產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)圖
無(wú)縫鋼管如何防止白銹：
當(dāng)電鍍無(wú)縫鋼管需要緊密儲(chǔ)存和運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)采取適當(dāng)?shù)拇胧┮苑乐拱卒P。電鍍部件周?chē)３值蜐穸拳h(huán)境，并確保堆疊的電鍍部件之間有足夠的通風(fēng)，以減少白銹。具體說(shuō)明如下。
1.表面處理可以減少白銹的產(chǎn)生。
2.涂層應(yīng)儲(chǔ)存在干燥和通風(fēng)良好的條件下。
3.如果涂層只能露天存放，涂層應(yīng)通過(guò)窄條隔板與地板隔開(kāi)，以便空氣可以自由流向涂層的所有表面。
4.不要將涂層零件放置在可能受雨、霧、冷凝水和雪影響的地方。
5.鍍鋅鋼不應(yīng)托運(yùn)到船舶表面或放置在船舶底部，以避免在海運(yùn)過(guò)程中與艙底水接觸。無(wú)縫管
無(wú)縫鋼管因造工藝不同分為熱軋(擠壓)鋼管拔(軋)版無(wú)縫鋼管兩權(quán)冷拔(軋)管又分為圓形管和異形管兩種。
熱軋(擠壓無(wú)縫鋼管)：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→坯管→矯直→質(zhì)檢壁厚→水壓試驗(yàn)(或探傷)→標(biāo)記→入庫(kù)。
冷拔(軋)無(wú)縫鋼管：圓圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油(鍍銅)→多道次冷拔(冷軋)→坯管→熱處理→矯直→質(zhì)檢壁厚→水壓試驗(yàn)(探傷)→標(biāo)記→入庫(kù)。
無(wú)縫管
產(chǎn)品案例
公司實(shí)力
拉伸軋制
芯棒式無(wú)縫管軋機(jī)已向大型化和緊湊化方向發(fā)展。機(jī)架數(shù)由7～9機(jī)架減為4～5機(jī)架，穿孔機(jī)和芯棒式無(wú)縫管軋所需的能源消耗共計(jì)可減少20%左右。在芯棒式無(wú)縫管軋機(jī)的控制技術(shù)中，為減少其后在張力減徑機(jī)中管端壁厚的切頭損失，開(kāi)發(fā)了管端預(yù)先減薄成形技術(shù)，即用芯棒式無(wú)縫管軋機(jī)預(yù)先將管端減薄的成形技術(shù)，并在鋼管軋機(jī)上首次采用了油壓壓下裝置。
穿孔軋制
使用方鋼坯的PPM(壓力輥穿孔機(jī))已被替換為使用圓鋼坯的斜輥穿孔機(jī)。圓錐形穿孔機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是具有旋轉(zhuǎn)鍛造的效果和抑制圓周方向剪切變形的作用，因此可以抑制鋼管內(nèi)面的缺陷，可用于難加工性材料的穿孔，尤其是可以用于擴(kuò)孔和薄壁穿孔。采用普通穿孔機(jī)時(shí)，壁厚/外徑比(T/D)的極限為大約6%，而采用圓錐形穿孔機(jī)時(shí)能進(jìn)行T/D為3.2%的薄壁管穿孔。
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