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土工格柵\抗裂貼鋼塑土工格柵隨心所欲定制

更新時間:2025-12-25 14:53:21 ip歸屬地:江西,天氣:晴,溫度:3-11 瀏覽次數(shù):36    公司名稱:泰安 金利復合材料(江西省分公司)

以下是:江西省土工格柵\抗裂貼鋼塑土工格柵隨心所欲定制的產品參數(shù)
產品參數(shù)
產品價格1.5/平米
發(fā)貨期限2天
供貨總量999999
運費說明汽車運輸
小起訂100
是否廠家廠家
產品材質塑料
產品品牌金利
產品規(guī)格齊全
發(fā)貨城市肥城
產品產地山東肥城
加工定制可加工
產品型號齊全
可售賣地全國
產品顏色黑色
適用領域公路、高速路
是否進口
范圍土工格柵\抗裂貼鋼塑土工格柵供應范圍覆蓋江西省 南昌市景德鎮(zhèn)市、九江市、贛州市、萍鄉(xiāng)市、新余市、吉安市、上饒市撫州市、宜春市等區(qū)域。
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土工格柵\抗裂貼鋼塑土工格柵隨心所欲定制
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【金利】業(yè)務覆蓋多領域場景,主營南昌波紋管、萍鄉(xiāng)防水板等產品服務。土工格柵\抗裂貼鋼塑土工格柵隨心所欲定制,金利復合材料(江西省分公司)為您提供土工格柵\抗裂貼鋼塑土工格柵隨心所欲定制,聯(lián)系人:單經理,電話:【18762195566】、【18762195566】。 江西省 江西省因唐玄宗設江南西道而得省名,又因省內母親河為贛江而得簡稱,自古為“干越之地”“吳頭楚尾、粵戶閩庭”,乃“形勝之區(qū)”,素有“文章節(jié)義之邦,白鶴魚米之國”之美稱。江西部分地區(qū)屬海峽西岸經濟區(qū),境內有中國大淡水湖—鄱陽湖,也是亞洲超大型的銅工業(yè)基地之一,有“世界鎢都”“稀土王國”“中國銅都”“有色金屬之鄉(xiāng)”的美譽。井岡山是中國革命的搖籃,南昌是中國人民解放軍的誕生地,瑞金是中華蘇維埃共和國臨時中央政府成立的地方,安源是中國工人運動的策源地。

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金利復合材料(江西省分公司)專注從事 透水管的設計、經銷、安裝及技術服務。為客戶提供滿意的方案配置、咨詢提供、技術支持等一系列超值的價值與服務;公司主營產品: 透水管。本著對客戶熱忱的服務、優(yōu)異的品質和不斷革新的理念、并配置各種先進的專業(yè)設備,確保我們有能力提供富有競爭力的產品和服務。



江西土工格柵\抗裂貼 玻纖土工格柵施工要點及施工工藝1、施工場地:要求壓實平整、呈水平狀、尖刺突起物。 2、格柵鋪設:在平整壓實的場地上,安裝鋪設的格柵其主要受力方向(縱向)應垂直于路堤軸線方向,鋪設要平整,無皺折,盡量張緊。用插釘及土石壓重固定,鋪設的格柵主要受力方向 是通長無接頭,幅與幅之間的連接可以人工綁扎搭接,搭接寬度不小于10cm。如設置的格柵在兩層以上,層與層之間應錯縫。大面積鋪設后,要整體調整其平直度。當填蓋一層土后,未碾壓前,應再次用人工或機具張緊格柵,力度要均勻,使格柵在土中為繃直受力狀態(tài)。 3、填料的選擇:填料應按設計要求選取。實踐證明,除凍結土、沼澤土、生活垃圾、白堊土、硅藻土外均可用做填料。但礫類土和砂類土力學性能穩(wěn)定,受含水量影響很小,宜優(yōu)先選用。填料粒徑不得大于15cm,并注意控制填料級配,以保證壓實重量。4、填料的攤鋪和壓實:當格柵鋪設定位后,應及時填土覆蓋,裸露時間不得超48小時,亦可采取邊鋪設邊回填的流水作業(yè)法。先在兩端攤鋪填料,將格柵固定,再向中部推進。碾壓的順序是先兩側后中間。碾壓時壓輪不能直接與筋材接觸,未壓實的加筋體一般不允許車輛在上面行駛,以免筋材錯位。分層壓實度為20-30cm。壓實度必須達到設計要求,這也是加筋土工程的成敗關鍵。 5、防排水措施:在加筋土工程中,一定要作好墻體內外的排水處理;要做好護腳,防沖刷;在土體內要設置濾、排水措施,必要時,應設置土工布、透水管(或盲溝)。采取疏導的方式排水,不能堵塞,否則產生隱患。 江西土工格柵\抗裂貼




