和方案施工。執(zhí)行起重人員崗位責任制，持證上崗，專機專人操作，非機組人員一律不得擅自操作，起重人員在作業(yè)過程中要集中思想，聽從指揮。吊裝時嚴格遵守“十不吊”規(guī)定與“十不準”規(guī)定。2、吊裝前，制定合理、的吊裝方案。驗算吊機的吊裝能力、回轉(zhuǎn)半徑，復核構件的吊點，吊車要進行試運轉(zhuǎn)，吊裝用的鋼絲繩、夾具等要檢查，保證其完好并有備用件。3、起吊前，先進行試吊檢查，當構件提高20cm~30cm 時，檢查吊車是否穩(wěn)定，鋼絲繩和夾具是否牢靠，確認情況良好后，方可繼續(xù)進行正式吊裝作業(yè)。4、吊裝過程中，不可中途長時間懸吊、停止，起吊時拉好攬風繩。板梁未經(jīng)矯正就位之前，不準松繩脫鉤。5、機械操作人員在工作過程中如水下切割。

制和施工管理。同時，遵循業(yè)主代表和監(jiān)理工程師對施工過程管理、施工節(jié)點控制和施工質(zhì)量控制的有關要求和指令。項目部根據(jù)工程特點，對管理職能進行分析，按加強協(xié)作和賦以處理權限疏浚施工組的原則，設置項目經(jīng)理部崗位，建立和健全崗位責任制。項目經(jīng)理是駐工地的全權代表。 代表法人行使對本工。程的工程業(yè)務和技術組織管理權水下，水下拆除施工單位同時接受甲方和監(jiān)理工程師的依約監(jiān)督。水下拆除為了保證人員、施工設備及建筑物的特訂如下管理措施：施工通航保證措施：施工船舶晝夜準確懸掛通航或封航信號，并嚴格在規(guī)定的施工作業(yè)區(qū)作業(yè)。施工往返船舶必須按規(guī)定航線航行。施工船舶錨泊應設立警戒錨標，指示錨纜的位置，用明顯的號型、水下切割。