7月份國(guó)內(nèi)防撞護(hù)欄，河道護(hù)欄市場(chǎng)將呈現(xiàn)較強(qiáng)的博弈性：原料端與鋼廠的博弈，鋼廠與貿(mào)易商的博弈，供應(yīng)端與需求端的博弈將更為明顯。傳統(tǒng)需求淡季影響下的國(guó)內(nèi)防撞護(hù)欄市場(chǎng)將處于供給轉(zhuǎn)弱，需求更弱，成本維穩(wěn)的局面，整體走勢(shì)將呈現(xiàn)震蕩下跌的態(tài)勢(shì)。
本周天津焊管鍍鋅管市場(chǎng)價(jià)格弱勢(shì)震蕩，成交方面較為冷清。周內(nèi)，考慮到原料方坯、帶鋼弱勢(shì)震蕩，本地防撞護(hù)欄市場(chǎng)報(bào)價(jià)也隨之震蕩趨弱。據(jù)了解，由于多數(shù)商家考慮到目前防撞護(hù)欄價(jià)格弱勢(shì)疲軟，對(duì)于后期市場(chǎng)也并不看好，所以備貨積極性不高，導(dǎo)致原本需求低迷的市場(chǎng)更加清淡。
板材需求將強(qiáng)于建材需求，從前5個(gè)月全國(guó)公路水路投資，全國(guó)鐵路投資數(shù)據(jù)，全國(guó)河道護(hù)欄下游工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量來(lái)看，基礎(chǔ)設(shè)施投資力度不如預(yù)期；而制造行業(yè)用鋼需求卻維持一定的韌性，但也有減弱的趨勢(shì)出現(xiàn)。
本周天津無(wú)縫管市場(chǎng)價(jià)格弱勢(shì)走低。隨著深入傳統(tǒng)銷(xiāo)售淡季，下游采購(gòu)明顯減少。經(jīng)銷(xiāo)商方面，持穩(wěn)成了各家經(jīng)營(yíng)的主要策略，目前市場(chǎng)氛圍較為冷清，對(duì)于后期走勢(shì)，商家表示并不看好，即使有小幅跟漲，需求方面也難以跟進(jìn)。
本周山東市場(chǎng)建筑防撞護(hù)欄社會(huì)庫(kù)存連續(xù)上漲四周，鋼廠庫(kù)存累積至22萬(wàn)噸，市場(chǎng)壓力增加。在連續(xù)降雨及近期工地停工等因素影響下，市場(chǎng)交投氛圍偏弱，預(yù)計(jì)今日市場(chǎng)價(jià)格將繼續(xù)偏弱震蕩運(yùn)行。
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河道護(hù)欄防撞柱的性能規(guī)定：
1)造型設(shè)計(jì)美觀大方。高速路波型防撞柱板應(yīng)與路面周?chē)h(huán)境協(xié)調(diào)一致，并能夠根據(jù)園林綠化等方式來(lái)清理防護(hù)欄。
2)防護(hù)工作能力強(qiáng)。它是指波形護(hù)欄板的構(gòu)造要具備一定的抗壓能力。不容易隨便被車(chē)子碰斷。市政道路車(chē)流量大，一旦產(chǎn)生事故。財(cái)產(chǎn)損失也大，并且非常容易導(dǎo)致交通堵塞，因此 充足抗壓強(qiáng)度的防護(hù)欄能夠具有一定的維護(hù)功效，尤其是在重載貨汽車(chē)根據(jù)量大的道路，如中間隔開(kāi)帶防護(hù)欄的防滑工作能力強(qiáng).就可以防止與對(duì)向車(chē)子產(chǎn)生撞擊二次事故。
3)導(dǎo)向性工作能力好。它是指車(chē)子撞擊防護(hù)欄后，可以成功導(dǎo)出來(lái)而不容易反跳過(guò)大造成 與同方向的車(chē)子產(chǎn)生二次事故。
4)合理性好，節(jié)省土地資源。在達(dá)到防護(hù)欄防滑與導(dǎo)向性性能的另外.還要竭盡全力減少防護(hù)欄原材料的使用量以確保合理性。除此之外，在我國(guó)的土壤資源稀有，在大城市中更是如此，因而應(yīng)盡可能采用占地小的防護(hù)欄，以節(jié)省室內(nèi)空間，另外還可減少工程預(yù)算。
