樁基澳門聲測管施工工藝流程：檢測、清理下承層→人工鋪設樁基澳門聲測管→搭接、綁扎、固定→攤鋪上層路基土→碾壓→檢測。澳門聲測管由于杭州澳門聲測管現(xiàn)貨在路網工程中使用較少，故需對施工人員強調并抓好以下幾點：1.樁基澳門聲測管需保存在陰涼處，如長期日曬雨淋會加速格柵老化，降低其使用性能，＊好能倉庫儲存。2.樁基澳門聲測管搭接長度及固定。兩幅格柵的搭接長度一定要保障20cm以上，否則易產生薄弱點造成兩者分離而降低樁基澳門聲測管適用性能。將樁基澳門聲測管攤平后拉緊，再用U型鋼釘按縱、橫向每1米1個固定點固定好，在兩格柵搭接的地方布設3道U型鋼釘以防止中間卷起。樁基澳門聲測管柵肋方向需與路線縱縫受力方向一致，才能發(fā)揮樁基澳門聲測管應有作用。3.樁基澳門聲測管回填土的要點。樁基澳門聲測管鋪設完成后需馬上進行回填，防止下雨及行人行車等各種因素破壞?；靥钔翍x用砂性土或礫石土等強度高水穩(wěn)性好的土質，有利用土與格柵的咬合，回填土前進行含水量檢測以避免含水量過大而返工處理時造成樁基澳門聲測管破壞。嚴禁各種機械及車輛在攤平的裸露的樁基澳門聲測管上行走，需等卸土后人工鋪土攤平，再用推土機和平地機找平。機械施工方向與樁基澳門聲測管順茬方向一致，以保證樁基澳門聲測管不被機械迎茬卷起。低應變檢測（動測）：1）地基基礎設計等級為甲級的樁基：檢測數(shù)量為。2）地基基礎設計等級為乙級和丙級的樁基：①混凝土灌注樁：抽檢數(shù)量不應少于同條件下總樁數(shù)的50％，且不得少于20根澳門聲測管，每個承臺抽檢樁數(shù)不得少于1根澳門聲測管；對柱下四樁或四樁以上承臺的工程，抽檢數(shù)量還不應少于相應樁數(shù)的50％。②預制樁：抽檢數(shù)量不應少于同條件下總樁數(shù)的30％，且不得少于20根澳門聲測管，每個承臺抽檢樁數(shù)不得少于1根澳門聲測管；對柱下四樁或四樁以上承臺的工程，抽檢數(shù)量還不應少于相應樁數(shù)的30％。③大直徑混凝土灌注樁（直徑不小于800mm）：評價樁身完整性應增加鉆芯法或聲波透射法，抽檢數(shù)量不應少于總樁數(shù)的10％，且不得少于10根澳門聲測管。高應變檢測：1）一般情況下其檢測樁數(shù)不宜少于總樁數(shù)的5％，并不得少于5根澳門聲測管；2）發(fā)現(xiàn)樁基工程有質量問題，必須對樁基施工質量、承載能力作出總體評價時，應由有關方面協(xié)商，適當增加抽檢樁數(shù)，一般不應少于總樁數(shù)的10％。并不應少于10根澳門聲測管，必要時還應進行低應變動力檢測普查基樁樁身結構的完整性。