料斗在過程中由于自身原因或者環(huán)境原因引起料斗的振動使得料斗中的物料撒落回機(jī)座，造成生產(chǎn)效率的下降。料斗在過程中振動時間越長，振動的頻率越高，振動的幅度越大。所造成的損失則越大。

3、料斗的振動可能源于機(jī)上轉(zhuǎn)動部件的重心與旋轉(zhuǎn)中心不重合，形成慣性振動。當(dāng)機(jī)械慣性振動頻率與其固有頻率相同時，又會引起較大振幅的共振，引起牽引件的大幅度擺動，造成料斗的振動，造成大量的撒料。在設(shè)計安裝時，應(yīng)使機(jī)的頭，底座的重心和其旋轉(zhuǎn)中心重合，而不會產(chǎn)生慣性振動。在機(jī)中加上隔振裝置————橡膠墊和彈簧。

4、料斗以一個側(cè)面固定在牽引構(gòu)件上。料斗在自身和料斗內(nèi)的物料重力作用下，會對牽引構(gòu)件產(chǎn)生一個力矩使料斗產(chǎn)生一個偏轉(zhuǎn)角度，如果偏轉(zhuǎn)角過大，將會造成撒料現(xiàn)象同時在。

料斗設(shè)計

料斗是機(jī)的承載構(gòu)件，通常是用厚度δ=2~6mm的鋼板焊接或沖壓而制成的。為了減少料斗邊唇的磨損，長在料斗邊唇外喊上一條附加的斗邊。垂直機(jī)在滿足設(shè)計要求的條件下正常工作， 輸送量應(yīng)達(dá)到設(shè)計要求；且卸料情況良好，無顯著回料現(xiàn)象；在滿載運(yùn)轉(zhuǎn)時，牽引件應(yīng)不打滑，電動機(jī)應(yīng)不超載；電器控制應(yīng)可靠，電動機(jī)、減速器、逆止器運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。因此機(jī)是否能實現(xiàn)設(shè)計的輸送量，是機(jī)設(shè)計成功與否的直接體現(xiàn)。透視垂直機(jī)依靠環(huán)繞在頭、底輪上的牽引構(gòu)件做連續(xù)運(yùn)動。通過固定在牽引構(gòu)建上的料斗往復(fù)裝料，，卸料完成整個輸送過程。實現(xiàn)對物料的運(yùn)送和整個過程分為裝料過程三個階段。裝料過程的裝載量決定了的輸送量，過程的平穩(wěn)程度決定物料的損失程度，而卸載過程決定了物料的卸空程度和運(yùn)輸消耗。合格的機(jī)應(yīng)該是實現(xiàn)對物料的“裝滿，升穩(wěn)，卸凈?！碧岣呱a(chǎn)能力，減小過程中的無用消耗。

⑤一般斗式機(jī)都是在下部采用重錘張緊裝置加螺栓調(diào)整，實現(xiàn)自動張緊，能保持恒定的張緊力；皮帶出現(xiàn)伸長時能夠自動調(diào)節(jié)，避免出現(xiàn)皮帶打滑的現(xiàn)象產(chǎn)生，同時料斗遇到偶然因素引起卡殼時有一定的緩沖，能有效地保護(hù)下部軸等部件。

斗提機(jī)常見故障

⑴、料斗帶打滑：

1、料斗帶張力不夠，料斗帶打滑，調(diào)整張緊裝置，若張緊裝置不能使料斗帶完全張緊，說明張緊裝置的行程太短，應(yīng)重新調(diào)整。

2、斗提機(jī)超載時，阻力矩增大，導(dǎo)致料斗帶打滑，此時應(yīng)減少物料喂入量，并力求喂料均勻，若減小喂入量后，仍不能改善打滑，則可能是機(jī)內(nèi)物料堆積太多或料斗被異物卡住。