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資產(chǎn) 400 萬元以上。
14.2.2 企業(yè)主要人員
（1）技術(shù)負(fù)責(zé)人具有 8 年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷，且具有工程序列中級以上職稱；電氣、機(jī)械等專業(yè)中級以上職稱人員不少于 4 人，且專業(yè)齊全。
（2）持有崗位的施工現(xiàn)場管理人員不少于 6人，且員、機(jī)械員等人員齊全。
（3）經(jīng)考核或培訓(xùn)合格的工人不少于 20 人，其中起重號司索工不少于 4 人、建筑起重機(jī)械安裝拆卸工不少于 12 人、電工不少于 2 人。
14.2.3 企業(yè)工程業(yè)績
近 5 年承擔(dān)過下列 2 類中的 1 類工程，工程質(zhì)量合格。
（1）累計安裝拆卸 600 千牛?米以上塔式起重機(jī) 8臺次；
（2）累計安裝拆卸 50 噸以上門式起重機(jī) 8 臺次。
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資質(zhì)轉(zhuǎn)讓需要繳納哪些稅費(fèi)？
1
印花稅
注冊資本印花稅取決于企業(yè)實(shí)繳資本的情況，如果是全部實(shí)繳就需要繳納全部的印花稅，如果是部分實(shí)繳就繳納部分的印花稅，企業(yè)注冊資本印花稅的稅率為萬分之五。
股權(quán)轉(zhuǎn)讓印花稅的稅率取決于股權(quán)轉(zhuǎn)讓的價格，價格可以以合同為證。如果是轉(zhuǎn)讓雙方共同繳納則按照萬分之五來進(jìn)行收取。如果是一方進(jìn)行繳納，則按照千分之一來進(jìn)行收取。
企業(yè)所得稅
在資質(zhì)轉(zhuǎn)讓的過程中，企業(yè)所得增值的部分需要繳納企業(yè)所得稅，企業(yè)所得稅是按照企業(yè)的收入來進(jìn)行收取的，以財務(wù)報表中的未分配利潤和盈余公積為準(zhǔn)，收取的稅率為百分之二十五。
3
個人所得稅
在轉(zhuǎn)讓資質(zhì)的時候，企業(yè)法人如果要轉(zhuǎn)讓自己的股權(quán)，就需要繳納個人所得稅。
個人所得稅的繳納，取決于個人所得的有多少，相當(dāng)于個人的凈收益，收取的稅率為百分之二十。
資質(zhì)轉(zhuǎn)讓有哪幾種方式？
1
剝離資質(zhì)轉(zhuǎn)讓
1、剝離資質(zhì)，也叫資質(zhì)分立，就是將母公司持有的資質(zhì)分立出來。
2、資質(zhì)剝離完成后，子公司變更給需要的收購方，從而達(dá)到轉(zhuǎn)讓的目的。
3、持有資質(zhì)的企業(yè)稱為母公司，以全資的形式，在需要的地域成立一家全資子公司，然后根據(jù)相關(guān)文件流程，將資質(zhì)剝離過去。
4、剝離出來的資質(zhì)，依附的是新成立的子公司，不會出現(xiàn)債權(quán)債務(wù)等問題。
整體轉(zhuǎn)讓
1、整體轉(zhuǎn)讓通常發(fā)生在一個省內(nèi)。
2、也可以跨省遷移，但手續(xù)十分繁雜耗時耗力，不如上面兩種資質(zhì)轉(zhuǎn)讓的方式。
資質(zhì)能否單獨(dú)轉(zhuǎn)讓?
1、資質(zhì)不能單獨(dú)轉(zhuǎn)讓。
2、如果對方公司債務(wù)過多，企業(yè)可以采取資質(zhì)剝離的方式。
3、在收購公司之前，一定仔細(xì)考察公司的債務(wù)問題。
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二十五、港口與海岸工程專業(yè)承包資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)
37.1 一級資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)
37.1.1 企業(yè)資產(chǎn)
凈資產(chǎn) 8000 萬元以上。
37.1.2 企業(yè)主要人員
（1）港口與航道工程專業(yè)一級注冊建造師不少于12 人。
（2）技術(shù)負(fù)責(zé)人具有 10 年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷，且具有港口與航道工程專業(yè)高級職稱；工程序列中級以上職稱人員不少于 35 人，其中港口與航道工程、機(jī)械、電氣等專業(yè)齊全。
（3）持有崗位的施工現(xiàn)場管理人員不少于 20人，且質(zhì)量員、員等人員齊全。
（4）經(jīng)考核或培訓(xùn)合格的中級工以上技術(shù)工人（含施工船員）不少于 50 人。
37.1.3 企業(yè)工程業(yè)績
近 5 年承擔(dān)過下列 5 類中的 3 類工程的施工，工程質(zhì)量合格。
（1）沿海 5 萬噸級或內(nèi)河 2000 噸級以上碼頭；
