柴油機(jī)的啟動(dòng)和運(yùn)行 柴油機(jī)的啟動(dòng)和運(yùn)行：　　 (1)停車(chē)超過(guò)24小時(shí)，須打開(kāi)試動(dòng)閥，并啟動(dòng)潤(rùn)滑油泵，長(zhǎng)久停用(一般為七天)的發(fā)電機(jī)，勵(lì)磁機(jī)應(yīng)測(cè)量電機(jī)及操作回路的絕緣電阻符合要求。手動(dòng)盤(pán)車(chē)轉(zhuǎn)1～2圈，自由啟動(dòng)電機(jī)拖動(dòng)柴油機(jī)空轉(zhuǎn)數(shù)圈，以排出缸內(nèi)的油和水，然后關(guān)閉試動(dòng)閥，方合好前離合器；　　 (2)啟動(dòng)燃油泵，放出管路中的空氣，其油壓應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)之間，方可進(jìn)行正式啟動(dòng)；　　 (3)察看啟動(dòng)電源的電壓是否正常后，按下“啟動(dòng)”按鈕待柴油機(jī)著火后即松開(kāi)。潤(rùn)滑油壓力升到規(guī)定值以上時(shí)，停止啟動(dòng)滑油泵。并關(guān)閉掃氣泵排污閥，穿好前離合器銷(xiāo)釘；　　 (4)不能啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)認(rèn)真判明原因，原因不明，不應(yīng)再次啟動(dòng)。連續(xù)起動(dòng)不應(yīng)超過(guò)三次，間隔時(shí)間不應(yīng)少于2分鐘，第三次仍不能起動(dòng)時(shí)，應(yīng)認(rèn)真分析檢查，確認(rèn)排除故障后，允許第四次起動(dòng)；　　 (5)發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后，即認(rèn)為發(fā)電機(jī)及全部電氣設(shè)備均已帶電，嚴(yán)禁人體接觸帶電部分，如果需要帶電作業(yè)，應(yīng)遵守危險(xiǎn)作業(yè)審批制度和電工操作規(guī)程；　　 (6)在調(diào)整柴油機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí)，應(yīng)注意發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，滑環(huán)及整流子上的碳刷應(yīng)無(wú)跳動(dòng)，無(wú)冒火花現(xiàn)象，無(wú)異常聲響，此外還要與電工人員配合。調(diào)整頻率和電壓，使之接近額定值；　　 (7)當(dāng)接到“準(zhǔn)備并列”的信號(hào)后，發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)必須是正常、云南玉溪附近平穩(wěn)的。而且達(dá)到頻率相等，電壓一樣，相位相同，相序一致方能進(jìn)行并列工作。并列時(shí)，以同步表為準(zhǔn)，進(jìn)一步調(diào)整轉(zhuǎn)速，調(diào)節(jié)勵(lì)磁。將電壓和頻率升至與系統(tǒng)電壓、云南玉溪附近頻率相接近。當(dāng)自動(dòng)勵(lì)磁損壞改為手動(dòng)時(shí)，其負(fù)載不宜過(guò)大，并隨時(shí)監(jiān)視有關(guān)工作參數(shù)。并列同步操作步驟如下：1)合上發(fā)電機(jī)出線(xiàn)的刀開(kāi)關(guān)； 2)若是三相四線(xiàn)制供電的發(fā)電機(jī)，應(yīng)合上中性點(diǎn)接地刀閘；　 3)合上同步指示開(kāi)關(guān)，檢驗(yàn)相序，進(jìn)一步調(diào)節(jié)；　 4)認(rèn)真查看同步指示器信號(hào)，若基本同步，立即迅速合上主開(kāi)關(guān)，向系統(tǒng)送電。并列時(shí)采用自動(dòng)準(zhǔn)同期裝置時(shí)，應(yīng)參看說(shuō)明書(shū)進(jìn)行。采用手動(dòng)準(zhǔn)同期并列操作時(shí)，若發(fā)現(xiàn)同步表跳動(dòng)(或不動(dòng))，同步指示燈閃爍無(wú)規(guī)則(或亮度不變)，不準(zhǔn)合閘并列； (8)正常運(yùn)行中，嚴(yán)禁使用故障停車(chē)開(kāi)關(guān)或按鈕，嚴(yán)禁擦拭機(jī)組，如發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)的超速保險(xiǎn)裝置脫開(kāi)時(shí)，應(yīng)通知電工人員卸除負(fù)荷，停車(chē)后，將超速保險(xiǎn)恢復(fù)原位，然后再啟動(dòng)；　　 (9)密切注意各種運(yùn)行儀表，保護(hù)裝置、云南玉溪附近絕緣監(jiān)視和調(diào)速器的工作情況； (10)對(duì)于用壓縮空氣啟動(dòng)的氣罐，應(yīng)檢查試驗(yàn)壓力表和閥，是否保持靈敏可靠。 