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合金管-無(wú)縫鋼管歡迎來(lái)電咨詢

更新時(shí)間:2025-12-15 21:52:06 ip歸屬地:江蘇,天氣:晴,溫度:0-13 瀏覽次數(shù):50    公司名稱: 旺宇鋼鐵(江蘇省分公司)

以下是:江蘇省合金管-無(wú)縫鋼管歡迎來(lái)電咨詢的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格1/噸
發(fā)貨期限3
供貨總量9999
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明電議
小起訂1
質(zhì)量等級(jí)1
是否廠家
產(chǎn)品材質(zhì)齊全
產(chǎn)品品牌合金鋼管
產(chǎn)品規(guī)格齊全
發(fā)貨城市聊城
產(chǎn)品產(chǎn)地山東
加工定制
產(chǎn)品型號(hào)齊全
可售賣地全國(guó)
產(chǎn)品重量過(guò)磅
產(chǎn)品顏色黑色
質(zhì)保時(shí)間一年
外形尺寸齊全
適用領(lǐng)域工業(yè)
是否進(jìn)口
質(zhì)量認(rèn)證國(guó)標(biāo)
產(chǎn)地山東聊城
品牌旺宇
可定制
范圍合金管-無(wú)縫鋼管供應(yīng)范圍覆蓋江蘇省 南京市、蘇州市連云港市、無(wú)錫市常州市、淮安市徐州市、鹽城市、鎮(zhèn)江市南通市、泰州市、宿遷市揚(yáng)州市等區(qū)域。
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合金管-無(wú)縫鋼管歡迎來(lái)電咨詢
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 合金管-無(wú)縫鋼管歡迎來(lái)電咨詢



  只要是年前庫(kù)存了貨物的合金鋼管鋼貿(mào)商,現(xiàn)在基本上都是在賠錢經(jīng)營(yíng)。現(xiàn)在市場(chǎng)上包鋼、宣鋼的價(jià)格大約在8510元/噸,今年1月份的市場(chǎng)價(jià)格是迷的,當(dāng)時(shí)幾乎都是虧損經(jīng)營(yíng)?,F(xiàn)在做合金鋼管生意的利潤(rùn)空間已經(jīng)很少了,每噸也就是20~40元之間,都是在勉強(qiáng)維持經(jīng)營(yíng)。   對(duì)于目前國(guó)內(nèi)合金鋼管市場(chǎng)的低迷,業(yè)內(nèi)人士表示,現(xiàn)在國(guó)內(nèi)合金鋼管行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩嚴(yán)重,主要在2008年危機(jī)之后,國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速放緩,下游需求增速放緩使得產(chǎn)能過(guò)剩的影響凸顯。到2012年年末國(guó)內(nèi)合金鋼管產(chǎn)能已經(jīng)達(dá)到了9.7億噸,而2012年的合金鋼管產(chǎn)量卻只有7.17億噸,有近2.53億噸的產(chǎn)能閑置。   另外,鋼鐵行業(yè)進(jìn)入微利時(shí)代后,鋼鐵企業(yè)盈利能力明顯下滑,2001年合金鋼管行業(yè)銷售利潤(rùn)率為12.7%,2008年到2012年國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)利潤(rùn)率分別是3.3%,2.46%、2.28%、2.24%、0.04%。是今年1月份國(guó)內(nèi)合金鋼管日產(chǎn)量達(dá)到215萬(wàn)噸,屢創(chuàng)歷史新高,合金鋼管市場(chǎng)的供需矛盾越來(lái)越尖銳。   對(duì)于現(xiàn)在合金鋼管鋼貿(mào)市場(chǎng)的現(xiàn)狀,尤其是房地產(chǎn)建設(shè)用量得比較厲害,今年所能開(kāi)工的項(xiàng)目?jī)H為之前的10%;另一個(gè)原因是合金鋼管廠的銷售價(jià)格就比較低,這主要是因?yàn)樵牧翔F粉的市場(chǎng)情況也不好,含量在50以上的鐵粉以前在市場(chǎng)緊張的情況下價(jià)格是每噸2010元左右,即使在一般的情況下也在800~910元/噸。




