耐候板是指具有保護銹層耐大氣腐蝕，可用于制造車輛、橋梁、塔架、集裝箱等鋼結構的低合金結構鋼。與普碳鋼相比，耐候板在大氣中具有更優(yōu)良的抗蝕性能。與不銹鋼相比，耐候板只有量的合金元素，諸如磷、銅、鉻、鎳、鉬、鈮、釩、鈦等，合金元素總量僅占百分之幾，而不像不銹鋼那樣，達到百分之十幾，因此價格較為低廉。耐候板(即耐大氣腐蝕鋼)在融入現(xiàn)代冶金新機制、新技術和新工藝后得以可持續(xù)發(fā)展和創(chuàng)新，屬世界超級鋼技術前沿水平的系列鋼種之一。
2月份處于小年至正月十五期間，正是傳統(tǒng)的春節(jié)放假期，耐候鋼板市場多呈半休市、休市狀態(tài)。由于疫影響，預計建筑施工及終端用戶多在月初停工放假，耐候鋼板市場進入半休市或基本休市狀態(tài)。
寶耀物資鋼板、耐磨板、耐候板廠家(臺州市分公司)一直保持高速的發(fā)展勢頭，已為國內眾多客戶提供了 Q235B鋼板解決方案，并獲得了客戶高度認可，成為 Q235B鋼板行業(yè)的風向標。
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厚度是耐候板的基本尺寸，厚度精度是耐候板極其重要的質量指標。為了獲得具有相同板差和不同板差的高精度板，并提高耐候板的厚度精度和成品率，必須不斷開發(fā)和應用各種先進的自動厚度控制系統(tǒng)。當今耐候板軋制中使用的自動厚度控制系統(tǒng)有多種，包括電動自動厚度控制、液壓自動厚度控制、監(jiān)控自動厚度控制、前饋自動厚度控制和精密測厚儀厚度控制系統(tǒng)等。耐候板軋機的耐候板厚度精度是指當它們用于工業(yè)生產時，通過在耐候板軋機上使用不同的自動厚度控制方法和方法，可以達到的厚度精度水平。耐候板的厚度精度可以在1990年之前達到.根據(jù)數(shù)據(jù)，它已經達到了大約525米。從1990年到1998年，耐候板的厚度水平得到了進一步提高，這可以達到更高的精度水平。
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銹蝕鋼板的好處
銹蝕鋼板是一種極好的不需要涂裝就可以使用的結構用材。銹蝕鋼板的好處就是可以將鋼結構(比如橋梁)壽命周期內的總費用降到很低。在日本，銹蝕鋼板自60年代后期*次在橋梁上應用之后，迄今應用得越來越多。但是，在使用原來的銹蝕鋼時常出現(xiàn)過兩大問題:
(1)在初期階段，常出現(xiàn)“流銹”現(xiàn)象，有損景觀后來對于防止“流銹”，日本已經開發(fā)出一種鐵銹穩(wěn)定化處理劑能 使鋼結構在形成致密的銹層過程中能保持良好的外觀
(2)抵御鹽分的能力較差。對于鹽分的影響，在飄散的鹽分量每天為0.05mdd(毫克分米架天)以下的地點，還可 以采用耐候鋼。
我們對于春節(jié)后的耐候鋼板中期走勢仍然看好，核心依據(jù)在于看好后期需求。從邏輯上來講，需求變化一直是影響耐候鋼板價格漲跌的關鍵因素，從歷史走勢來看，耐候鋼板的漲跌與現(xiàn)貨市場的需求有著密切關系。
