厚壁方管按表面處理分：厚壁熱鍍鋅方管、厚壁電鍍鋅方管、厚壁涂油方管、厚壁酸洗方管
厚壁方管用途分類
厚壁方管按用途分類——裝飾用方管、機(jī)床設(shè)備用方管、機(jī)械工業(yè)用方管、化工用方管、鋼結(jié)構(gòu)用方管、造船用方管、汽車用方管、鋼梁柱用方管、特殊用途方管
厚壁方管壁厚分類
方管按壁厚分類—— 超厚壁方管、厚壁方管和薄壁方管無縫方矩管是一種具有中空截面周邊沒有接縫的長條鋼材。鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比，在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時，重量較輕，是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材，廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。用鋼管制造環(huán)形零件，可提高材料利用率，簡化制造工序，節(jié)約材料和加工工時，如滾動軸承套圈、千斤頂套等，目前已廣泛用鋼管來制造。鋼管還是各種常規(guī)武器不可缺少的材料，槍管、炮筒等都要鋼管來制造。鋼管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。由于在周長相等的條件下，圓面積 ，用圓形管可以輸送更多的流體。此外，圓環(huán)截面在承受內(nèi)部或外部徑向壓力時，受力較均勻，因此，絕大多數(shù)鋼管是圓管。但是，圓管也有一定的局限性，如在受平面彎曲的條件下，圓管就不如方、矩形管抗彎強(qiáng)度大，一些農(nóng)機(jī)具骨架、鋼木家具等就常用方、矩形管。帶您了解天津厚壁方矩管的分類及應(yīng)用領(lǐng)域、硬度檢測

 1、厚壁方矩管低壓流體輸送用鍍鋅焊接方管，標(biāo)準(zhǔn)號為GB/T3091-2008。代表材質(zhì)Q235A,Q235BQ345B等。主要用于輸送水、煤氣、空氣、油和取暖熱水或蒸汽，用途僅限于一般較低壓力流體。

  2、厚壁方矩管低壓流體輸送用鍍鋅焊接方管，標(biāo)準(zhǔn)號為GB/T3092-2008。代表材質(zhì)同上。主要用于輸送水、煤氣、空氣、油和取暖熱水或蒸汽等一般較低壓力流體，方管外表采用熱鍍鋅或是冷鍍鋅防腐工藝。

  3、厚壁方矩管礦用流體輸送焊接方管，標(biāo)準(zhǔn)號我GB/T14291-2000。代表材質(zhì)Q235A、B級鋼.主要用于礦山壓風(fēng)、排水、軸放瓦斯用直縫焊接方管。

   4、厚壁方矩管低壓流體輸送用大直徑電焊方管，標(biāo)準(zhǔn)號為GB/T14980-1994。代表材質(zhì)Q235AB級。主要用于輸送水、污水、煤氣、空氣、采暖蒸汽等低壓流體。

  5、厚壁方矩管機(jī)械結(jié)構(gòu)用不銹鋼焊接方管，標(biāo)準(zhǔn)號為GB/T12770-1991。代表材質(zhì)0Cr13、1Cr17、00Cr19Ni11、1Cr18Ni9、0Cr18Ni11Nb等。主要用于機(jī)械、汽車、自行車、家具、賓館和飯店裝飾及其他機(jī)械部件與結(jié)構(gòu)件。

  6、厚壁方矩管流體輸送用不銹鋼焊接方管，標(biāo)準(zhǔn)號為GB/T12771-1991。代表材質(zhì)為0Cr13、0Cr19Ni9、00Cr19Ni11、00Cr17、0Cr18Ni11Nb、0017Cr17Ni14Mo2等。主要用于輸送低壓腐蝕性介質(zhì)。

  7、厚壁方矩管低壓輸送用螺旋方管（石油部標(biāo)準(zhǔn)）?標(biāo)準(zhǔn)號為SY/T5037-2008。代表材質(zhì)為Q235BQ345B等碳鋼材質(zhì)。主要用于低壓輸送水，石油，天然氣，供暖等管道。

  8、厚壁方矩管輸送可燃性和非可燃性流體用方管，標(biāo)準(zhǔn)號為GB/T9711.1（GB/T9711.2）-1997.代表材質(zhì)為L245-L415，等管線用鋼。主要用于輸送可燃性和非可燃性流體低壓或高壓用方管，要求比較高。
   厚壁方矩管用途

  厚壁方矩管主要用于工程建筑、玻璃幕墻，門窗裝飾、鋼結(jié)構(gòu)、護(hù)欄、機(jī)械制造、汽車制造、家電制造、造船、集裝箱制造、電力、農(nóng)業(yè)建設(shè)、農(nóng)業(yè)大棚、自行車架、摩托車架、貨架、健身器材、休閑和旅游用品、鋼家具、各種規(guī)格的石油套管、油管和管線管、水、燃?xì)?、污水、空氣、采暖等流體輸送、消防用及支架，建筑業(yè)等領(lǐng)域。