  合金鋼管價(jià)格在去年底止跌回升,給人以行業(yè)轉(zhuǎn)暖的印象,可到了今年2月份,合金鋼管價(jià)格又開(kāi)始下降。這種變化,源于一系列經(jīng)濟(jì)帶來(lái)的暖意,但合金鋼管產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩,一些停產(chǎn)企業(yè)看到市場(chǎng)有些轉(zhuǎn)暖苗頭,馬上恢復(fù)生產(chǎn)。   需求恢復(fù)遠(yuǎn)沒(méi)有產(chǎn)能恢復(fù)得迅猛,自然又導(dǎo)致價(jià)格下降。合金鋼管行業(yè)今年大面積恢復(fù)振興的難度仍然很大。據(jù)了解,今年1月,在市場(chǎng)現(xiàn)貨鐵礦價(jià)格和海運(yùn)費(fèi)較低的下,中小合金鋼管廠和鐵礦石貿(mào)易商又開(kāi)始了新一量進(jìn)口鐵礦石,使海運(yùn)費(fèi)快速回升。   專家提醒,如果任由這種情況發(fā)生,今年中小合金鋼管廠將重蹈去年大企業(yè)背上原料高庫(kù)存的覆轍。今年市場(chǎng)難以好轉(zhuǎn),國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中存在的深層次矛盾顯現(xiàn),市場(chǎng)需求明顯,合金鋼管行業(yè)在多年發(fā)展中存在的矛盾和問(wèn)題集中。   資料顯示,過(guò)剩煉鋼產(chǎn)能達(dá)1.6億噸左右;產(chǎn)業(yè)集中度低,合金鋼管產(chǎn)量多的10家企業(yè)占粗鋼總量的42.5%,存在無(wú)序競(jìng)爭(zhēng);合金鋼管行業(yè)對(duì)外依存度較高,合金鋼管產(chǎn)品直接出口和加工使用合金鋼管產(chǎn)品的間接出口達(dá)23%左右,進(jìn)口鐵礦石生產(chǎn)生鐵占全國(guó)生鐵總量的50%以上。



  近日,對(duì)美元呈現(xiàn)貶值。從1月26日開(kāi)盤,兌美元逼近跌停并打破2%波動(dòng)幅度限制。即期匯率終收于6.2542,創(chuàng)下去年12月5日以來(lái)的水平。對(duì)美元中間價(jià)連續(xù)兩個(gè)交易日下調(diào),累計(jì)下跌137基點(diǎn)。   對(duì)美元連續(xù)第二天暴跌,即期匯率貶值一度超250個(gè)基點(diǎn),下跌幅度也達(dá)到1.94%,逼近2%的跌停線,創(chuàng)匯改以來(lái)紀(jì)錄。而截至2月1日7點(diǎn),即期匯率終收于6.2435,相較于前日匯率水平稍有。不過(guò)這也難以掩蓋1月26近跌停所帶來(lái)的悲觀情緒。   本輪貶值主要是因?yàn)殡S著美國(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇,美聯(lián)儲(chǔ)退出QE之后導(dǎo)致了美元不斷,再加上瑞郎脫鉤歐元、歐元區(qū)量化寬松和希臘大選局勢(shì)等多重因素加速資金流入避險(xiǎn)貨幣當(dāng)中,從而引發(fā)了新興市場(chǎng)貨幣匯率波動(dòng)所致。   以合金鋼管行業(yè)普通的合金鋼管為例,其成品材成本主要由鐵礦石,焦炭和廢鋼三部分組成,其中鐵礦石占比達(dá)到75%,其他占25%,目前鐵礦石對(duì)外依賴度達(dá)到60%左右,貶值勢(shì)必增加礦石的進(jìn)口成本,根據(jù)測(cè)算,如果匯率。




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