市場穩(wěn)中稍弱，預(yù)計大口徑無縫鋼管下周弱勢運行。主要原因有1、下游終端及市場成交仍較差，商家心態(tài)悲觀，厚壁無縫鋼管市場讓利出貨意愿較強。2、45#無縫鋼管鋼廠下調(diào)出廠價，周五 濟源對建材出廠價下調(diào)50元/噸，市場到貨成本支撐不穩(wěn)。3、環(huán)保檢查結(jié)束，大口徑無縫鋼管鋼廠陸續(xù)復(fù)產(chǎn)，后期供應(yīng)恢復(fù)正常，45#無縫鋼管市場資源不齊現(xiàn)象緩解。4、臨近月末，市場 資金壓力顯現(xiàn)，大口徑無縫鋼管商家套現(xiàn)意愿明顯，讓利出貨操作為主。綜合來看，雖短期內(nèi)鋼坯、期螺走強，但市場下跌大45#無縫鋼管趨勢不變，料下周鄭州市場價格整體仍弱勢運行。市場庫存持續(xù)增多，而下游需求維持低迷態(tài)勢，天津鋼管商家銷售壓力較為突出。另外，主導(dǎo)市場上海、樂從等震蕩回落，更是加重市場悲觀預(yù)期，商家 積極陰跌走貨，以期快速回籠資金。對于下周，鑒于前期接連下跌，目前大口徑無縫鋼管價格已經(jīng)調(diào)整至相對低位，商家殺價心理減弱，預(yù)計下周主流跌勢放緩。數(shù)據(jù)顯示制造業(yè)環(huán)境進一步惡化，同時經(jīng)濟下行壓力尚未緩解，穩(wěn)增長政策 亟需加碼。細分行業(yè)來看：前4月全國造船完工量同比增長20.4%，但新承接訂單同比下降78.1%，手持訂單同比下降6.8%，波羅的海干散貨指數(shù)低位 徘徊，航運業(yè)寒意難去，將抑制后期船板等中長期需求；4月國內(nèi)汽車經(jīng)銷商綜合庫存系數(shù)為1.67，天津鋼管庫存壓力仍不容小覷，目前國內(nèi)汽車行業(yè)降價潮正逐步蔓 延，行業(yè)已現(xiàn)疲態(tài)，雖財政部表示新能源車船免征車船稅，對新能源公交車給與運營補助，利好政策刺激新能源汽車，但整體來看，汽車行業(yè)增速趨緩。天氣漸 熱，傳統(tǒng)淡季來臨，終端企業(yè)經(jīng)營逐步放緩，制造業(yè)用鋼需求將繼續(xù)萎縮。

市場觀望氣氛濃，45#無縫鋼管價格弱勢運行，雖個別礦種仍存在議價空間；45#無縫鋼管市場小漲；特種合金方面，國內(nèi)鉬市成交一般，價格呈現(xiàn)上揚格局，后市將呈現(xiàn)小幅增長的格局；國內(nèi)釩系市場整體表現(xiàn)較為平靜，價格繼續(xù)保持平穩(wěn)走勢；鎢鐵市場弱穩(wěn)運行，下游采購詢盤清淡，市場整體成交一般。國內(nèi)硅錳盤整運行，市場觀望氣氛濃，對于45#無縫鋼管廠6月采價關(guān)注度極高，由于目前45#無縫鋼管市場價格處于膠著狀態(tài)，廠家盈利情況仍較差，雖低價45#無縫鋼管資源有所偏緊，但廠家面對需求仍無太大銷售意愿，主因成交價格偏低，但采購方又較難以高價采購，所以短期市場呈現(xiàn)現(xiàn)貨偏緊，但廠家銷售意愿不高的情況，港口錳礦量仍偏高，售價略有松動空間，但較難出現(xiàn)明顯跌幅。目前，市場上優(yōu)質(zhì)鐵資源不多，貿(mào)易商庫存較少，45#無縫鋼管多數(shù)資源掌握在生產(chǎn)廠家手里。原材料對生鐵的生產(chǎn)成本支撐力度減弱，45#無縫鋼管受下游需求萎靡的影響減少對煉鋼生鐵的采購。鑄造業(yè)處于疲軟狀態(tài)，減少對鑄造生鐵的采購，現(xiàn)階段生鐵市場觀望氛圍濃厚。綜上所述，預(yù)計下周市場仍然以低位運行為主。隨著45#無縫鋼管廠產(chǎn)量遞減，春節(jié)后一直低迷的45#無縫鋼管有望迎來拐點，