防撞護(hù)欄橋梁護(hù)欄形式的選擇，首先應(yīng)根據(jù)公路等級(jí)，綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對(duì)象的特性及現(xiàn)場(chǎng)幾何條件等因素確定防撞等級(jí)，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。   橋梁護(hù)欄施工時(shí)注意問(wèn)題：   1、護(hù)欄施工時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料，特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置，在施工過(guò)程中不允許對(duì)地下設(shè)施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時(shí)，應(yīng)調(diào)整立柱位置，或改變立柱固定方式。   2、當(dāng)立柱打入過(guò)深時(shí)，不得將立柱拔出矯…橋梁護(hù)欄形式的選擇，首先應(yīng)根據(jù)公路等級(jí)，綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對(duì)象的特性及現(xiàn)場(chǎng)幾何條件等因素確定防撞等級(jí)，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。   橋梁護(hù)欄施工時(shí)注意問(wèn)題：   1、護(hù)欄施工時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料，特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置，在施工過(guò)程中不允許對(duì)地下設(shè)施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時(shí)，應(yīng)調(diào)整立柱位置，或改變立柱固定方式。   2、當(dāng)立柱打入過(guò)深時(shí)，不得將立柱拔出矯…

防撞護(hù)欄5月28日，走訪今天的鋼材市場(chǎng)，總的來(lái)看防撞護(hù)欄的銷售還算穩(wěn)定，短期來(lái)看，價(jià)格方面仍處于強(qiáng)勢(shì)上行階段。不過(guò)，中期來(lái)看，后期隨著四大礦發(fā)貨量增加，防撞護(hù)欄供需矛盾將有所緩解，價(jià)格漲勢(shì)恐難持續(xù)。值得慶幸的是，即使維持目前的價(jià)格，廠家還是有一定的利潤(rùn)空間的。 
目前國(guó)內(nèi)的鋼材市場(chǎng)是冰火兩重天的狀況，相對(duì)來(lái)說(shuō)，防撞護(hù)欄的銷售情況已經(jīng)算是相當(dāng)不錯(cuò)而且相對(duì)穩(wěn)定的，有些鋼材的價(jià)格一路下跌，對(duì)于那些存貨的鋼貿(mào)商來(lái)說(shuō)，已經(jīng)是苦不堪言5月28日，走訪今天的鋼材市場(chǎng)，總的來(lái)看防撞護(hù)欄的銷售還算穩(wěn)定，短期來(lái)看，價(jià)格方面仍處于強(qiáng)勢(shì)上行階段。不過(guò)，中期來(lái)看，后期隨著四大礦發(fā)貨量增加，防撞護(hù)欄供需矛盾將有所緩解，價(jià)格漲勢(shì)恐難持續(xù)。值得慶幸的是，即使維持目前的價(jià)格，廠家還是有一定的利潤(rùn)空間的。 
目前國(guó)內(nèi)的鋼材市場(chǎng)是冰火兩重天的狀況，相對(duì)來(lái)說(shuō)，防撞護(hù)欄的銷售情況已經(jīng)算是相當(dāng)不錯(cuò)而且相對(duì)穩(wěn)定的，有些鋼材的價(jià)格一路下跌，對(duì)于那些存貨的鋼貿(mào)商來(lái)說(shuō)，已經(jīng)是苦不堪言。。