節(jié)能環(huán)保的 技術(shù)，區(qū)別于同行產(chǎn)品技術(shù)高耗能，使客戶從中獲得更多的效益。這種技術(shù)其實(shí)是采用全通透穿孔風(fēng)格狀立體散熱結(jié)構(gòu)。不懷疑我國(guó)金屬破碎機(jī)行業(yè)將會(huì)得到進(jìn)一步的發(fā)展和。增大與空氣的接觸面積的同時(shí)可在散熱器過(guò)孔內(nèi)形成空氣對(duì)流循環(huán)作用。無(wú)論是產(chǎn)品特性，或是定價(jià)還是售后，都比其余廠家的機(jī)型有著明顯的優(yōu)勢(shì)。廠家的金屬破碎機(jī)有四十多種機(jī)型，技術(shù)層出不窮，目不暇接，要求員工必須貫徹：領(lǐng)導(dǎo)重視，全員投入，統(tǒng)籌規(guī)劃，分步開(kāi)展，量力而行，特別在意實(shí)效，跟蹤趨勢(shì)，專用先進(jìn)，以人為本，集成思想，資源共享，確保。河南廣飛機(jī)械金屬破碎機(jī)進(jìn)一步以科技創(chuàng)新為抓手，加速推進(jìn)結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐，努力實(shí)現(xiàn)從特別注意規(guī)模，速度及質(zhì)量，進(jìn)而上升企業(yè)三百六十度發(fā)展水平。把金屬破碎機(jī)定位為國(guó)內(nèi)好的機(jī)型。
   為實(shí)現(xiàn)廢舊鋼絲的循環(huán)利用，河南廣飛機(jī)械生產(chǎn)的鋼絲破碎機(jī)就應(yīng)運(yùn)而生了。目前生產(chǎn)的鋼絲破碎機(jī)技術(shù)已經(jīng)非常成熟，設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，充分利用沖擊,擠壓,互相沖撞,研磨的原理，將廢舊鋼絲鐵絲等粉碎成碎末狀。
   河南廣飛機(jī)械鋼絲破碎機(jī)主要由電機(jī)、機(jī)殼、廢鋼破碎機(jī)！機(jī)架、組合螺旋齒刀盤(pán)、主動(dòng)軸、從動(dòng)軸、大齒輪、小齒輪等組成。減速電機(jī)采用直連蝸輪蝸桿減速電機(jī)，直接安裝在破碎機(jī)主動(dòng)軸上，通過(guò)大小齒輪變速傳至從動(dòng)軸，使主從動(dòng)軸上螺旋齒刀盤(pán)形成相對(duì)運(yùn)動(dòng)。

 河南廣飛機(jī)械從廢鋼破碎機(jī)的整機(jī)控制到各個(gè)關(guān)鍵部位的全時(shí)監(jiān)控，從廢鋼破碎機(jī)的集中收塵到脈沖沉降，從廢鋼破碎機(jī)的循環(huán)水噴淋到高速剝離。如果想擁有這一優(yōu)勢(shì)的辦法就是將廢鋼破碎機(jī)做精做扎實(shí)，從廢鋼破碎機(jī)的刀盤(pán)再到錘板均采用加重加厚的重力部件，從廢鋼破碎機(jī)的襯板到篩低均為熱處理的耐磨部件，從廢鋼破碎機(jī)的分級(jí)破碎節(jié)奏進(jìn)料頻率，從廢鋼破碎機(jī)預(yù)碎到二次破碎，從廢鋼破碎機(jī)的振動(dòng)分選到磁選分離，從廢鋼破碎機(jī)的低速剪切到高速機(jī)打，從廢鋼破碎機(jī)的整機(jī)控制到各個(gè)關(guān)鍵部位的全時(shí)監(jiān)控，從廢鋼破碎機(jī)的集中收塵到脈沖沉降，從廢鋼破碎機(jī)的循環(huán)水噴淋到高速剝離。
  從廢鋼破碎機(jī)的一步步一個(gè)個(gè)的加工環(huán)節(jié)我們可以看到廢鋼破碎機(jī)均是以有高強(qiáng)度、高韌性、高硬度的廢鋼、角鋼、鐵管、型材、廢鐵、易拉罐、油漆桶、廢金屬、自行車架、廢舊汽車、報(bào)廢車體、電機(jī)殼、生鋁鑄件的金屬特性而針對(duì)研發(fā)的，河南廣飛機(jī)械生產(chǎn)的廢鋼破碎機(jī)不僅可以快速解決廢鋼角鋼鐵管型材的再生破碎加工，還可以在加工目的之余起到縮小尺寸、增加密度、分選除雜、脫漆脫銹等廢鋼金屬加工優(yōu)勢(shì)，真是一款以解決廢鋼加工難題而生的優(yōu)勢(shì)機(jī)型。