云南玉溪發(fā)電機(jī)出租,云南玉溪發(fā)電機(jī)租賃,云南玉溪應(yīng)急發(fā)電車(chē)出租,云南玉溪發(fā)電車(chē)出租,云南玉溪發(fā)電機(jī)出租公司,云南玉溪發(fā)電機(jī)出租租賃,云南玉溪發(fā)電機(jī)出租公司,云南玉溪高壓發(fā)電機(jī)出租,云南玉溪高壓發(fā)電車(chē)出租,云南玉溪高壓發(fā)電機(jī)租賃,云南玉溪高壓發(fā)電車(chē)租賃,云南玉溪10KV發(fā)電機(jī)出租,云南玉溪20KV發(fā)電機(jī)出租,云南玉溪35KV發(fā)電機(jī)出租,云南玉溪10KV發(fā)電機(jī)租賃,云南玉溪20KV發(fā)電機(jī)租賃,云南玉溪35KV發(fā)電機(jī)租賃,云南玉溪變壓器出租,云南玉溪變壓器租賃,云南玉溪UPS保電公司,云南玉溪UPS保電,云南玉溪UPS出租,云南玉溪UPS租賃,云南玉溪升壓車(chē)出租,云南玉溪增壓車(chē)出,云南玉溪10KV升壓車(chē)出租,云南玉溪10KV增壓車(chē)出租,云南玉溪升壓車(chē)租賃,云南玉溪增壓車(chē)租賃,云南玉溪10KV增壓車(chē)租賃,云南玉溪10KV升壓車(chē)租賃

什么是積碳,維曼發(fā)電機(jī)出租來(lái)告訴你 　　柴油發(fā)電機(jī)積碳，或者發(fā)電機(jī)積碳，維曼發(fā)電機(jī)組出租小編相信大多數(shù)的用戶(hù)都沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)，甚至也不清楚這是怎么一回事。在我們的實(shí)際生產(chǎn)作業(yè)過(guò)程當(dāng)中，所謂柴油發(fā)電機(jī)積碳實(shí)際上是柴油和竄入燃燒室的機(jī)油不完全燃燒的產(chǎn)物，在柴油機(jī)活塞的頂部、云南玉溪當(dāng)?shù)厝紵冶诤蜌忾T(mén)周?chē)a(chǎn)生積炭是較為常見(jiàn)的現(xiàn)象。大量的積炭會(huì)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的性能是由一定的影響的，其終的表現(xiàn)是：使燃燒不良、云南玉溪當(dāng)?shù)貍鳠釔夯⒔档蛧娪推鞴ぷ鞯目煽啃浴?　　發(fā)電機(jī)組造成積炭的原因有很多很多，小編根據(jù)多年的親身經(jīng)歷總結(jié)發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生積碳的原因主要有6點(diǎn)： 　　一、云南玉溪當(dāng)?shù)貒娪推鞴ぷ鞑徽?，如霧化不良、云南玉溪當(dāng)?shù)氐斡?、云南玉溪?dāng)?shù)貒娪蛪毫^(guò)高或過(guò)低以及噴油時(shí)間過(guò)早或過(guò)遲、云南玉溪當(dāng)?shù)貒娪土窟^(guò)多，均會(huì)使部分燃料燃燒不完全。 　　二、云南玉溪當(dāng)?shù)馗Z機(jī)油嚴(yán)重。 　　三、云南玉溪當(dāng)?shù)芈鈬?yán)重。 　　四、云南玉溪當(dāng)?shù)乩鋮s水溫度過(guò)低，影響燃料的正常燃燒。 　　五、云南玉溪當(dāng)?shù)夭裼团c機(jī)油牌號(hào)不對(duì)，質(zhì)量差，燃燒后形成炭渣。 　　六、云南玉溪當(dāng)?shù)夭裼蜋C(jī)超載或溫度過(guò)高，著火過(guò)早，使燃料燃燒不完全 云南玉溪發(fā)電機(jī)出租,云南玉溪發(fā)電機(jī)租賃,云南玉溪應(yīng)急發(fā)電車(chē)出租,云南玉溪發(fā)電車(chē)出租,云南玉溪發(fā)電機(jī)出租公司,云南玉溪發(fā)電機(jī)出租租賃,云南玉溪發(fā)電機(jī)出租公司,云南玉溪高壓發(fā)電機(jī)出租,云南玉溪高壓發(fā)電車(chē)出租,云南玉溪高壓發(fā)電機(jī)租賃,云南玉溪高壓發(fā)電車(chē)租賃,云南玉溪10KV發(fā)電機(jī)出租,云南玉溪20KV發(fā)電機(jī)出租,云南玉溪35KV發(fā)電機(jī)出租,云南玉溪10KV發(fā)電機(jī)租賃,云南玉溪20KV發(fā)電機(jī)租賃,云南玉溪35KV發(fā)電機(jī)租賃,云南玉溪變壓器出租,云南玉溪變壓器租賃,云南玉溪UPS保電公司,云南玉溪UPS保電,云南玉溪UPS出租,云南玉溪UPS租賃,云南玉溪升壓車(chē)出租,云南玉溪增壓車(chē)出,云南玉溪10KV升壓車(chē)出租,云南玉溪10KV增壓車(chē)出租,云南玉溪升壓車(chē)租賃,云南玉溪增壓車(chē)租賃,云南玉溪10KV增壓車(chē)租賃,云南玉溪10KV升壓車(chē)租賃