  硬度檢測

  硬度是衡量金屬材料軟硬程度的指針，目前生產(chǎn)中測定厚壁方矩管硬度的方法常用的是壓入硬度法，它是用一定幾何形狀的壓頭在一定發(fā)的載荷下壓入被測試的金屬材料表面，根據(jù)被壓入程度來測試其硬度值。 厚壁方矩管市場價(jià)格部分上漲。主導(dǎo)市場，除廣州以穩(wěn)為主外，北京、天津、上海均出現(xiàn)上漲。昨日在期貨低位震蕩的影響下，市場開始恢復(fù)理性，但在夜盤悄悄突破4000點(diǎn)后，現(xiàn)貨市場再次受到提振。今早開盤，期貨快速拉漲，原料小幅上漲，受此利好帶動，部分地區(qū)價(jià)格也出現(xiàn)了上漲。從市場了解到，臨近月底，受資金壓力的影響，不少商家都以出貨為主，但需求端的表現(xiàn)并不可觀，今日行情雖然上行，市場整體表現(xiàn)卻很一般，不過仍有個別地區(qū)成交尚可。整體來看，若夜盤走勢沒有太差， 厚壁方矩管明日行情或許會繼續(xù)穩(wěn)中偏強(qiáng)。本公司是集生產(chǎn)、科研、進(jìn)出口貿(mào)易與一體的大型企業(yè),主營Q235B方管,Q235B方鋼管,Q235B方矩管,Q235B矩形管、特殊材料鋼管等?；厥沾逑陆怯嗔稀９境Ｄ陜洮F(xiàn)貨一萬多噸，其中五千多個規(guī)格電力用管，高壓鍋爐管，石油裂化管，低中壓鍋爐管，流體管，結(jié)構(gòu)管，管線管等。公司積極響應(yīng) 政策，支持西部大開發(fā)。被國內(nèi)鍋爐行業(yè)協(xié)會授予“中國鍋爐協(xié)會指定采購單位”。合作的單位有：寶鋼集團(tuán)、包鋼集團(tuán)、鞍山鋼鐵、天津鋼鐵有限公司、冶鋼集團(tuán)、邯鋼、西寧特鋼、武鋼集團(tuán)、濟(jì)鋼集團(tuán)等被各.① 組有通孔。盡量按孔徑選用原材料直徑；終鍛后由穿孔工步分離。
  ②第二組無孔或有不通孔。由工藝需要選用Q235方管原材料直徑;終鍛后由切斷工步分離。
  第01類管材鐓粗。按鍛件桿部的管子規(guī)格選用原材料直徑;多為單件模鍛，后定料方式；工步常為聚集、預(yù)成形及終鍛。
  有些形狀更復(fù)雜的鍛件，需要平鍛機(jī)與其它設(shè)備聯(lián)合模鍛。例如平鍛制坯-錘鍛成形；平鍛制坯-擴(kuò)孔機(jī)成形等。  偽劣Q235方管易出現(xiàn)折疊。近幾天，國內(nèi)Q235方管市場出現(xiàn)了難得的好跡象，現(xiàn)貨鋼價(jià)回升趨勢明顯，低價(jià)位資源成交量也有較大的突破。加上經(jīng)過一段時間以來的加速消耗，主要城市低價(jià)Q235方管庫存量銳減，致使部分Q235方管廠拉漲報(bào)價(jià)的意愿;部分分析師、機(jī)構(gòu)也紛紛預(yù)測5月份Q235方管市場可能迎來階段性反轉(zhuǎn)，但筆者認(rèn)為，受制于較高的供應(yīng)壓力，且進(jìn)入雨季后下游需求的釋放尚不足以拉動鋼市長期向好，加上需求基本面、政策面、經(jīng)濟(jì)層面等均未見重大利好出現(xiàn)，國內(nèi)Q235方管市場價(jià)格的反轉(zhuǎn)尚不具備必要條件。偽劣Q235方管表面易產(chǎn)生結(jié)疤。
     原因有兩點(diǎn)：(1)．偽劣焊管材質(zhì)不均勻，雜質(zhì)多。(2)。偽劣材廠家導(dǎo)衛(wèi)設(shè)備簡陋，容易粘鋼，這些雜質(zhì)咬人軋輥后易產(chǎn)生結(jié)疤。 折疊是Q235方管表面形成的各種折線，這種缺陷往往貫穿整個產(chǎn)品的縱向。產(chǎn)生折疊的原因是由于偽劣廠家追求率，壓下量偏大，產(chǎn)生耳子，下一道軋制時就產(chǎn)生折疊，折疊的產(chǎn)品折彎后就會開裂，鋼材的強(qiáng)度大下降。1、Q235方管產(chǎn)品說明
     Q235方管是一種空心方形的截面輕型薄壁鋼管，也稱為鋼制冷彎型材。它是以Q235熱軋或冷軋帶鋼或卷板為母材經(jīng)冷彎曲加工成型后再經(jīng)高頻焊接制成的方形截面形狀尺寸的型鋼。熱軋?zhí)睾癖赒235方管除壁厚增厚外情況,其角部尺寸和邊部平直度均達(dá)到甚至超過電阻焊冷成型Q235方管的水平。綜合力學(xué)性能好，焊接性，冷，熱加工性能和耐腐蝕性能均好，具有良好的低溫韌性。
     2、Q235方管用途
     Q235方管的用途有建筑，機(jī)械制造，鋼鐵建設(shè)等項(xiàng)目， 造船，太陽能發(fā)電支架，鋼結(jié)構(gòu)工程，電力工程，電廠，農(nóng)業(yè)和化學(xué)機(jī)械，玻璃幕墻，汽車底盤，機(jī)場,鍋爐建造，高速路欄桿，房屋建筑，壓力容器，石油儲罐，橋梁，電站設(shè)備，起重運(yùn)輸機(jī)械及其他較高載荷的焊接結(jié)構(gòu)件等。Q235方管制造業(yè)帶來了巨大商機(jī)，但作為高速鐵路基礎(chǔ)零部件的高速列車軸承，Q235方管目前卻仍要依賴進(jìn)口。通過產(chǎn)學(xué)研結(jié)合，Q235方管在努力打破Q235方管今年通過臺架試驗(yàn)，眼下正進(jìn)行耐久性試驗(yàn)。這意味Q235方管已邁出了替代進(jìn)口的關(guān)鍵一步。

