

河道橋梁護欄形式的選擇,首先應根據(jù)公路等級,綜合考慮其性、協(xié)調性、需防護對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級,然后再根據(jù)本身結構、經(jīng)濟性以及施工和養(yǎng)護維修等因素進行構造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護欄和橋面板澆注成一體三種方式,條件許可時,可采用抽換式護欄。
河道橋梁護欄的立柱和橫梁是橋梁護欄的受力構件,需要具有良好的吸收車輛碰撞能量的特性,同時也要便于加工和安裝,表5-1和表5-2是常用的橋梁護欄橫梁形式和立柱斷面形式。其中橫梁標準長度為,~0crll,立柱標準間距為.~]0cnl或~OcHI。



對河道護欄性能的評價是一個綜合性的評估過程,需要從多個角度和多個學科方面進行考察。
要確定河道護欄達到什么樣的性能要求才可稱其為“好”,就必然涉及到生物力學、人機工程學、交通事故統(tǒng)計及道路設施工程學等諸多學科,如乘員風險指標中各向加速度允許檻值的確定就與人體對荷載的承受極限密切相關,車輛對河道護欄的較大沖入距離、車體的較大傾斜角度及車輛轉向后的彈出角等參數(shù)亦不能超過某一具體范圍等。


榮信交通設施(池州市分公司)正因勢而變,與時俱進的精神,開拓進取,銳意創(chuàng)新,提高綜合素質,努力創(chuàng)造高質量的 防撞立柱產(chǎn)品、卓越的品質、完美的服務,遵循:“追求無止境”的企業(yè)理念和“一切為了用戶”的經(jīng)營宗旨,我們期待與您攜手合作,共創(chuàng)美好明天



河道護欄施工時注意問題
1、護欄施工時應準確掌握各種設施的資料,特別是埋設于路基中各種管道的準確位置,在施工過程中不允許對地下設施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時,應調整立柱位置,或改變立柱固定方式。
2、當立柱打入過深時,不得將立柱拔出矯正,需將其余全部拔出,將其基礎重新夯實后再打入,或調整立柱位置。
3、橋梁護欄應安裝法蘭盤,注意法蘭盤的定位和立柱頂面標高的控制。


河道護欄的安裝注意事項
道路護欄很受用戶青睞,是因為道路護欄不枯朽、不腐蝕、不褪色、不變形、不老化、不開裂、不脫皮,不脆化、不需要日常維護,不污染環(huán)境。并且具有良好的強度和耐沖擊度以及色彩艷麗的外觀深受好評,為了更好的使道路護欄在道路山為人們出行服務,安裝的時候要注意以下事項:
1、在出廠前已按訂貨要求進行系列裝配,道路護欄運抵施工現(xiàn)場后僅需將各立柱的鋼襯部位插入穩(wěn)定底座,按使用部門要求直線延長布設。為道路暢通節(jié)約時間
2、完成基本布設后使用專用螺栓將每段道路護欄妥為連接。
3、為提高道路護欄的抗風、防惡意移動,應將穩(wěn)定底座與地面使用內(nèi)脹栓在地面作固定。
4、按用戶要求在頂端固定安裝反光器。
5、移動式鑄鐵座可采用道釘或膨脹螺絲對稱鎖定,簡便,采用 的承擦式連接或專有的連接配件進行安裝,簡便快捷,固定牢靠





