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更新時間:2025-12-26 13:59:51 ip歸屬地:玉林,天氣:多云轉(zhuǎn)晴,溫度:6-18 瀏覽次數(shù):8 公司名稱:鄭州 合縱新材料科技(玉林市分公司)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 154 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運費說明 | 電議 |
| 范圍 | 超高管超高分子聚乙烯逃生管品控嚴格供應范圍覆蓋廣西省 桂林市、南寧市、柳州市、梧州市、北海市、欽州市、貴港市、玉林市、百色市、賀州市、河池市、來賓市、崇左市、防城港市 玉州區(qū)、容縣、陸川縣、博白縣、興業(yè)縣、北流市等區(qū)域。 |








礦山尾礦管的主要特性:
1、礦山尾礦管的分子量高達250萬以上,磨耗指數(shù)小,使它具有極高的抗滑動摩擦能力。耐磨性高于一般的合金鋼6.6倍,不銹鋼的27.3倍。是酚醛樹脂的17.9倍,大幅度提高了管道的使用壽命。
2、極高的耐沖擊性 在現(xiàn)有的工程塑料中尾礦管的沖擊韌性值 ,許多材料在嚴重或反復的沖擊中會裂紋、破損、破碎或表面應力疲勞。
3、耐腐蝕性 尾礦管是一種飽和分子團結構,本產(chǎn)品可以耐烈性化學物質(zhì)的侵蝕,除對某些強酸在高溫下有輕腐蝕外,在其它的堿液、酸液中不受腐蝕。
4、不易結垢性 尾礦管由于摩擦系數(shù)小和無極性,因此具有很好的表面非附著性,管道光潔度高。本品則不結垢,這一特性對火電站用于排粉煤灰系統(tǒng)有重大意義。
5、安裝簡便 尾礦管單位管長比重僅為鋼管重量的八分之一,不論地上架設,還是地下埋設均可。安裝時無論是焊接或者是法蘭連接均可,可靠、快捷方便、無需防腐、省工省力,充分體現(xiàn)出使用超高分子量聚乙烯管道“節(jié)能、環(huán)保、經(jīng)濟、”的優(yōu)越性。
尾礦管在工業(yè)的應用:
煤礦、化工礦、鐵礦、有色金屬礦及非金屬礦等的采礦,選礦廠的礦漿輸送大量采用管道,如原礦管、尾礦管、精礦管、浮選系統(tǒng)管等。據(jù)日本統(tǒng)計,輸送礦漿的精礦管使用壽命為15000h,原尾礦管短時為6000h,砂漿填充用管多為6000h,長時為1000h。目前,我國選礦廠尾礦、精礦輸送用管道多為鋼管,由于礦漿中含有約30%的鐵礦石,對鋼管的磨損相當厲害,使用壽命僅為1~2a,且每半年要翻轉(zhuǎn)90°,工作量很大。
冶金行業(yè)的焦炭粉、礦粉、礦漿及冶煉廢渣的處理也涉及大量的管道輸送。如某鋼鐵公司的一個選礦廠用于精選各種礦物的輸送管路長達60km,對磨損嚴重的部位通常幾個星期需要更換一次管道,其余管道每隔不長時間就需進行翻轉(zhuǎn),工作量之大可想而知。 環(huán)境保護委員會規(guī)定采礦業(yè),特別是礦砂排水操作要采用尾礦管?;すI(yè);海湖鹽化工;水處理;海水利用、船舶制造業(yè)等領域。



合縱新材料科技(玉林市分公司)以生產(chǎn)制造【逃生管道廠家直銷】為依托,大力拓展上下游相關產(chǎn)業(yè),并逐步將每個產(chǎn)業(yè)發(fā)展完善,公司目標是將整個產(chǎn)業(yè)集團打造成國內(nèi)百強企業(yè)。


超高防腐管優(yōu)良特性
1、極高的耐磨特性,UHMW-PE管的獨特分子結構,使它具有極高的抗滑動摩擦能力。
2、極高的耐沖擊性,在現(xiàn)有的工程塑料中本產(chǎn)品的沖擊韌性值 ,許多材料在嚴重或反復爆炸的沖擊中會裂紋、破損、破碎或表面應力疲勞。本產(chǎn)品按GB1843標準,進行懸臂梁沖擊實驗達到無破損。
3、優(yōu)良的化學穩(wěn)定性,本產(chǎn)品可以耐烈性化學物質(zhì)的侵蝕。
4、良好的自潤滑性,由于本產(chǎn)品內(nèi)含蠟狀物質(zhì),且自身潤滑很好。
5、對生物性
6、獨特的耐低溫性,本品耐低溫性能優(yōu)異,其耐沖擊性、耐磨性在零下269攝氏度時基本不變。
7、表面非附著性,本品由于摩擦系數(shù)小和無極性,因此具有很好的表面非附著性。
本公司專業(yè)生產(chǎn)超高防腐管,礦漿管,排渣、回水輸送管道,超高分子量聚乙烯管道廣泛應用于煤礦、化工礦、鐵礦、有色金屬礦及非金屬礦等的采礦,選礦廠的礦漿輸送大量采用管道,如原礦管、尾礦管、精礦管、浮選系統(tǒng)管等。另外冶金行業(yè)的焦炭粉、礦粉、礦漿及冶煉廢渣的處理也涉及大量的管道輸送。歡迎來公司參觀洽談考察!



尾礦輸送管道|超高耐磨管主要用于氣力、泵送漿體等物料輸送管道。由于輸送介質(zhì)具有硬度高, 耐磨管道 主要包括耐磨彎頭、直管、三通、大小頭、方圓節(jié)、變徑管等結構件。流速快,流量大等特點,輸送介質(zhì)臨時繼續(xù)對管壁產(chǎn)生沖擊、磨損、腐蝕等使管道發(fā)生疲勞致使?jié)u漸被磨穿。
尾礦輸送管道 的問題是磨損,腐蝕和磨蝕是造成管道磨損影響輸送管道使用壽命的兩大因素。尾礦管我公司根據(jù)實際需要采用超高分子量聚乙烯,它是由乙烯、丁二烯單體在催化劑的作用下,聚合而成的平均分子量大于200萬的熱塑性工程塑料;超高分子量聚乙烯復合管的外層是鋼管,具有較強的抗沖擊性、耐高壓,防止內(nèi)襯管蠕變行好;內(nèi)襯超高分子量聚乙烯具有優(yōu)異耐磨性(其耐磨性是無縫鋼管的3-6倍)、耐壓、耐腐蝕、化學性能穩(wěn)定、不易結垢、內(nèi)壁光滑、摩擦系數(shù)小,在漿體輸送過程中,壓力損失小,降低了輸送成本,大大提高了輸送效力;超高分子量聚乙烯管具有極高的耐沖擊性,在現(xiàn)有的工程塑料中本產(chǎn)品的沖擊韌性值 ,本產(chǎn)品按GB1843標準,進行懸臂梁沖擊實驗達到無破損;超高分子量聚乙烯管耐環(huán)境應力開裂性 ,彈性模量是PE100的1.5倍以上, 抗疲勞強度>50萬次;超高復合管標準長度為12米,安裝方便。