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 軸承不宜加過多潤滑脂
我們知道潤滑脂具有很好的黏附性、耐磨性、耐溫性、防銹性和潤滑性，能夠提高高溫抗氧化性，延緩老化，能溶解積碳，防止金屬磨屑和油污的結(jié)聚，提高機械的耐磨、耐壓和耐腐
蝕性。
明白了潤滑脂在軸承中的運動過程之后，自然就會得出一個結(jié)論:軸承中的潤滑脂不宜過多。潤滑脂多了不但浪費，而且是有害的。軸承的轉(zhuǎn)速愈高，危害性愈大。潤滑脂填充量愈多，磨擦轉(zhuǎn)矩愈大。同樣的填充量，密封式軸承的磨擦轉(zhuǎn)矩大于開放式軸承。潤滑脂填充量相當于軸承內(nèi)部空間容積的60%以后，磨擦轉(zhuǎn)矩不再明顯增大。這是由于開放式軸承中的潤滑脂大部分已被擠出，而且密封式軸承中的潤滑脂也已經(jīng)漏失的緣故。

隨著潤滑脂填充量的增加，軸承溫升直線提高，同樣的填充量，密封式軸承的溫升又高于開放式軸承。
一般認為，密封式滾動軸承的潤滑脂填充量，多不得超過內(nèi)部空間的50%左右。Shawki和Mokhtar的試驗表明，滾珠軸承以20%至30%為適宜。




領(lǐng)航石油化工（）(莆田市分公司)現(xiàn)在將以客戶為關(guān)注焦點，堅持“以可持續(xù)發(fā)展為導向，創(chuàng)新求實；以滿足 特種潤滑脂專業(yè)生產(chǎn)商客戶為永遠追求，信譽至上”的企業(yè)宗旨，開拓創(chuàng)新，在合作中不斷進取，與時俱進，加強改進，開創(chuàng)更加輝煌的明天。 經(jīng)營理念：以人為本，開拓創(chuàng)新，持續(xù)改進，追求卓越。 質(zhì)量方針：弘揚品質(zhì)精神，構(gòu)建完善的 特種潤滑脂專業(yè)生產(chǎn)商質(zhì)量管理體系，把品質(zhì)戰(zhàn)略貫穿于公司工作的各個細節(jié)中。



       根據(jù)稠化劑可分為皂基脂和非皂基脂兩類。皂基脂的稠化劑常用鋰、鈉、鈣、鋁、鋅等金屬皂，也用鉀、鋇、鉛、錳等金屬皂。非皂基脂的稠化劑用石墨、炭黑、石棉還有合成的(如聚脲基、膨潤土)，根據(jù)用途可分為通用潤滑脂和專用潤滑脂兩種，前者用于一般機械零件，后者用于拖拉機、鐵道機車、船舶機械、石油鉆井機械、閥門等。主要質(zhì)量指標是滴點、針入度、灰分和水分等。用來評價潤滑脂膠體穩(wěn)定性的指標為分油試驗、滾動軸承性能試驗等。




       潤滑脂可以替代的產(chǎn)品類型: 鋰基脂、鈣基脂、鋁基脂、復合鋰基脂、復合鋁基脂、高溫脂、低溫脂 輪軸軸承用脂、多功能潤滑脂、電動摩托車用脂、絕緣脂、軸承脂、O型環(huán)用脂。 在以下條件下建議使用Super Lube高溫極壓脂代替Super Lube多功能合成潤滑脂: 工作溫度較高， 當工作溫度超過260度，基礎(chǔ)油大部分都會蒸發(fā)掉，不能形成足夠的潤滑油膜強度，這時需要利用一些固體添加劑如鉛、鋁、銅和鉬等。主要應(yīng)用環(huán)境:高溫爐、自動焊接設(shè)備和純氧環(huán)境。 盡管Super Lube是很難燃的。但純氧環(huán)境會加速其氧化。如果Super Lube多功能合成潤滑脂用在純氧環(huán)境，就會自燃。這樣的情況如:氧化焊接設(shè)備、醫(yī)療設(shè)備、潛水航行呼吸系統(tǒng)等，這時請使用我們的高溫極壓潤滑脂。


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