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螺旋螺旋輸送機(jī)工藝層層把關(guān)

更新時間:2026-01-14 13:14:24 ip歸屬地:攀枝花,天氣:晴轉(zhuǎn)多云,溫度:7-18 瀏覽次數(shù):15    公司名稱:滄州 衡泰重工機(jī)械制造(攀枝花市分公司)

以下是:四川省攀枝花市螺旋螺旋輸送機(jī)工藝層層把關(guān)的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價格電議
發(fā)貨期限電議
供貨總量電議
運費說明電議
范圍螺旋螺旋輸送機(jī)供應(yīng)范圍覆蓋四川省 成都市、綿陽市、攀枝花市、瀘州市、樂山市、宜賓市、廣安市、巴中市、甘孜市、涼山市、阿壩市、資陽市、雅安市、遂寧市、內(nèi)江市、南充市、自貢市、德陽市、廣元市、眉山市 仁和區(qū)、米易縣、鹽邊縣等區(qū)域。
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螺旋數(shù)在礦山,化工,煤炭等行業(yè)中都有著很大的需求量,在不同的行業(yè)中對螺旋輸送機(jī)要采取不同的形式。所以轉(zhuǎn)速也就自然不一樣了。


提高螺旋輸送機(jī)輸送效率的措施有哪些呢?


   首先,可在頭部和底部應(yīng)設(shè)有吸風(fēng)管和通風(fēng)口,用以保證螺旋輸送機(jī)的輸送槽進(jìn)料過程中不會形外溢。螺旋輸送機(jī)要有可靠的耐寒性。這樣在寒冷的冬天也也可以,保持足夠的工作效率。


其次,螺旋輸送機(jī)的放置應(yīng)注意,要預(yù)留出一定的距離,以保證有一定的通風(fēng)和檢修空間,有利于快速的解決出現(xiàn)的問題,來提高工作效率。在頭部軸承表面鉚接或粘接防滑、可有效的來保證輸送機(jī)的正常運行,來提高摩擦系數(shù),物料輸送的時候出現(xiàn)打滑,提高提高工作效率。 

螺旋螺旋輸送機(jī)工藝層層把關(guān)



 

在實際脫硫工程中,對除塵器底部螺旋輸送機(jī)進(jìn)行了改進(jìn)(如圖3)。螺旋輸送機(jī)的吊軸承被延長,伸出接口法蘭,懸掛在流化斜槽的灰斗壁上,同時將螺旋葉片也伸出接口法蘭并與吊軸承相隔一段距離,且螺旋葉片高于流化斜槽上的流化布,以避免割傷。由于部分螺旋葉片設(shè)置在流化斜槽上,輸送的粉料就可以被完全推到流化斜槽上,并在流化風(fēng)的作用下輸送,防止了物料的堆積結(jié)塊。同時,還在螺旋尾端壁上加入壓縮空氣,進(jìn)風(fēng)導(dǎo)管在螺旋電機(jī)電流增大時,開啟壓縮空氣,有助于將結(jié)塊物料打碎,輔助物料輸送。工程應(yīng)用表明,這一改進(jìn)十分有效。


圖3 ESP2底部螺旋改進(jìn)前后設(shè)計示意




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 NID干法脫硫系統(tǒng)的脫硫劑為生石灰,要求顆粒粒徑≤1mm。而實際上,一般石灰石塊在被燒制成生石灰后,經(jīng)過兩道磨制工藝,就會變成粒徑為幾十甚至十幾米的生石灰粉末,便于輸送和儲存。生石灰倉是暫時儲存生石灰的設(shè)備,容積一般設(shè)計為能容納系統(tǒng)使用3~7天的生石灰量,并盡可能靠近設(shè)備本體,減少輸送距離。


  生石灰倉的均勻卸料和生石灰的有效輸送是確保脫硫系統(tǒng)正常運行的重要條件。為避免生石灰在灰倉下落過程中形成“中心流”而導(dǎo)致流動“死區(qū)”,造成灰料流動不均勻、不穩(wěn)定,設(shè)計選型時需要從灰斗殼體材料和錐形部分半頂角兩方面綜合考慮。


  研究表明,在殼體的常用材料中,不銹鋼和聚四氟乙烯 ,鋁合金和碳鋼次之。考慮到成本和安裝的因素,灰斗的殼體材料可采用普通碳鋼;內(nèi)壁可涂環(huán)氧涂料,以防止生石灰粉結(jié)壁。




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