為了避免鐵藝的護(hù)欄生銹和腐蝕，增加交通護(hù)欄的經(jīng)用年限，也給交通帶來好的相貌，那么怎么對拉索護(hù)欄進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)呢？拉索護(hù)欄與鋼制交通護(hù)欄、不銹鋼交通護(hù)欄等不同，盡管進(jìn)場的時分交通護(hù)欄都會通過打磨除銹防腐處理，可是它本身就是鐵制品，并且比較簡單生銹，生銹后的外觀和運用壽命遭到很大影響。

因而，在維護(hù)保養(yǎng)拉索護(hù)欄時，應(yīng)做好防潮作業(yè)，大霧、大雨、大雪氣候后，請立刻用干布擦洗交通護(hù)欄，去除上面的積雪和積水，避免護(hù)欄生銹。拉索護(hù)欄的防腐蝕功能也較差，所以運用時遠(yuǎn)離酸堿等物質(zhì)，不小心沾上酸堿應(yīng)立即用清水進(jìn)行沖刷，再用干布擦洗，避免生銹和腐蝕。

鐵的質(zhì)地并不是堅固的，制造成交通護(hù)欄后，轉(zhuǎn)移、裝置和運用中應(yīng)留意避免磕碰，裝置時留意其結(jié)實性，避免交通護(hù)欄搖晃不穩(wěn)定，這會導(dǎo)致護(hù)欄變形，縮短運用時間。日常日子中鏟除拉索護(hù)欄上的銹跡，布恩那個用砂紙打磨，而是選用棉紗蘸機(jī)油進(jìn)行擦洗，頃刻后再用干布擦洗即可。

拉索護(hù)欄是柔性護(hù)欄的首要代表方法，它是一種以數(shù)根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結(jié)構(gòu)，它首要依托纜索的拉應(yīng)力來抵擋車輛的磕碰，吸收磕碰能量。拉索護(hù)欄屬柔性結(jié)構(gòu)，車輛磕碰時纜索在彈性范圍內(nèi)作業(yè)，可以重復(fù)運用，簡略批改。立柱間隔比較，受不均勻沉陷的影響較小。

風(fēng)景區(qū)公路選用拉索護(hù)欄較為美麗。積雪區(qū)域，拉索護(hù)欄對掃雪的阻礙稍少。但拉索護(hù)欄施工凌亂，端部立柱損壞修補(bǔ)困難，不適合在小半徑曲線路段運用；一同它的視界誘導(dǎo)性較差，架起長度短時不經(jīng)濟(jì)。拉索護(hù)欄一般應(yīng)用在公路鐵路山區(qū)等。

今天我們來介紹的這個產(chǎn)品；適應(yīng)性強(qiáng)  在長直路段、風(fēng)景區(qū)和要求美麗的當(dāng)?shù)兀捎诶髯o(hù)欄具有美麗的外形，設(shè)置拉索鋼絲繩護(hù)欄與現(xiàn)象較調(diào)和，司乘人員無壓抑感，行車較舒適；在積雪區(qū)域，設(shè)置拉索護(hù)欄可大大減輕清掃積雪作業(yè)量，有利于前進(jìn)風(fēng)雪氣候通行才干；在軟土路段和估計有不均勻沉降路段設(shè)置拉索護(hù)欄，可有效地減輕路基沉降對護(hù)欄的危害。

（1）安裝托架

中間立柱或中間端部立柱上的托架，應(yīng)按各類護(hù)欄托架編號和組合正確固定在立柱上。

（2）架設(shè)纜索

1、在端部立柱和中間端部立柱的基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)設(shè)計強(qiáng)度80%以上時鍍鋅鋼索欄桿，準(zhǔn)許架設(shè)纜索拉索護(hù)欄。

2、把纜索支放在端部立柱的旁邊，通過中間的支架向另一端滾放纜索。應(yīng)避免在路面上長距離拖拽纜索，以免擦傷鍍鋅層。

3、從一頭的端部立柱開始，先調(diào)節(jié)好端部立柱的索端錨具，把纜索一端松開，用楔子固定或采用注入合金把纜索錨固。再裝上拉桿調(diào)節(jié)螺栓，并把索端錨具安裝到端部立柱上。

4、裝設(shè)端部立柱上的索端錨具后，順著中間立柱依次把纜索臨時夾持在托架規(guī)定位置上，一直連接到另一端的端部立柱或中間端部立柱上。

5、不銹鋼鋼索護(hù)欄在另一端的端部立柱或中間端部立柱上設(shè)置倒鏈滑車（或杠桿式倒鏈張緊器）把纜索臨時拉緊，直到看不出纜索有撓曲為止。

不銹鋼鋼索護(hù)欄產(chǎn)品特性：

1、不銹鋼鋼索護(hù)欄采用柔性結(jié)構(gòu)設(shè)計，各構(gòu)件間協(xié)調(diào)響應(yīng)，標(biāo)準(zhǔn)的模塊化操作，局部受力整體承載。

2、高強(qiáng)度的輕型化鋼結(jié)構(gòu)系統(tǒng)不銹鋼絲繩護(hù)欄，便于材料在場內(nèi)的搬運；防護(hù)新技術(shù)，完善的施工應(yīng)用技術(shù)。

3、適用于任何復(fù)雜的地形，同時又不破壞原始地貌，產(chǎn)品呈網(wǎng)狀，而且綠色視覺干擾小，便于人工綠化，利于環(huán)保。保持了坡面的原有值被生長條件，同時也有利于地下水的排泄。

4、型號化，針對于不同的地形環(huán)境、地質(zhì)條件和防護(hù)要求的不同，形成不同類型的系列貨系統(tǒng)產(chǎn)品，且系統(tǒng)構(gòu)件實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)貨配置。構(gòu)件無需在場內(nèi)二次加工，適應(yīng)工廠化生產(chǎn)趨勢。

不銹鋼鋼索護(hù)欄是柔性護(hù)欄的主要代表形式，它是一種以數(shù)根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結(jié)構(gòu)，它主要依靠纜索的拉應(yīng)力來抵抗車輛的碰撞，吸收碰撞能量。

不銹鋼鋼索護(hù)欄分為浸塑B型(普通型)，浸塑A型(加強(qiáng)型)；熱鍍鋅B型(普通型)，熱鍍鋅A型(加強(qiáng)型)。級采用6根纜索，B級采用5根纜索，級和B級纜索的初張力采用201d~，纜索采用具有較高強(qiáng)度和抗腐性能優(yōu)良的3x7鍍鋅/右擰構(gòu)造。