江西土工格柵\抗裂貼 雙向土工格柵施工工藝(1)首先放出路基邊坡線,為了保證路基寬度,每側各加寬0.5m,把晾曬好的基底土進行整平后用25T振動壓路機靜壓兩遍,再用50T震壓四遍,不平整的地方人工配合整平。 (2)鋪墊0.3m厚的中(粗)砂,人工配合機械整平后,25T的振動壓路機靜壓兩遍。 (3)鋪設土工格柵,土工格柵鋪設時底面應平整、密實,一般應平鋪,拉直、不得重疊,不得卷曲、扭結,相鄰的兩幅土工格柵需搭接0.2m,并沿路基橫向對土工格柵搭接部分每隔1米用8號鐵絲進行穿插連接,并在鋪設的格柵上,每隔1.5-2m用U型釘固定于地面。 (4) 層土工格柵鋪好后,開始填設第二層0.2m厚的中(粗)砂,其方法:汽車運砂到工地卸于路基一側,而后用推土機向前趕推,先把路基兩側2米范圍內填筑0.1m后,把 層土工格柵折翻上來再填上0.1米的中(粗)砂,禁止兩側向中間填筑和推進,禁止各種機械在沒有填筑中(粗)砂的土工格柵上通行作業(yè),這樣能保證土工格柵平整,不起鼓,不起皺,待第二層中(粗)砂平整后,要進行水平測量,防止填筑厚度不均勻,待抄平無誤后用25T振動壓路機靜壓兩遍。 (5)第二層土工格柵施工方法同 層方法一樣, 再填筑0.3m的中(粗)砂,填筑方法同 層一樣,用25T壓路機靜壓兩遍后,這樣路基基底加固就處理完畢。 (6)在第三層中(粗)砂碾壓好后,沿線路縱向在邊坡兩側各鋪設土工格柵兩幅,搭接0.16m,并用同樣方法連接好,然后開始土方施工作業(yè),鋪設土工格柵進行邊坡防護,必須每層測量出鋪設的邊線,每側要保證邊坡整修后土工格柵埋于邊坡內0.10m。 (7)邊坡土工格柵每填筑兩層土,即厚度0.8m時就需兩側同時鋪設一層土工格柵,然后以此類推,直至鋪到路肩表面土下。 (8)路基填筑好后,及時進行邊坡整修,并進行坡腳的干砌片石防護,對該段路基除每側加寬0.3m外,并預留1.5%的沉降量。 雙向土工格柵施工注意事項土工格柵的鋪筑面應較為平整,鋪筑層經驗收合格后,為防縱向歪斜現(xiàn)象,先按幅寬在鋪筑層劃出白線或掛線,即可開始鋪筑,然后用鐵釘固定格柵的端部(每米寬用釘8根,均勻距離固定),固定好格柵端部后,用鋪筑機將格柵緩緩向前拉鋪,每鋪10米長進行人工拉緊和調直一次,直至一卷格柵鋪完,再鋪下一卷,操作同前,鋪完一卷后用6T-10T的壓路機從起始點開始向前進方向碾壓一遍即可,(如鋪筑在中面層上和找平層上,用鋼輥壓路機為宜;如格柵直接鋪在混凝土路面上,用膠輥壓路機為宜,)接鋪:以卷長為單位作為鋪設的段長,在應鋪格柵的段長內鋪滿以后,再整體檢查一次鋪筑質量,然后接著鋪筑下一段,下一段鋪筑時,格柵與格柵可以用10-15CM的搭接長度,并用鐵釘或木楔固定后繼續(xù)向前進方向鋪第二段,依次類推,操作要求同前。 雙向土工格柵施工工藝流程檢測、清理下承層→人工鋪設土工格柵→搭接、綁扎、固定→攤鋪上層路基土→碾壓→檢測, 土工格柵在平整的下承層上按設計要求的寬度鋪設,其上下層填料無刺壞土工格柵的雜物,鋪設土工格柵時,將強度高的方向垂直于路堤軸線方向布置,土工格柵橫向鋪設,鋪設時繃緊,拉挺,避免折皺、扭曲或坑洼,土工格柵沿縱向拼接采用搭接法,搭接寬度不小于20cm。 鋪好土工格柵后,人工鋪設上層填料,及時完成碾壓,避免長期暴曬,然后采用機械運料、整平、碾壓,機械攤鋪、碾壓從兩邊向中間推進,碾壓自兩邊向中間進行,其壓實度保持達到規(guī)范要求。 杜絕一切施工車輛和施工機械行駛或停放在已鋪好的土工格柵上,施工中隨時檢查土工格柵的質量,發(fā)現(xiàn)有折損、刺破、撕裂等損壞時,視程度修補或更換。



