舊鋼材的表面處理

亦是采用噴砂的辦法去除舊漆膜、銹斑后，鋼材表面尚有一定的粗糙度。若條件限制，也可采用手工打磨及風(fēng)(電)動(dòng)工具打磨除銹的辦法，除銹等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到ISO 8501-1 St 3級(jí)，即非常徹底的手工和動(dòng)力工具除銹。它的文字定義為:"表面應(yīng)無(wú)可見(jiàn)的油脂和污垢，并且?guī)缀鯖](méi)有附著不牢的氧化皮、鐵銹、舊涂層和異雜物。表面應(yīng)具有金屬底材的光澤"。不同品牌的冷鍍鋅材料對(duì)表面處理的等級(jí)要求各有不同。如比利時(shí)Zinga在涂裝前，允許鋼材表面有5%左右輕銹蝕面積;ROVAL在對(duì)鋼材表面打磨到st 3級(jí)時(shí)，經(jīng)中國(guó)船舶工藝研究所測(cè)試，60~80米(干膜厚)的ROVAL涂層，對(duì)鋼材的附著力極好，拉開(kāi)法可達(dá)到6.1MPa。電焊縫的表面處理

電焊縫部位

是鋼構(gòu)件易銹蝕的部位。實(shí)踐證明:在有電弧噴鋅(鋁)和熱浸鋅鍍層的鋼構(gòu)件焊接安裝后，用冷鍍鋅對(duì)焊縫進(jìn)行修補(bǔ)，是經(jīng)濟(jì)而有效的辦法。但修補(bǔ)前，焊縫表面必須認(rèn)真去除"飛濺"、"焊渣"及"焊煙"，去除油脂、焊縫探傷劑及其他污物，打磨處理至ISO 8501-1的St 2級(jí)。表面處理完畢后，立即涂裝第1道冷鍍鋅。

市面上絕大多數(shù)無(wú)縫鋼管是用來(lái)作為流體運(yùn)輸?shù)牟牧?，比如石油、天然氣、水以及煤氣的運(yùn)輸，都會(huì)用到這種類(lèi)型的管道材料，性?xún)r(jià)比高是無(wú)縫鋼管的 特點(diǎn)，也正是因?yàn)槿绱?，這種管道材料的使用率才會(huì)有一定程度的，在市場(chǎng)中獲得更高的認(rèn)可。這種管道材料與傳統(tǒng)的實(shí)心鋼材相比較而言，優(yōu)勢(shì)是非常顯著的，因?yàn)樘厥獾慕Y(jié)構(gòu)形態(tài)，讓無(wú)縫鋼管在工業(yè)領(lǐng)域中擁有更為重要的地位。
無(wú)縫鋼管可以算的上是一種非常具有市場(chǎng)前景的管道材料，一方面是因?yàn)檫@種管道材料的利用率比較高，另一方面是因?yàn)槠渌矫娴膬?yōu)勢(shì)，無(wú)論是在運(yùn)輸還是焊接方面，這種管道材料的操作都是比較簡(jiǎn)單方便的，從更為長(zhǎng)遠(yuǎn)的方向來(lái)進(jìn)行考慮，無(wú)縫鋼管的市場(chǎng)占有率還會(huì)不斷，未來(lái)還會(huì)有更好的發(fā)展空間。