或中小集件貨物，能滿足存放大批量多種類型產(chǎn)品，人工存取擺放集裝后通常由叉車或液壓升降臺(tái)或貨梯運(yùn)送。一層二層的由輕型小叉車或液壓托盤車運(yùn)送集裝。閣樓式貨架主體立柱為冷軋型鋼樓板，特性是承載量大、整體性穩(wěn)定、承載力平均、外表平整易確定貨物等優(yōu)勢(shì)。也有多種鋪助類型可供選擇，配備照明體系存取貨物更為便利快捷。閣樓式貨架根據(jù)倉(cāng)庫(kù)所需各種裝置來進(jìn)行個(gè)人定制，可在現(xiàn)場(chǎng)安裝固定無需焊接。在零部件范圍、4S店、輕工、電子等有較多使用。主要有能貨架高度的特色，充分使用高度空間。地龍倉(cāng)儲(chǔ)貨架




倉(cāng)儲(chǔ)貨架叉車托盤生產(chǎn)廠家(寧德市周寧縣分公司)是專業(yè)生產(chǎn)各種【倉(cāng)儲(chǔ)貨架】等專業(yè)性的企業(yè)。 經(jīng)過數(shù)年來的不懈努力，廠家擁有了強(qiáng)大的【倉(cāng)儲(chǔ)貨架】生產(chǎn)開發(fā)技術(shù)隊(duì)伍，并以優(yōu)質(zhì)的【倉(cāng)儲(chǔ)貨架】產(chǎn)品和誠(chéng)信的服務(wù)贏得了用戶的好評(píng)，在國(guó)內(nèi)眾多【倉(cāng)儲(chǔ)貨架】中脫穎而出。



窄巷道倉(cāng)儲(chǔ)貨架和普通貨架的不同是配合三向叉車使用的一種密集存儲(chǔ)貨架，貨架結(jié)構(gòu)與重型橫梁式貨架結(jié)構(gòu)相同，貨架布局排布有所不同。因其貨架系統(tǒng)的叉車搬運(yùn)通道相比之下較為狹窄，故名窄巷道或窄通道貨架。貨架系統(tǒng)主體為橫梁式貨架系統(tǒng)，區(qū)別在于貨架底部地面上加裝“三向堆垛叉車”的行動(dòng)導(dǎo)軌。導(dǎo)軌常規(guī)采用不等邊角鋼。物料搬運(yùn)叉車限為專用的“三向堆垛叉車”。三向堆垛叉車沿既定導(dǎo)軌滑行。貨架系統(tǒng)的堆垛通道寬度稍大于托盤貨物的寬度，高密度的存儲(chǔ)需求得以實(shí)現(xiàn)。同時(shí)繼承了橫梁式貨架系統(tǒng)的所有優(yōu)點(diǎn)，貨架系統(tǒng)所收納的所有物料均可揀選，叉車可隨時(shí)存儲(chǔ)任一托盤貨物?？焖俚拇鎯?chǔ)效率，非常高的存儲(chǔ)密度，對(duì)于適合采用窄巷道貨架系統(tǒng)的存儲(chǔ)與物流中心來說，帶來的是顯著的生產(chǎn)效率與成本效益。如果存儲(chǔ)或物流中心具有下述幾點(diǎn)特征就可以考慮選擇窄巷道貨架系統(tǒng)：1.存儲(chǔ)的貨物量大，貨物進(jìn)出較為頻繁且對(duì)貨物有較高的揀選要求；2.存儲(chǔ)與物流中心急需增加儲(chǔ)位數(shù)量或要求具有一定的存儲(chǔ)量；3.物流效率要求有較高水平。4.倉(cāng)庫(kù)可用凈高較高,大于8M以上；5.叉車可選用獨(dú)立的倉(cāng)儲(chǔ)叉車,不計(jì)劃使用倉(cāng)儲(chǔ)叉車駛出室外執(zhí)行其它任務(wù)。




很多客戶在倉(cāng)儲(chǔ)貨架，倉(cāng)儲(chǔ)方案設(shè)計(jì)前期，沒有采購(gòu)叉車，或者沒有想好用什么樣的叉車。再者跟倉(cāng)儲(chǔ)方案設(shè)計(jì)人員溝通不到位，會(huì)導(dǎo)致叉車通道設(shè)計(jì)較窄，叉車運(yùn)轉(zhuǎn)較慢，貨叉車通道過寬，浪費(fèi)了一些倉(cāng)庫(kù)空間。今天，我們來說一下常見的幾種叉車，在倉(cāng)儲(chǔ)方案設(shè)計(jì)時(shí)，一般需要預(yù)留多大的通道。 倉(cāng)庫(kù)通道 一、普通內(nèi)燃叉車 一般采用柴油、汽油、液化石油氣或天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力，載荷能力 1.2~8.0噸，作業(yè)通道寬度一般為3.6~5.0米，考慮到尾氣排放和噪音問題，通常用在室外、車間或其他對(duì)尾氣排放和噪音沒有特殊要求的場(chǎng)所。由于燃料補(bǔ)充方便，因此可實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間的連續(xù)作業(yè)，而且能勝任在惡劣的環(huán)境下(如雨天)工作。 二、前移式叉車 如果確認(rèn)使用前移式叉車的話，通道寬度一般2.8米左右就完全夠用了。 前移式座駕叉車 三、側(cè)面叉車 側(cè)面叉車采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力，承載能力 3.0~6.0噸。在不轉(zhuǎn)彎的情況下，具有直接從側(cè)面叉取貨物的能力，因此主要用來叉取長(zhǎng)條型的貨物，如木條、鋼筋等疊電動(dòng)以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，蓄電池為能源。承載能力 1.0~8.0噸，作業(yè)通道寬度一般為3.5~5.0米。 四、三向叉車 三向叉車是叉車中通道預(yù)留較小的叉車。由于試用比較靈活，可以節(jié)省很大的空間。但是，由于叉車價(jià)格較高，一般用于窄巷道貨架上。倉(cāng)庫(kù)空間大，預(yù)算不足，很少試用。 倉(cāng)庫(kù)做貨架時(shí)，我們會(huì)根據(jù)倉(cāng)庫(kù)環(huán)境情況，客戶倉(cāng)庫(kù)使用需求及客戶現(xiàn)有設(shè)備等情況來預(yù)留貨架通道。只有與專業(yè)技術(shù)人員多溝通，弄清倉(cāng)庫(kù)和設(shè)備的具體情況，才能做好通道預(yù)留。倉(cāng)庫(kù)后期使用會(huì)更加得心應(yīng)手。


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