江西土工格柵\抗裂貼 江西單向塑料土工格柵: 聚乙烯單向拉伸土工格柵是以高密度聚乙烯(HDPE)為原料,經塑化擠出板材、沖孔、加熱、拉伸而成。通過拉伸使得原來分布散亂的鏈形分子重新定向而呈線性狀態(tài),充分提高了格柵的抗拉強度和剛性。將其鋪設在土壤中,通過格柵網(wǎng)孔與土體之間的咬合和互鎖作用,構成了一個的應力傳遞機構,使局部載荷能迅速有效地擴散到大面積的土體中去,從而實現(xiàn)降低局部破壞應力,提高工程使用壽命之目的。 聚乙烯單向拉伸土工格柵的突出優(yōu)點是在長期持續(xù)載荷作用下變形(蠕變)的傾向很小,抗蠕變強度大大優(yōu)于其它材料的土工格柵,對于提高工程使用壽命具有重要作用。 該產品適用于修建公路、鐵路以及江河湖海岸邊的加筋檔土墻、堤壩、橋面、陡坡及土工格室等工程。其作用是可提土墻或堤壩的承載力,延長使用壽命,減少占地面積,縮短工期,降低造價,減小維修費用。 江西單向拉伸的土工格柵是由高分子聚合物經擠出壓成薄板再沖規(guī)則孔網(wǎng),然后縱向拉伸而成。這種過程中使高分子成定向線性狀態(tài)并形成分布均勻、節(jié)點強度高的長橢圓形網(wǎng)狀整體性結構。此種結構具有相當高的拉伸強度和拉伸模量,特別是我公司此類產品更具有超國際水平的高早期(伸長率在2%—5%)拉伸強度和拉伸模量。給土壤提供了理想的力的承擔和擴散的連鎖系統(tǒng)。該產品拉伸強度大(>150Mpa),適應各種土壤,是目前廣為采用的加筋加固材料。 單向拉伸土工格柵用途: 單向拉伸土工格柵是一種高強度土工合成材料。廣泛應用于堤壩、隧洞、碼頭、公路、鐵路、建筑等領域。 單向塑料土工格柵主要用途如下: 1.增強路基,可有效地分配擴散載荷,提高路基的穩(wěn)定性和承載力,延長使用壽命; 2.可承受更大的交變載荷; 3.防止路基材料流失造成的路基變形、開裂; 4.使擋土墻后的填土自承能力提高,減少擋土墻的土壓力,節(jié)省費用,延長使用壽命,并降低維修費用; 5.結合噴錨混凝土施工方法進行邊坡維護,不僅可節(jié)省30%—50%的投資,而且可以縮短工期一倍以上; 6.在公路的路基和面層中加入土工格柵,可以降低彎沉,減少車轍,推遲裂縫出現(xiàn)時間3—9倍,可減少結構層厚度達36%; 7.適用于各種土壤,無需異地取材,省工省時; 8.施工簡單快捷,可大大降低施工成本。 江西土工格柵\抗裂貼




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