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土工網格、土工布選用國內產品,其余按當?shù)厥袌鰞r格,單位工程造價大概為173.1元/平方米。方案二造價較貴,并且對監(jiān)管水平要求比較高。從適用性方面來說,雙層膜具有雙保險的作用。若 層被刺穿,還有下層膜及土工布可阻擋滲濾液進一步向下滲透,因此可將經過上層膜孔洞的滲漏量減至少,從而可大大減少通過防滲襯墊的滲漏量。②工程造價:HDPE膜、含膨潤土交織土工布選用進口產品,土工布選用國內產品。其余按當?shù)厥袌鰞r格,單位工程造價大概為166.1元/平方米。方案三造價在三個方案中屬于相對經濟型。在適用性方面,單層膜+膨潤土的復合防滲襯墊為經濟實用。既可解決單層膜的穿刺問題,又可減少造價,不僅防滲效果良好,可靠性、耐久性也好。
且施工方便,膨潤土能夠對局部滲起到補漏的作用。位于首爾郊區(qū)的號稱世界上 垃圾填埋場之一的漢城垃圾填埋場,是在平地上往上填埋,邊坡上堆放了大量的廢舊輪胎,這主要是為了緩沖填埋機械對防滲系統(tǒng)的沖擊起保護作用。底面上采用黑色的非織造布保護材料,下面是HDPE土工膜,整個垃圾填埋場采用的是一道防滲材料。位于日本東京青梅的日出垃圾填埋場代表了日本垃圾場建設的科技水平。其防滲系統(tǒng)采用了2層TPO土工膜。1層GCL,下面是1層50cm厚的摻有膨潤土的復合土,嚴格意義上來說等于是3道抗?jié)B。在上面一層TPO破損造成滲漏的情況下,中間層GCL中的膨潤土遇到滲濾水立即膨脹止水,可以阻止?jié)B濾液滲入地下水系統(tǒng)。第十屆國際土工合成材料會議日前在德國召開。
且施工方便,膨潤土能夠對局部滲起到補漏的作用。位于首爾郊區(qū)的號稱世界上 垃圾填埋場之一的漢城垃圾填埋場,是在平地上往上填埋,邊坡上堆放了大量的廢舊輪胎,這主要是為了緩沖填埋機械對防滲系統(tǒng)的沖擊起保護作用。底面上采用黑色的非織造布保護材料,下面是HDPE土工膜,整個垃圾填埋場采用的是一道防滲材料。位于日本東京青梅的日出垃圾填埋場代表了日本垃圾場建設的科技水平。其防滲系統(tǒng)采用了2層TPO土工膜。1層GCL,下面是1層50cm厚的摻有膨潤土的復合土,嚴格意義上來說等于是3道抗?jié)B。在上面一層TPO破損造成滲漏的情況下,中間層GCL中的膨潤土遇到滲濾水立即膨脹止水,可以阻止?jié)B濾液滲入地下水系統(tǒng)。第十屆國際土工合成材料會議日前在德國召開。



未來5年,土工合成材料行業(yè)將以11.5%的平均速度增長,預計到2020年,國內土工與建筑用紡織品的產量將達到206.6萬噸。更多土工合成材料行業(yè)現(xiàn)狀分析息請查閱中國報告大廳發(fā)布的《中國土工合成材料行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與十三五規(guī)劃研究報告》。國內交通、水利和環(huán)境工程等方面的投資尤其推動了土工與建筑用紡織品的快速發(fā)展。以HuayangFNZC-Ⅲ型為代表的國產第三代滌綸長絲紡粘針刺生產線的成功研制,大幅了滌綸長絲紡粘針刺土工布的品質和性能,與原有滌綸短線針刺產品相比,在同克重條件下性能強勢,其產品已經廣泛應用于防水油氈胎基布領域。替代進口產,大大降低了聚酯長絲油氈臺基布的應用門檻;非織造布、排水板、膜等多種材料的復合加工。
