產(chǎn)品優(yōu)化低生熱配方，連續(xù)制動(dòng)2小時(shí)胎溫穩(wěn)定在90℃以內(nèi)，單胎價(jià)格控制在5800元內(nèi)，上市即獲百色貨運(yùn)車隊(duì)批量訂單。 泰國(guó)金普利輪胎發(fā)布廣西蔗區(qū)專用胎，耐磨抗泥性能雙升級(jí)，泰國(guó)金普利輪胎針對(duì)廣西榨季需求，推出甘蔗運(yùn)輸定制款輪胎，采用32mm加深花紋與防泥粘連胎面設(shè)計(jì)，可抵御田間碎石穿刺與泥濘路面侵蝕。實(shí)測(cè)耐磨里程突破35萬(wàn)公里，定價(jià)5600元左右，成為崇左、廣西崇左附近當(dāng)?shù)貋?lái)賓蔗區(qū)跨境運(yùn)輸優(yōu)選。 礦山勇士輪胎推出高原專用防爆胎，耐高寒性能達(dá)標(biāo)-40℃，礦山勇士輪胎發(fā)布高原礦區(qū)專用胎，耐溫范圍覆蓋-40℃至110℃，通過(guò)抗缺氧老化配方抵御高原強(qiáng)紫外線，使用3個(gè)月無(wú)龜裂脫層現(xiàn)象。產(chǎn)品單胎承載極限達(dá)38噸，適配川西、廣西崇左當(dāng)?shù)禺?dāng)?shù)毓鹞鞲咴V區(qū)重載運(yùn)輸，性價(jià)比遠(yuǎn)超同級(jí)別競(jìng)品。 坦克800輪胎迭代升級(jí)，適配廣西港口電動(dòng)重卡需求，坦克800輪胎推出低滾阻電動(dòng)重卡專用胎，滾阻系數(shù)降至0.035，搭配輕量化胎體設(shè)計(jì)，可電動(dòng)重卡續(xù)航15％。產(chǎn)品兼顧抗?jié)窕阅?，防爆礦山輪胎，渣土車輪胎，自卸車輪胎，工程車輪胎，裝載機(jī)輪胎，聊城香滿路輪胎，翻斗車輪胎，八億輪胎，建新輪胎，坦克800輪胎，適配北部灣港口多雨天氣，已配套當(dāng)?shù)馗劭陔妱?dòng)貨運(yùn)車隊(duì)，助力綠色港口建設(shè)。 建新輪胎永安基地滿產(chǎn)，全鋼礦山胎年產(chǎn)能突破30萬(wàn)條，建新輪胎位于永安尼葛工業(yè)園的二期基地實(shí)現(xiàn)達(dá)產(chǎn)，占地超100畝，主打全鋼礦山及重卡輪胎，宣稱產(chǎn)品使用里程可達(dá)40萬(wàn)公里。基地采用自動(dòng)化生產(chǎn)線，可快速響應(yīng)華南、廣西崇左同城附近華東礦區(qū)需求，廣西區(qū)域供貨周期縮短至5天。 三角輪胎加碼中越跨境布局，憑祥服務(wù)站正式運(yùn)營(yíng)，三角輪胎在憑祥口岸增設(shè)跨境服務(wù)站，主打越南礦區(qū)巨胎與跨境運(yùn)輸專用胎，提供24小時(shí)檢修與應(yīng)急修補(bǔ)服務(wù)。借助中越貿(mào)易便利化政策，產(chǎn)品可快速通關(guān)輻射越南廣寧省礦山市場(chǎng)，同步推出跨境輪胎租賃服務(wù)，月租金僅為采購(gòu)價(jià)的5％。 泰國(guó)金普利輪胎布局廣西倉(cāng)儲(chǔ)中心，輻射東盟市場(chǎng)，泰國(guó)金普利輪胎在南寧建立區(qū)域倉(cāng)儲(chǔ)中心，總投資1.2億元，儲(chǔ)備蔗區(qū)運(yùn)輸、廣西崇左當(dāng)?shù)乇镜馗劭趯Ｓ幂喬コ?萬(wàn)條。中心可輻射廣西全域及越南、廣西崇左附近本地老撾等東盟 ，實(shí)現(xiàn)訂單當(dāng)日響應(yīng)，桂西山區(qū)應(yīng)急搶修響應(yīng)時(shí)間縮短至4小時(shí)。 鐵騎士輪胎拓展西北礦區(qū)市場(chǎng)，榆林服務(wù)基地投產(chǎn)，鐵騎士輪胎西北服務(wù)基地在榆林正式投產(chǎn)，配備輪胎檢修、廣西崇左當(dāng)?shù)乇镜胤略O(shè)施，聚焦沙漠礦區(qū)防沙輪胎服務(wù)?；剌椛溆芰?、廣西崇左同城附近喀什等區(qū)域，推出以舊換新補(bǔ)貼政策，單胎 補(bǔ)貼600元，快速搶占西北中低端礦區(qū)市場(chǎng)。 