三維復(fù)合排水網(wǎng)是一種新型的排水土工材料。以高密度聚乙烯（HDPE）為原料，經(jīng)特殊的擠出成型工藝加工而成，具有三層特殊結(jié)構(gòu)。中間筋條剛性大，縱向排列，形成排水通道，上下交叉排列的筋條形成支撐防止土工布嵌入排水通道，即使在很高的荷載下也能保持很高的排水性能。雙面粘接滲水土工布復(fù)合使用，具有“反濾--排水--透氣--保護(hù)”綜合性能，是目前理想的排水材料。
1、調(diào)整土工合成材料的方向，使材料卷的長度方向垂直于道路。
2、復(fù)合土工排水網(wǎng)必須端接，相鄰?fù)凉ぞW(wǎng)芯上的土工布沿著材料卷搭接。
3、把相鄰的土工材料卷的土工網(wǎng)芯用白色或黃色的塑料扣或聚合物帶子連接起來，從而連接材料卷。沿著材料卷的長度方向，每隔3英尺用帶子連接一次。
4、搭接的土工織物的方向要與填料堆放的方向一致。若土工材料鋪設(shè)在地基/基層和底基層之間，要進(jìn)行連續(xù)楔形焊接、平頭焊接或縫合，使搭接的土工織物上層得到固定。如果縫合，使用平頭縫法或一般縫法，以達(dá)到針腳長度的 要求。

三維復(fù)合排水網(wǎng)（又名土工排水板、隧道排放水板、排放水板）是指由立體結(jié)構(gòu)的塑料網(wǎng)雙面粘接滲水土工布組成，可替代傳統(tǒng)的沙粒和礫石層，主要用于垃圾填埋場(chǎng)、路基和隧道內(nèi)壁的排水材料。
簡介：
在鐵路、公路等交通基建中,工程的和使用壽命與自身的排水系統(tǒng)有著密不可分得關(guān)系，其中土工合成材料是排水系統(tǒng)中重要的組成部分。 排水網(wǎng)中的三維排水網(wǎng)是一種新型土工合成材料。組成結(jié)構(gòu)是一個(gè)三維的土工網(wǎng)芯，兩面都粘有針刺穿孔無紡?fù)凉た椢铩ＨS土工網(wǎng)芯包括一個(gè)厚的垂直肋條，以及頂部和底部各一條斜置的肋條。能夠迅速地排出道路的地下水，自身還有一個(gè)孔隙維護(hù)系統(tǒng)，能在高荷載下阻斷毛細(xì)水。同時(shí)，它還能起到隔離和地基加固作用。一種新型土工合成材料。
排水網(wǎng)的特性：
1、當(dāng)荷載為720kPa，梯度為2%時(shí)，滲透率2500m/d，流率13pm/m。
2、蠕變?cè)囼?yàn)在承受1200kPa荷載10000小時(shí)后，保留著超過60%的厚度。
3、三肋排水網(wǎng)芯碳黑含量不小于2%，密度0.94g/cm3，抗拉強(qiáng)度不小于36.5kN/m,熔融指數(shù)1.0 g/10min,厚度7.6mm。
4、無紡?fù)凉た椢锉碛^孔徑0.18mm，透水率0.26 Sec-1，滲透率0.2cm/sec，刺破強(qiáng)度580N，梯形撕裂強(qiáng)度356 N，握持拉伸強(qiáng)度900 N，握持延展強(qiáng)度50% , 爆裂強(qiáng)度2750kPa。