下調(diào)部分基建領(lǐng)域資本金比例5個(gè)百分點(diǎn)，提前下達(dá)1萬(wàn)億元專項(xiàng)債額度等措施均有望推動(dòng)一季度基建投資加速落地。本次局會(huì)議還強(qiáng)調(diào)改進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)濟(jì)工作的方式方法，完善擔(dān)當(dāng)作為的激勵(lì)機(jī)制，在堅(jiān)守隱性債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)等底線情況下，地方政府可能有更多的政策空間，明年基建有望改變2019年增速反彈低于預(yù)期的情況?；ǚ矫娼Y(jié)合9月提出的推動(dòng)形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)高質(zhì)量發(fā)展的區(qū)域經(jīng)濟(jì)布局，長(zhǎng)三角一體化。專項(xiàng)債可用作資本金而在此之前12月局會(huì)議提出加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)粵港澳大灣區(qū)和雄安新區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)仍然值得期待。
目前，近月合約持倉(cāng)遠(yuǎn)高于往年同期，如此推演，交割規(guī)?？赡茌^大。近月更多會(huì)受到交割博弈的影響，對(duì)價(jià)格的漲跌影響會(huì)顯著下降。但如果交割量較大，則有可能在12月和1月形成階段性供需的展期。從估值來(lái)看，當(dāng)前鋼材估值與去年同期相近，鋼材利潤(rùn)，基差和價(jià)格等多個(gè)估值層面均表現(xiàn)中性，仍有修復(fù)基差的空間。但能否走出與去年相似的上行行情，更多取決于宏觀預(yù)期，冬儲(chǔ)政策和庫(kù)存積累等邊際驅(qū)動(dòng)的變化。

房地產(chǎn)開發(fā)投資增速將放緩，大宗貨物運(yùn)輸公轉(zhuǎn)鐵將繼續(xù)成為鐵路建設(shè)主攻方向，將重點(diǎn)提高主要物流通道干線鐵路運(yùn)輸能力，持續(xù)排進(jìn)大型工礦企業(yè)和物流園區(qū)鐵路專用線建設(shè)，隨著固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目資本金制度不斷完善，有效投資和風(fēng)險(xiǎn)防范有機(jī)結(jié)合，公路港口碼頭領(lǐng)域建設(shè)將得到有力促進(jìn)，港口，沿海及內(nèi)河航運(yùn)項(xiàng)目成為發(fā)展重點(diǎn)。2020年國(guó)內(nèi)能源結(jié)構(gòu)調(diào)整持續(xù)推進(jìn)。隨著調(diào)控政策的持續(xù)推進(jìn)。房地產(chǎn)投資屬性進(jìn)一步減弱。但房屋建筑領(lǐng)域?qū)⒗^續(xù)保持平穩(wěn)運(yùn)行。
產(chǎn)量同比增長(zhǎng)的有44種。產(chǎn)量保持增長(zhǎng)產(chǎn)品主要集中在起重設(shè)備，石化裝備，部分通用設(shè)備和基礎(chǔ)件產(chǎn)品。產(chǎn)量同比下降的產(chǎn)品主要為發(fā)電設(shè)備，輸變電設(shè)備，機(jī)床工具，農(nóng)機(jī)產(chǎn)品。預(yù)計(jì)2019年機(jī)械工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體將比較平穩(wěn)，工業(yè)增加值增速在5.5%左右。機(jī)械工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)4.3%在機(jī)械行業(yè)：2019年1-10月由此測(cè)算2019年機(jī)械工業(yè)鋼材消費(fèi)量為1.42億噸，同比增長(zhǎng)1.4%。在重點(diǎn)監(jiān)測(cè)的120種主要產(chǎn)品中低于同期全國(guó)制造業(yè)增速（4.5%）0.2個(gè)百分點(diǎn)。