陸軍一號(hào)輪胎與廣西物流企業(yè)達(dá)成集采，訂單超3000條，陸軍一號(hào)輪胎與廣西超大運(yùn)輸集團(tuán)達(dá)成年度集采合作，采購(gòu)山區(qū)及港口專用重卡胎超3000條，覆蓋桂西山區(qū)煤炭運(yùn)輸與北部灣港口貨運(yùn)車隊(duì)。合作約定專屬養(yǎng)護(hù)服務(wù)，單臺(tái)車年節(jié)省輪胎成本超1.2萬(wàn)元。 建新輪胎服務(wù)桂西山區(qū)，單臺(tái)車年省成本超1.6萬(wàn)元，百色某煤炭運(yùn)輸車隊(duì)批量換裝建新升級(jí)款689輪胎，適配山區(qū)長(zhǎng)下坡頻繁制動(dòng)需求，熱失效風(fēng)險(xiǎn)降低60％。實(shí)測(cè)耐磨里程達(dá)36萬(wàn)公里，較原有輪胎延長(zhǎng)20％，單臺(tái)車年節(jié)省輪胎成本超1.6萬(wàn)元，獲車隊(duì)批量復(fù)購(gòu)。 泰國(guó)金普利輪胎適配廣西蔗區(qū)，榨季損耗率降至7％，崇左某糖業(yè)集團(tuán)貨運(yùn)車隊(duì)在榨季前換裝泰國(guó)金普利蔗區(qū)專用胎，應(yīng)對(duì)田間泥濘與碎石路面，輪胎穿刺故障率從28％降至7％。榨季3個(gè)月高強(qiáng)度運(yùn)輸無(wú)批量損壞，較原有輪胎延長(zhǎng)使用壽命18％，保障榨季運(yùn)輸通暢。 三角輪胎落地北部灣港口，跨境運(yùn)輸故障率大降，憑祥某跨境貨運(yùn)企業(yè)批量使用三角越南礦區(qū)專用胎，適配中越邊境復(fù)雜路況，輪胎突發(fā)故障導(dǎo)致的運(yùn)輸延誤率從32％降至15％。產(chǎn)品耐磨性能適配中越往返運(yùn)輸，單胎可覆蓋跨境運(yùn)輸超200趟，獲跨境貨運(yùn)企業(yè)認(rèn)可。 礦山勇士輪胎服務(wù)廣西石材礦區(qū)，抗切割性能獲好評(píng)，賀州某石材礦區(qū)換裝礦山勇士L5級(jí)抗切割輪胎，應(yīng)對(duì)鋒利巖石路面，輪胎磨損率較普通胎降低40％。使用半年無(wú)爆胎、廣西崇左當(dāng)?shù)乇镜氐魤K現(xiàn)象，單胎可滿足礦區(qū)6個(gè)月高強(qiáng)度作業(yè)需求，成為石材礦區(qū)優(yōu)選。 坦克800輪胎配套廣西電動(dòng)重卡，續(xù)航表現(xiàn)領(lǐng)跑市場(chǎng)，北部灣港務(wù)集團(tuán)電動(dòng)重卡車隊(duì)配套坦克800低滾阻輪胎，在港口短途循環(huán)運(yùn)輸中，續(xù)航里程較原有輪胎15％。

雙錢輪胎上線山區(qū)適配指南，精準(zhǔn)匹配路況需求，雙錢輪胎上線線上輪胎選型指南，按山區(qū)坡度、廣西崇左附近當(dāng)?shù)芈访娌馁|(zhì)、廣西崇左附近氣候條件分類，為用戶適配產(chǎn)品。同時(shí)提供線上報(bào)修與上門服務(wù)預(yù)約，山區(qū)貨運(yùn)企業(yè)輪胎使用便捷度。 浦林成山獲巨胎散熱 ，礦區(qū)性能升級(jí)，浦林成山憑借礦山巨胎創(chuàng)新散熱結(jié)構(gòu)獲 發(fā)明 ，其肩部散熱槽與胎肩凹槽協(xié)同設(shè)計(jì)，散熱效率較傳統(tǒng)產(chǎn)品40％?？捎行б?guī)避礦區(qū)重載高溫導(dǎo)致的爆胎、廣西崇左本地脫層風(fēng)險(xiǎn)，筑牢作業(yè)防線。 普利司通ENLITEN技術(shù)迭代，重卡胎可持續(xù)性，普利司通升級(jí)ENLITEN技術(shù)，優(yōu)化輪胎材料配比，使W920輪胎可回收利用率至85％，同時(shí)保持耐磨與牽引性能。技術(shù)契合全球可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)，為山區(qū)、廣西崇左同城礦區(qū)運(yùn)輸提供綠色解決方案。 朝陽(yáng)輪胎獲山區(qū)防側(cè)翻 ，重卡穩(wěn)定性35％，朝陽(yáng)輪胎研發(fā)的山區(qū)重卡胎防側(cè)翻技術(shù)獲發(fā)明 ，通過(guò)優(yōu)化胎面接地面積與花紋角度，加寬胎肩寬度，使車輛側(cè)向穩(wěn)定性35％。