因此， 要想很好地完成不銹鋼復合管過渡層的焊接， 對于焊接材料的選取（根據(jù)舍弗勒相圖）、 焊工的資質(zhì)、 焊接坡口型式、 及焊接工藝參數(shù)都有特定的要求。 為了避免不銹鋼層與基體界面處出現(xiàn)的合金元素的稀釋、 碳元素的遷移等， 過渡層的焊接是保證復合管焊接質(zhì)量的關(guān)鍵。 [8] 由于內(nèi)襯不銹鋼復合鋼管生產(chǎn)工藝和技術(shù)的限制， 目前， 國產(chǎn)的復合管的基層和復合層還不能完全熔焊在一起， 因此在實際焊接中具有一定難度。 內(nèi)襯不銹鋼復合鋼管的復合層和基層之間沒有熔焊在一起， 所以在組對焊接前必須進行封焊， 根據(jù)不銹鋼管的焊接特點， 在焊接過程中當熱輸入較大， 冷卻較慢時， 易產(chǎn)生熱裂紋、 變形等缺陷。 而 GTAW 焊的熱輸入較小， 且氬氣流除可以保護高溫金屬外， 還具有一定的冷卻作用， 能提高焊縫抗裂能力， 同時鎢極電弧穩(wěn)定， 即在很小的焊接電流下仍可穩(wěn)定燃燒， 特別適用于薄壁管的焊接。 因此， 封焊層采用 GTAW 焊接。 鎢極直徑根據(jù)管壁厚選擇， 管壁越厚所需焊接電流越大， 即鎢極直徑越大。 因襯管壁厚為 1.5~2mm （襯管厚度）， 因此， 采用準 2.5 mm 的 WCe-20 鎢極， 噴嘴直徑為 10 mm。

不銹鋼橋梁護欄是安裝在橋梁兩旁防止車輛失控時沖出橋梁發(fā)生意外的設備，它在平常也是一道亮麗的風景線，所以我們要好好保護它，接下來說一下橋梁護欄的保養(yǎng)方面。
1、小心不要劃傷表面。不要用粗糙鋒利的材料對不銹鋼表面特別是鏡面進行擦洗，要用柔軟、不易脫落的布對表面進行擦洗，用砂鋼和拉絲的表面，沿著線條進行擦洗，否則容易使表面生輝。
2、避免使用含有漂白成分和磨料的洗滌劑、鋼球和磨具。為避免殘留洗滌劑和腐蝕不銹鋼表面，應在清洗結(jié)束時用清水清洗表面。
3、如果不銹鋼護欄表面有灰塵，且污垢容易，可用肥皂和弱洗清洗，粘合劑成分可用酒精或有機溶劑擦洗。
4、不銹鋼護樁表面的油污、油污、潤滑油應先用軟布清洗，再用中性洗滌劑或氨水或?qū)Ｓ孟礈靹┣逑础?br /> 5、
聚合物復合材料的重量不同于10-27公斤（根據(jù)客戶要求定制），可承受60噸以上的壓力。因為不銹鋼護欄底座是環(huán)保產(chǎn)品，它還將PVC護欄和鋼護欄的外觀結(jié)合在一起，使外觀更加美觀。
由于不銹鋼橋梁護欄采用高分子復合材料，且支架表面覆蓋一層熱工塑料養(yǎng)護層，具有很強的附著力，橋梁鑄鐵護欄站完全阻隔了空氣、水，耐酸堿物質(zhì)抗老化、耐磨、抗紫外線輻射，延長護欄使用壽命。不銹鋼橋梁護欄因其自身的優(yōu)點而得到廣泛應用，在當今社會發(fā)揮著不可忽視的作用。