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乙丙橡膠以乙烯和丙烯為主要原料合成,耐老化、電絕緣性能和耐臭氧性能突出。乙丙橡膠可大量充油和填充碳黑,制品價(jià)格較低,乙丙橡膠化學(xué)穩(wěn)定性好,耐磨性、彈性、耐油性和丁苯橡膠接近。乙丙橡膠的用途十分廣泛,可以作為輪胎胎側(cè)、膠條和內(nèi)胎以及汽車的零部件,還可以作電線、電纜包皮及高壓、超高壓絕緣材料。還可制造膠鞋、衛(wèi)生用品等淺色制品。
氯丁橡膠它是以氯丁二烯為主要原料,通過均聚或少量其它單體共聚而成的。如抗張強(qiáng)度高,耐熱、耐光、耐老化性能優(yōu)良,耐油性能均優(yōu)于天然橡膠、丁苯橡膠、順丁橡膠。具有較強(qiáng)的耐燃性和優(yōu)異的抗延燃性,其化學(xué)穩(wěn)定性較高,耐水性良好。氯丁橡膠的缺點(diǎn)是電絕緣性能,耐寒性能較差,生膠在貯存時(shí)不穩(wěn)定。氯丁橡膠用途廣泛,如用來制作運(yùn)輸皮帶和傳動帶, 電線、電纜的包皮材料,制造耐油膠管、墊圈以及耐化學(xué)腐蝕的設(shè)備襯里。



氟橡膠的優(yōu)缺點(diǎn)及其適用介質(zhì)
氟橡膠(Fluorocarbon)是由含氟單體經(jīng)過聚合或縮聚而得到的分子主鏈或側(cè)鏈的碳原子上連有氟原子的彈性聚合物。由于在制造時(shí)所用含氟單體的不同,氟橡膠擁有許多品種,大類可分為含氟烯烴類共聚物和亞硝基類共聚物。具體來說,按化學(xué)組成可分為含氟烯經(jīng)類氟橡膠、氟硅橡膠、亞硝基氟橡膠、氟化丙烯酸酯橡膠、氟化磷腈橡膠、含氟醚橡膠等。氟橡膠具有耐高溫、耐油及耐多種化學(xué)藥品侵蝕的特性,是現(xiàn)代航空、導(dǎo)彈、火箭、宇宙航行等 科學(xué)技術(shù)不可缺少的材料。隨著汽車工業(yè)對可靠性、性等要求的不斷,氟橡膠在汽車中的用量也迅速增長。

溫度范圍:-45℃~204℃
優(yōu)點(diǎn):優(yōu)異的化學(xué)穩(wěn)定性,耐大部分油品及溶劑,尤其是各種酸類,脂族烴芳香烴及動植物油;優(yōu)異的耐高溫性;良好的耐老化性能; 的真空性能;優(yōu)良的機(jī)械性能;良好的電性能;良好的滲透性。
缺點(diǎn):不建議用于酮類、低分子量的酯類及含硝基的化合物;低溫性能不好;耐輻射性能較差。

 




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油封是一種用于傳動系統(tǒng)中封油的密封件,通常我們把油封叫做骨架油封,它的主要作用是將傳動部件中需要潤滑的部件與出力部件隔離,防止?jié)櫥蜐B漏。加入骨架就如同給混凝土里加入鋼筋,起到加強(qiáng)作用,以保證油封的張力及外形。
其主要密封原理如下:在油封與軸之間存在著油封刃口控制的油膜,此油膜具有流體潤滑特性。在液體表面張力骨架油封的作用下,油膜的剛度恰好使油膜與空氣接觸端形成一個新月面,防止了工作介質(zhì)的泄漏,從而實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)軸的密封。該類產(chǎn)品廣泛用于汽車,摩托車曲軸,凸輪軸,差速器,減震器,發(fā)動機(jī),車橋,前后輪等部位。

由西北橡膠塑料研究設(shè)計(jì)院有限公司研制的橡膠混煉膠料包括特種航空用膠料及其他通用型混煉膠料。品種涉及天然橡膠、丁苯橡膠、氯丁橡膠、 橡膠、乙丙橡膠、氟橡膠、硅橡膠、氟醚橡膠、氫化 橡膠、氟硅橡膠、丙烯酸脂橡膠、氯磺化聚乙烯橡膠及聚氨酯橡膠等。

 




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