適配山區(qū)急彎、廣西崇左同城陡坡工況，有效降低側(cè)翻風(fēng)險(xiǎn)。 紅豆輪胎攻克低溫粘合技術(shù)，高原輪胎壽命延長(zhǎng)20％，紅豆輪胎攻克高原低溫輪胎粘合技術(shù)難題，應(yīng)用于礦山胎生產(chǎn)，胎體粘合強(qiáng)度，在-40℃低溫環(huán)境下無(wú)脫層隱患。技術(shù)使高原輪胎使用壽命延長(zhǎng)20％，已申請(qǐng)核心 。 韓泰輪胎研發(fā)3D打印胎模，山區(qū)胎定制周期縮短40％，韓泰輪胎將3D additive manufacturing技術(shù)應(yīng)用于山區(qū)重卡胎胎模生產(chǎn)，可快速定制適配不同山區(qū)路況的胎面花紋。胎模生產(chǎn)周期從15天縮短至9天，大幅定制化產(chǎn)品供貨效率。 華北礦區(qū)國(guó)產(chǎn)巨胎占比升至55％，進(jìn)口替代加速， 數(shù)據(jù)顯示，華北露天礦區(qū)礦山巨胎市場(chǎng)中，浦林成山、廣西崇左本地本地前進(jìn)等國(guó)產(chǎn)品牌占比已達(dá)55％，較去年10個(gè)百分點(diǎn)。國(guó)產(chǎn)巨胎以性價(jià)比與本土化服務(wù)優(yōu)勢(shì)，逐步打破外資品牌壟斷格局。 西南山區(qū)新能源重卡胎需求激增，年增速達(dá)30％，受綠色礦山政策推動(dòng)，西南山區(qū)新能源重卡滲透率，帶動(dòng)低滾阻、廣西崇左同城輕量化輪胎需求激增，年增速達(dá)30％。玲瓏、廣西崇左同城本地朝陽(yáng)等品牌針對(duì)性布局，產(chǎn)品已占據(jù)區(qū)域60％以上市場(chǎng)份額。 西北沙漠礦區(qū)防沙輪胎成剛需，礦山輪胎，礦山防爆輪胎，韓偉輪胎，渣土車輪胎，礦山輪胎，渣土車輪胎，聊城香滿路自卸車輪胎，市占率超70％，在喀什、廣西崇左本地和田等西北沙漠礦區(qū)，防沙密封型輪胎已成為剛需產(chǎn)品，建新、廣西崇左同城同城朝陽(yáng)等品牌合計(jì)市占率超70％。產(chǎn)品通過(guò)阻擋流沙侵入、廣西崇左本地優(yōu)化花紋設(shè)計(jì)，礦山花輪胎，麻將塊輪胎，防爆礦山輪胎，有效解決沙漠工況輪胎損耗難題。 歐洲山區(qū)重卡胎市場(chǎng)擴(kuò)容，韓泰、廣西崇左本地附近普利司通加碼布局，歐洲阿爾卑斯山區(qū)重卡運(yùn)輸需求增長(zhǎng)，帶動(dòng)高端山區(qū)輪胎市場(chǎng)擴(kuò)容。韓泰依托匈牙利工廠產(chǎn)能，普利司通憑借全氣候產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，紛紛加碼布局，搶占?xì)W洲山區(qū)輪胎市場(chǎng)份額。 華南山區(qū)貨車胎市場(chǎng)分化，高端產(chǎn)品占比，華南山區(qū)貨車胎市場(chǎng)呈現(xiàn)兩極分化，中高端耐磨損、廣西崇左同城防側(cè)翻輪胎占比升至45％，朝陽(yáng)、廣西崇左本地玲瓏等品牌高端線銷量增長(zhǎng)25％。低端產(chǎn)品逐步退出主流運(yùn)輸市場(chǎng)，適配性成為核心競(jìng)爭(zhēng)力。 非道路機(jī)械國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)深化，礦區(qū)防爆胎需求占比升至60％，非道路機(jī)械國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施深化，國(guó)內(nèi)礦區(qū)對(duì)防爆、廣西崇左當(dāng)?shù)氐蜐L阻輪胎強(qiáng)制使用比例升至60％。朝陽(yáng)、廣西崇左同城本地八億橡膠等品牌多款產(chǎn)品通過(guò)認(rèn)證，成為礦區(qū)合規(guī)轉(zhuǎn)型 。