逐步滿足地鐵、隧道等高要求工程中防滲、排水的需求;具有良好功能適用性的阻燃、耐酸堿、超低溫彈性防水卷材開始應用于建筑加固材料;濕法玻纖非織造技術面世,拓展了功能性土工復合材料的應用;高強度、耐頂破、耐摩擦、抗酸堿的丙綸土工布應用于高鐵軌道滑動層材料。此外,帶有光纖傳感器和相關監(jiān)控系統(tǒng)的智能土工合成材料也在緊鑼密鼓的研發(fā)中,將可以一體化提供土壤加固、結構監(jiān)控和預警功能。盡管國內土工合成材料發(fā)展迅速,但行業(yè)發(fā)展中仍然存在行業(yè)政策變化、標準體系建設薄弱、原材料價格波動等弱點與風險,其中,需要引起注意的就是標準不完善的問題。為此,東華大學教授靳向煜指出,我國土工合成材料標準體系自建立至今,盡管已經形成較為科學、規(guī)范、合理的測試標準體系。
但與國外先進標準體系相比,仍存在很多不足。首先就是行業(yè)標準之間的差異。我國土工合成材料標準基本包含了工程中常用的產品類別,對土工織物、土工膜、土工復合材料、土工特種材料等大項均有涉及,但個部委也有自己的標準體系,相互之間有相似也有差別。標準的差異容易對制造商和購買者造成較大分歧,因此,雙方通常采用歐美標準,國內標準面臨可有可無的尷尬。其次,測試標準數(shù)量少,標準更新速度慢的問題同樣不容忽視。我國現(xiàn)行的土工合成材料標準基本能夠與國外先進標準同步,但多以室內指標測試為主,缺乏現(xiàn)場測試標準。其中有些標準還存在使用時間過長,沒有技術更新、補充的問題。此外,檢測設備不穩(wěn)定的弊端依舊存在。我國專門研制、生產土工合成材料檢測儀器的廠家比較少。
逐步滿足地鐵、隧道等高要求工程中防滲、排水的需求;具有良好功能適用性的阻燃、耐酸堿、超低溫彈性防水卷材開始應用于建筑加固材料;濕法玻纖非織造技術面世,拓展了功能性土工復合材料的應用;高強度、耐頂破、耐摩擦、抗酸堿的丙綸土工布應用于高鐵軌道滑動層材料。此外,帶有光纖傳感器和相關監(jiān)控系統(tǒng)的智能土工合成材料也在緊鑼密鼓的研發(fā)中,將可以一體化提供土壤加固、結構監(jiān)控和預警功能。盡管國內土工合成材料發(fā)展迅速,但行業(yè)發(fā)展中仍然存在行業(yè)政策變化、標準體系建設薄弱、原材料價格波動等弱點與風險,其中,需要引起注意的就是標準不完善的問題。為此,東華大學教授靳向煜指出,我國土工合成材料標準體系自建立至今,盡管已經形成較為科學、規(guī)范、合理的測試標準體系。
但與國外先進標準體系相比,仍存在很多不足。首先就是行業(yè)標準之間的差異。我國土工合成材料標準基本包含了工程中常用的產品類別,對土工織物、土工膜、土工復合材料、土工特種材料等大項均有涉及,但個部委也有自己的標準體系,相互之間有相似也有差別。標準的差異容易對制造商和購買者造成較大分歧,因此,雙方通常采用歐美標準,國內標準面臨可有可無的尷尬。其次,測試標準數(shù)量少,標準更新速度慢的問題同樣不容忽視。我國現(xiàn)行的土工合成材料標準基本能夠與國外先進標準同步,但多以室內指標測試為主,缺乏現(xiàn)場測試標準。其中有些標準還存在使用時間過長,沒有技術更新、補充的問題。此外,檢測設備不穩(wěn)定的弊端依舊存在。我國專門研制、生產土工合成材料檢測儀器的廠家比較少。



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