發(fā)布會信息顯示廣東佛山鍍鋅槽鋼，當前我國交通物流運行恢復(fù)正常。2022年，全社會營業(yè)性貨運量比2019年增長了8.2％。重點物資運輸暢通有序，能源、糧食、民生、外貿(mào)、農(nóng)資農(nóng)機、醫(yī)療等各類重點物資保障有力廣東佛山鍍鋅槽鋼，有力支撐了經(jīng)濟社會的平穩(wěn)運行。李小鵬說，一度臨時關(guān)閉關(guān)停的高速公路收費站和服務(wù)區(qū)全部開通，各地臨時設(shè)立的公路、航道、船閘防疫檢查點全部撤銷，全國關(guān)停的縣級以上快遞分撥中心、營業(yè)網(wǎng)點也都全部恢復(fù)。車站、機場、港口、碼頭運行正常，交通“大動脈”和“微循環(huán)”基本暢通。盡管保通保暢取得了階段性的成效，但是國內(nèi)國際物流保通保暢面臨的形勢仍然嚴峻復(fù)雜。李小鵬表示，下一步將充分發(fā)揮國務(wù)院物流保通保暢領(lǐng)導(dǎo)小組及其辦公室的作用，全力鞏固已有成果，全力調(diào)動各方力量，保暢通、保運輸、保運行、廣東佛山鍍鋅槽鋼保末端、保國際，全力做好保通保暢各項工作，服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局。持續(xù)兜牢民生底線加快交通強國建設(shè)，要做好交通運輸領(lǐng)域民生工作，這既是兜牢民生底線的應(yīng)盡職責(zé)，又能為經(jīng)濟社會發(fā)展提供穩(wěn)定的社會環(huán)境。實施農(nóng)村公路生命防護工程13.5萬公里，改造公路危舊橋梁1.38萬座；打造敬老愛老服務(wù)式城市公共汽電車線路2700余條，改造城市公共汽電車站臺9500余個；廣東佛山鍍鋅槽鋼新設(shè)高速公路服務(wù)區(qū)貨車停車位2.15萬個，新建“司機之家”400余個，完成國際航行船舶船員換班17萬人次……交通運輸部副部長徐成光介紹，2022年，交通運輸部推出12件更貼近民生的實事，廣東佛山鍍鋅槽鋼聚焦社會關(guān)注熱點，切實解決人民群眾急難愁盼問題。此外，鐵路方面修訂了《鐵路旅客運輸規(guī)程》，廣東佛山鍍鋅槽鋼在實行車票實名制的情況下，擴大了兒童權(quán)益的普惠范圍；民航方面開展航班臨時取消專項治理，廣東佛山鍍鋅槽鋼24小時內(nèi)臨時取消航班數(shù)量由2022年6月份的1.6萬班下降到0.6萬班；郵政方面深入實施快遞進村工程，快遞服務(wù)已經(jīng)覆蓋全國95％的建制村……鐵路、民航、郵政等領(lǐng)域均實施并完成了系列民生實事廣東佛山鍍鋅槽鋼，、多角度服務(wù)好百姓出行。談到新一年的工作部署，徐成光表示，圍繞人民群眾關(guān)心直接現(xiàn)實的利益問題，將推出高速公路“陽光救援”行動、關(guān)心關(guān)愛貨車司機專項行動廣東佛山鍍鋅槽鋼、港口服務(wù)能力工程、國內(nèi)水路客運便民行動等新一批交通運輸更貼近民生的實事。

公司治理是各國企業(yè)共同關(guān)心的問題。近年來，國資央企堅持和加強黨的領(lǐng)導(dǎo)，持續(xù)健全現(xiàn)代企業(yè)制度，有力促進國有企業(yè)效率活力的明顯。截至目前，全部中央企業(yè)集團公司和1.26萬戶重要子企業(yè)制定了黨委（黨組）前置廣東佛山槽鋼研究討論重大經(jīng)營管理事項清單；公司制改革完成，剝離企業(yè)辦社會職能掃尾；董事會實現(xiàn)應(yīng)建盡建、外部董事占多數(shù)；三項制度改革取得重要突破，中央企業(yè)經(jīng)理層契廣東佛山槽鋼約化管理實現(xiàn)簽約全覆蓋，管理人員競爭上崗比例超過6成，中長期激勵擴面提質(zhì)，累計激勵36.8萬人次。下一步，國資央企將以新一輪國企改革深化行動為契機，采取建設(shè)世界廣東佛山槽鋼的相關(guān)行動，更好推動中國特色現(xiàn)代企業(yè)制度優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為治理效能。一系列具體措施將推出：分層分類、動態(tài)優(yōu)化國有企業(yè)黨委（黨組）前置研究討論重大經(jīng)營管理事項清單；外部董事素質(zhì)和履職能力，落實董事會向經(jīng)理層授權(quán)的制度，建立新型經(jīng)營責(zé)任制，吸引更多優(yōu)廣東佛山槽鋼秀人才參與國企公司治理；健全國有企業(yè)家培養(yǎng)、選拔、任用、考核、評價機制，完善物質(zhì)激勵和榮譽表彰體系；加強國有企業(yè)與其他所有制企業(yè)在股權(quán)、經(jīng)營、治理、人才等方廣東佛山槽鋼面的交流，共同打造現(xiàn)代企業(yè)。實施千家創(chuàng)新型國有企業(yè)培育工程提高核心競爭力，科廣東佛山槽鋼技創(chuàng)新是關(guān)鍵。國資央企堅持把科技創(chuàng)新擺在突出位置，加強考核、資本金投入等政策支持，加快鍛造戰(zhàn)略科技力量。數(shù)據(jù)顯示，10年來中央企業(yè)累計投入研發(fā)經(jīng)費6.2萬億元，超過全國三分之一，2022年研發(fā)投入首次突破1萬億元；打造研發(fā)平臺764個，擁有全國重點實驗室91個?！昂拖冗M的科技強國相比，我們的科技還存在著一定的差距?！眹鴦?wù)院國資委主任張玉卓在廣東佛山槽鋼發(fā)布會上表示，中央企業(yè)在破解“卡脖子”技術(shù)難題方面，還有很大的潛力。