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駛?cè)藛T必須能夠目測(cè)出堆高車與前面車輛之間有足夠的剎車距離,同時(shí)他必須一直控制著他的車輛。突然停車(除非緊急需要)、迅速反向轉(zhuǎn)彎、互相追趕在通道不暢通的場(chǎng)所是不允許的,嚴(yán)禁探出身子操作車輛。 1.16 能見(jiàn)度:駕駛?cè)藛T必須注視行駛的方向,確保前面的通道情況清晰可見(jiàn)。當(dāng)堆高車后退行駛時(shí)運(yùn)載的貨物擋住了視線,必須配有第二個(gè)人在堆高車的前面步行給予相應(yīng)的指引和警告 1.17 通過(guò)斜道:只有已知的坡道才允許通過(guò),同時(shí)坡道應(yīng)干凈、防滑,并且車輛技術(shù)規(guī)范容許通過(guò)這個(gè)坡道。裝載在貨叉上的重物必須面向下坡。在坡道上原地掉頭、斜走或停放是不允許的。通過(guò)坡道時(shí)必須慢速行駛,同時(shí)做好隨時(shí)剎車的準(zhǔn)備。 1.18 地面的負(fù)荷:




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柳工叉車柳工叉車銷售工藝成熟



零部件尤其是裝置,車輛的操作速度決不允許改變。 所有的原廠備用件都經(jīng)過(guò)質(zhì)量保證部門驗(yàn)證,為確保堆高車操作的性和可靠性,必須只能使用制造商的備用件。替換下的零件如油類和燃料必須依照相應(yīng)的環(huán)境保護(hù)規(guī)則進(jìn)行處理。 1.6 危險(xiǎn)區(qū)域:危險(xiǎn)區(qū)域通常是指以下這些范圍:堆高車或它的載荷裝置(如貨叉或附件)在運(yùn)行或升降動(dòng)作時(shí)對(duì)人員的危險(xiǎn),或正在進(jìn)行運(yùn)輸載荷的區(qū)域。通常這個(gè)范圍延伸至載荷降落或車輛附件降落的區(qū)域。 未被授權(quán)的人員必須要求他離開(kāi)危險(xiǎn)區(qū)域。只要對(duì)人員可能會(huì)產(chǎn)生某種傷害的情形,駕駛?cè)藛T一定要給予警示,如果駕駛?cè)藛T要求其離開(kāi)但還沒(méi)離開(kāi)危險(xiǎn)區(qū)域時(shí),必須馬上使堆高車停下。 1.7 高危環(huán)境:車輛須根據(jù)




具有高位限速的功能;   2.彎道控制技術(shù);   3.失電制動(dòng);   4.切斷閥;   5.減震踏板,防滑腳墊,使操作更加穩(wěn)定,阻尼減震器將路面不平引起的震動(dòng)減到小;   6.操作簡(jiǎn)單,容易上手,環(huán)保設(shè)計(jì);   7.堅(jiān)固的底盤和門架,增加柳工叉車的耐用性;   8.立式驅(qū)動(dòng)比傳統(tǒng)的臥式驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)半徑小,節(jié)約內(nèi)部空間,便于維護(hù),有效減少灰塵、潮氣對(duì)柳工柳工叉車的電機(jī)的侵蝕,效率高,過(guò)載能力強(qiáng);   9.人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)的操縱手柄,集加速、換向、喇叭、制動(dòng)、所有操作功能為一體,為操作者提供 程度的舒適度;   10. 限度的節(jié)省了作業(yè)空間;   11.前移式柳工柳工叉車的輪胎均采用環(huán)保聚氨酯輪,經(jīng)久耐磨


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