  Q235方管很多問題就出現(xiàn)了，比如說Q235方管溫升上來了，Q235方管這樣呢就會導(dǎo)致列車出現(xiàn)問題，可靠性不好是制約我們高速鐵路使用國產(chǎn)軸承的根本原因。

  到2我國高速鐵路里程將超過1.6萬公里，僅未來五年鐵路軸承市場營銷總額就可達(dá)近20億元，但目前這一市場仍被國外軸承企業(yè)壟斷 強(qiáng)度是指Q235方管資料正在靜荷作用下抵制毀壞(適量塑性變形或者折斷)的功能。因?yàn)樨?fù)荷的作用形式有拉伸、緊縮、蜿蜒、剪切等方式，因?yàn)閺?qiáng)度也分成抗拉強(qiáng)度、抗壓強(qiáng)度、抗彎強(qiáng)度、抗剪強(qiáng)度等。各種強(qiáng)度間常有定然的聯(lián)絡(luò)，運(yùn)用中正常較多以抗拉強(qiáng)度作為根本的強(qiáng)度表針。

  【1】Q235方管的功能指數(shù)分析-強(qiáng)度以很大進(jìn)度作用來機(jī)件上的負(fù)荷稱為沖鋒陷陣負(fù)荷，Q235方管正在沖鋒陷陣負(fù)荷作用下抵制毀壞的威力所謂沖鋒陷陣韌性。

  【2】Q235方管的功能指數(shù)分析-沖鋒陷陣韌性后面所議論的強(qiáng)度、塑性、角度都是金屬正在靜負(fù)荷作用下的機(jī)器功能表針。實(shí)踐上，許多機(jī)械整機(jī)都是正在重復(fù)負(fù)荷雇用務(wù)的，正在這種環(huán)境下整機(jī)會發(fā)生疲倦。

  【3】Q235方管的功能指數(shù)分析-疲倦罕用的方法有Q235方管布氏角度(HB)、洛氏角度(HRA、HRB、HRC)和維氏角度(HV)等方法。角度是權(quán)衡金屬資料軟硬水平的表針。眼前生年中內(nèi)定角度方法罕用的是壓入角度法，它是用定然多少何外形的壓頭正在定然負(fù)荷下壓入被測試的金屬資料表面，依據(jù)被壓入水平來內(nèi)定其角度值。  1、Q235方管產(chǎn)品說明
     Q235方管是一種空心方形的截面輕型薄壁鋼管，也稱為鋼制冷彎型材。它是以Q235熱軋或冷軋帶鋼或卷板為母材經(jīng)冷彎曲加工成型后再經(jīng)高頻焊接制成的方形截面形狀尺寸的型鋼。熱軋?zhí)睾癖赒235方管除壁厚增厚外情況,其角部尺寸和邊部平直度均達(dá)到甚至超過電阻焊冷成型Q235方管的水平。綜合力學(xué)性能好，焊接性，冷，熱加工性能和耐腐蝕性能均好，具有良好的低溫韌性。
     2、Q235方管用途
     Q235方管的用途有建筑，機(jī)械制造，鋼鐵建設(shè)等項(xiàng)目， 造船，太陽能發(fā)電支架，鋼結(jié)構(gòu)工程，