（2）5 萬噸級以上船塢工程；
（3）水深大于 5 米防波堤工程 600 米以上；
（4）沿海 20 萬平方米或內(nèi)河 10 萬平方米以上港區(qū)堆場工程；
（5）1000 米以上圍堤護(hù)岸工程。
37.1.4 技術(shù)裝備
具有下列 4 項(xiàng)中的 2 項(xiàng)施工機(jī)械設(shè)備：
（1）架高 60 米以上打樁船；
（2）200 噸以上起重船；
（3）排寬 40 米以上鋪排船；
（4）總裝機(jī)功率 2000 千瓦以上挖泥船或 100 立方米/小時以上砼攪拌船。
37.2 二級資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)
37.2.1 企業(yè)資產(chǎn)
凈資產(chǎn) 4000 萬元以上。
37.2.2 企業(yè)主要人員
（1）港口與航道工程專業(yè)一級注冊建造師不少于 7人。
（2）技術(shù)負(fù)責(zé)人具有 8 年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷，且具有港口與航道工程專業(yè)高級職稱或港口與航道工程專業(yè)一級注冊建造師執(zhí)業(yè)資格；工程序列中級以上職稱人員不少于 25 人，其中港口與航道工程、機(jī)械、電氣等專業(yè)齊全。
（3）持有崗位的施工現(xiàn)場管理人員不少于 15人，且質(zhì)量員、員等人員齊全。
（4）經(jīng)考核或培訓(xùn)合格的中級工以上技術(shù)工人（含施工船員）不少于 30 人。
37.2.3 企業(yè)工程業(yè)績
近 5 年承擔(dān)過下列 4 類中的 3 類工程的施工，工程質(zhì)量合格。
（1）沿海 1 萬噸級或內(nèi)河 1000 噸級以上碼頭；
（2）1 萬噸級以上船塢工程；
（3）水深大于 3 米防波堤工程 300 米以上；
（4）500 米以上圍堤護(hù)岸工程。
37.2.4 技術(shù)裝備
具有下列 3 項(xiàng)中的 2 項(xiàng)施工機(jī)械設(shè)備：
（1）架高 30 米以上打樁船；
（2）80 噸以上起重船；
（3）4 立方米以上斗容挖泥船。
37.3 三級資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)
37.3.1 企業(yè)資產(chǎn)
凈資產(chǎn) 800 萬元以上。
37.3.2 企業(yè)主要人員
（1）港口與航道工程專業(yè)一級注冊建造師不少于 4人。
（2）技術(shù)負(fù)責(zé)人具有 5 年以上從事施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷，且具有港口與航道工程專業(yè)中級以上職稱或港口與航道工程專業(yè)一級注冊建造師執(zhí)業(yè)資格；工程序列中級以上職稱人員不少于 8 人。
（3）持有崗位的施工現(xiàn)場管理人員不少于 10人，且質(zhì)量員、員等人員齊全。
（4）經(jīng)考核或培訓(xùn)合格的中級工以上技術(shù)工人（含施工船員）不少于 20 人。
（5）技術(shù)負(fù)責(zé)人（或注冊建造師）主持完成本類別資質(zhì)二級以上標(biāo)準(zhǔn)要求的工程業(yè)績不少于 2 項(xiàng)。
37.3.3 技術(shù)裝備
具有下列 3 項(xiàng)中的 2 項(xiàng)施工機(jī)械設(shè)備：
（1）打樁船；
（2）起重船；
（3）2 立方米以上斗容挖泥船。
37.4 承包工程范圍
37.4.1 一級資質(zhì)
可承擔(dān)各類港口與海岸工程的施工，包括碼頭、防波堤、護(hù)岸、圍堰、堆場道路及陸域構(gòu)筑物、筒倉、船塢、船臺、滑道、水下地基及基礎(chǔ)、土石方、海上燈塔、航標(biāo)與警戒標(biāo)志、棧橋、人工島及平臺、海上風(fēng)電、海岸與近海等工程。
37.4.2 二級資質(zhì)
可承擔(dān)下列港口與海岸工程的施工，包括沿海 5 萬噸級及內(nèi)河 5000 噸級以下碼頭、水深小于 7 米的防波堤、5 萬噸級以下船塢船臺及滑道工程、1200 米以下圍堤護(hù)岸工程，以及相應(yīng)的堆場道路及陸域構(gòu)筑物、筒倉、水下地基及基礎(chǔ)、土石方、海上燈塔、航標(biāo)與警戒標(biāo)志、棧橋、人工島及平臺、海岸與近海等工程。
37.4.3 三級資質(zhì)
可承擔(dān)下列港口與海岸工程的施工，包括沿海 1 萬噸級及內(nèi)河 3000 噸級以下碼頭、水深小于 4 米的防波堤、1 萬噸級以下船塢船臺及滑道工程、800 米以下圍堤護(hù)岸工程，以及相應(yīng)的堆場道路及陸域構(gòu)筑物、水下地基及基礎(chǔ)、土石方、航標(biāo)與警戒標(biāo)志、棧橋、海岸與近海等工程。gzmjqyglzyxgs 廣州明建企業(yè)管理咨詢有限公司官方網(wǎng)站：jzzzisorz.com
