壓濾機為什么不能過濾過硬的物質(zhì)

濾板的被過濾物造成的。過濾物中帶有硬實，容積大的固態(tài)顆粒，也會導(dǎo)致壓濾機濾板非常容易損壞。在過濾全過程中，那樣硬實并且容積的固態(tài)顆粒便會在慮室中存積起來，伴隨著固態(tài)顆粒物愈來愈多，各種各樣硬實的顆粒沉積在一起，再加壓濾機全自動向濾板出示一個對厭氧顆粒污泥擠壓成型的力，大家都了解力的作用是互相的，再加硬實的顆粒在濾室中不勻遍布，那樣也會導(dǎo)致壓濾機濾板非常容易毀壞。壓濾機損毀，導(dǎo)致濾板的承受力不勻，壓濾機本身的工作壓力將濾板壓毀。這兒常說的損毀是只在壓濾機應(yīng)用全過程中，濾板在不知不覺，將濾板的壓形變，凸凹不平，或濾板邊沿和凸模高寬比不一致，或邊沿立即有損壞等。之上這種有損毀的濾板是不易看出去的，假如將那樣的外觀設(shè)計看起來病并沒有損毀的濾板與其他濾板一起應(yīng)用，在壓濾機運作全過程中，機器設(shè)備向濾板出示強勁的工作壓力，并且時間也較長，那樣在所難免導(dǎo)致其他濾板很多或長期性損毀。

 帶式壓濾機利用一種特殊的過濾介質(zhì)，對對象施加一定的壓力，使得液體滲析出來的一種機械設(shè)備，是一種常用的固液分離設(shè)備。
  1、沖擊現(xiàn)象：壓濾機在使用中，有時會產(chǎn)生液體壓力瞬間升高，產(chǎn)生壓力峰值，比正常壓力高出許多，壓力指針超過電接點壓力表上限，原先以為是壓力表現(xiàn)象，經(jīng)過多次跟蹤發(fā)現(xiàn)，在保壓狀態(tài)時有發(fā)生，其壓力值高于較高壓力 4～6MPa 之間，高出較高壓力許多。在壓濾機進料口與進料泵的連接管道上加裝一個普通壓力表，在進料管上面裝個閥門，多次開關(guān)閥門以控制流量，將每臺壓濾機的工作壓力重新調(diào)整。
  2、油溫的影響：通常認為，液壓油的油溫在10～65℃，油溫過高會使油液汽化、水分蒸發(fā)，容易使液壓元件產(chǎn)生穴蝕；油液氧化形成膠狀沉積物，易堵塞濾油器和液壓閥內(nèi)的小孔，使液壓系統(tǒng)不能正常工作；同時會加速橡膠密封件老化變質(zhì)，壽命縮短，甚至喪失其密封性能，使液壓系統(tǒng)嚴重泄漏。
  3、油液污染的影響液壓油污染的原因十分復(fù)雜，加之液壓油自身也在不斷產(chǎn)生油污，因此要防止污染是很困難的，為了延長液壓元件的使用壽命，保證液壓系統(tǒng)正常工作，減少泄漏，切實可行的方法就是將液壓油污染程度控制在某一限度以內(nèi)。油箱內(nèi)壁一般不要涂刷油漆，以免在油中產(chǎn)生沉淀物質(zhì)。過濾除系統(tǒng)產(chǎn)生的雜質(zhì)。應(yīng)在系統(tǒng)的有關(guān)部位設(shè)置適當精度的過濾器，并且定期檢查、清洗或更換濾芯。新油加入油箱前，要經(jīng)過靜放沉淀，過濾后方可加入系統(tǒng)，必要時可設(shè)中間油箱，進行新油的沉淀和過濾，確保油液的清潔度。
  4、壓力對液壓系統(tǒng)的影響：根據(jù)不同的板框介質(zhì)及壓濾泵揚程來調(diào)整第臺壓濾機的使用壓力，在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，選擇合理的壓力，保護各液壓元件。重新調(diào)整系統(tǒng)工作壓力，每臺壓濾機系統(tǒng)總工作壓力已遠遠大于更新后使用工作壓力，這是造成壓濾機在壓濾過程中，液壓元件破損導(dǎo)致泄漏的主要原因。