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坤涵鋼鐵(阿拉善市分公司)總部坐落于坐落在聞名的 q345b無(wú)縫鋼管之鄉(xiāng)內(nèi)蒙古阿拉善，這里風(fēng)景秀麗，美麗富饒，占地面積6000余平方米，廠房面積6000平方米，城市]及標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備80余臺(tái)，是城市] q345b無(wú)縫鋼管的專業(yè)生產(chǎn)廠家,。本廠 q345b無(wú)縫鋼管產(chǎn)品生產(chǎn)已有20余年歷史，積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)技術(shù)，性能一直處于同行業(yè)中較高地位。20余年來(lái)，公司秉承現(xiàn)代企業(yè)的科學(xué)管理模式，精工制造、銳意進(jìn)取、開拓創(chuàng)新、快速崛起成為國(guó)內(nèi) q345b無(wú)縫鋼管業(yè)專業(yè)廠家。



球墨鑄鐵是通過(guò)球化和孕育處理得到球狀石墨，有效地提高了鑄鐵的機(jī)械性能，特別是提高了塑性和韌性，從而得到比碳鋼還高的強(qiáng)度。球墨鑄鐵是20世紀(jì)五十年代發(fā)展起來(lái)的一種高強(qiáng)度鑄鐵材料，其綜合性能接近于鋼，正是基于優(yōu)異的性能，它已成功地用于鑄造一些受力復(fù)雜，強(qiáng)度、韌性、耐磨性要求較高的零件。所謂的“以鐵代鋼”，主要就是指球墨鑄鐵。球墨鑄鐵管分娩工作比較細(xì)致高壓流體保送用球墨鑄鐵管(GB/T3092-1993)也稱日常焊管，俗稱黑管。對(duì)比一下焊接。是用于保送水、煤氣、氣氛、油和取暖蒸汽等日常較高壓力流體和其他用處的球墨鑄材的特點(diǎn)是內(nèi)壁光滑、重量輕、耐腐蝕、防結(jié)垢功用好、代價(jià)低一級(jí)，但缺陷也較多，首要有以下幾點(diǎn)：老化、熱脹冷縮大，不宜長(zhǎng)工夫受日光照射、抗壓功用差，施工欠妥易惹起變形性差，可撓度差，易俗鑄鐵管的原材料中添加了鎂、鈣等堿土金屬或稀有金屬鍛造而成。




它不僅用作輸水管道,而且大量用作城市煤氣管道,石油及天然氣管道,以及用作耐腐蝕,耐磨損物料的輸送設(shè)備和地下建筑構(gòu)件等。 球墨鑄鐵管的生產(chǎn)和應(yīng)用,將為我國(guó)城市、農(nóng)村、工業(yè)等方而的建設(shè)帶來(lái)顯著的社會(huì)效益。輸水管線材料的質(zhì)量直接影響到水質(zhì)、人民身體、 的投資利益以及社會(huì)的正常生活秩序。為保證供水可靠,供水企業(yè)要選擇高質(zhì)量的產(chǎn)品。目前規(guī)模 、規(guī)格品種全的是新興鑄管。球墨鑄鐵管采用了T型柔性接口,有良好的密封性和可撓性,且管材本身就具有較大的延伸率,使管道具有較好的柔性。在埋地的管道中能夠接受少量的不均勻沉降,改善了管道及周圍土壤的受力狀態(tài)。管道因受水溫變化而引起的伸縮在接口內(nèi)也可以被吸收一部分,不會(huì)導(dǎo)致接口漏水。1球墨鑄鐵的發(fā)展1.1球墨鑄鐵的發(fā)展球墨鑄鐵以其優(yōu)良的性能,在使用中有時(shí)可以代替昂貴的鑄鋼和鍛鋼,在機(jī)械制造工業(yè)中得到廣泛應(yīng)用。鑄鐵管是供水管網(wǎng)中使用量多的一種管材。目前世界上每年鑄鐵管的產(chǎn)量約700萬(wàn)噸,并每年以3%的速度遞增。




球墨鑄鐵管用作管道開始時(shí)，鐵管道和配件大多數(shù)由主要工業(yè) 生產(chǎn)，它們的制造、設(shè)計(jì)和使用既符合 標(biāo)準(zhǔn)，也符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)施規(guī)程(I502531)。就運(yùn)送水和其它液體來(lái)說(shuō)，早就證明球鐵管道要優(yōu)于灰鑄鐵管道。這種轉(zhuǎn)變的主要原因在于鐵素體球墨鑄鐵的強(qiáng)度和韌性的配合，使得由這種材料所制成的管道能經(jīng)受高的運(yùn)行壓力，在鋪設(shè)時(shí)能草率裝卸。席氣輸送管道必須能經(jīng)受多使用條的要求，即經(jīng)受在管道附近的挖掘和市政工程施工以及交通運(yùn)輸?shù)?，這里球鐵管道的高強(qiáng)度、高切性和簡(jiǎn)單的安裝及連接工藝已經(jīng)證明選用這種材料是果斷的。  就生產(chǎn)的噸位而論，汽車工業(yè)是球墨鑄鐵鑄件第二用戶，其數(shù)項(xiàng)多。球鐵應(yīng)用于汽車中的三個(gè)主要地方：(1)動(dòng)力源一發(fā)動(dòng)機(jī)部件；(2)動(dòng)力傳遞一一齒輪系、齒輪和軸套；(3)車物懸置、制動(dòng)器和轉(zhuǎn)向裝置。動(dòng)力源曲軸是承受連續(xù)變化的彎曲、扭轉(zhuǎn)和剪切載荷的零件，并且在它的使用壽命內(nèi)，要循環(huán)十億次，汽車設(shè)計(jì)的工程師們?cè)缭?9152年即在發(fā)現(xiàn)用鎂處理的方法四年之后，就立刻考慮采用球鐵的可能性。福特汽車公司的幾乎所有曲軸都用這種材料來(lái)制造。世界上大多數(shù)汽油機(jī)汽車都裝上球鐵曲軸來(lái)代替鍛鋼曲軸，這種應(yīng)用被認(rèn)為是價(jià)值工程的典型例子。
 



球墨鑄鐵管是指用球墨鑄鐵鑄造的直管及管配件的通稱。世界各國(guó)及國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)中均沿用了這個(gè)名詞。這種球墨鑄鐵管不僅具有高強(qiáng)度、高初性,而且壁薄。我國(guó)過(guò)去也生產(chǎn)過(guò)球墨鑄鐵管,但其韌性值及壁厚遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到球墨鑄鐵管的水平。 在城市和工業(yè)建設(shè)中,需要使用大量管道,而且很大一部分埋入地下,因此需要管道本身具有較高的耐腐蝕能力。過(guò)去一般采用普通鑄鐵管,但由于普通鑄鐵管的強(qiáng)度和韌性較低,承受不了較高的內(nèi)外載荷,所以有些地方不得不用鋼管代替。而鋼管的耐腐蝕能力差,使用壽命短。球墨鑄鐵管的出現(xiàn)解決了上述矛盾。它的機(jī)械性能接近鋼管,其耐腐蝕性能還略高于普通鑄鐵管。它不僅用作輸水管道,而且大量用作城市煤氣管道,石油及天然氣管道,以及用作耐腐蝕,耐磨損物料的輸送設(shè)備和地下建筑構(gòu)件等。 球墨鑄鐵管的生產(chǎn)和應(yīng)用,將為我國(guó)城市、農(nóng)村、工業(yè)等方而的建設(shè)帶來(lái)顯著的社會(huì)效益。




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