增幅為9268%，庫(kù)存依然處于偏高水平，三是鋼廠停產(chǎn)檢修，減少市場(chǎng)供給，據(jù)《中國(guó)冶金報(bào)》報(bào)道，截至3月12日，共有23家鋼廠發(fā)布3月份停產(chǎn)檢修計(jì)劃。其中涉及多條板材產(chǎn)線。鞍鋼2150毫米熱軋產(chǎn)線從3月16日開(kāi)始檢修。時(shí)常為55天。共計(jì)影響產(chǎn)量715萬(wàn)噸左右，當(dāng)前板材市場(chǎng)庫(kù)存仍高，降庫(kù)速度緩慢，下游需求無(wú)法全部消化當(dāng)前庫(kù)存，控制產(chǎn)量是鋼廠維持利潤(rùn)、減少損失的正確選擇，隨著后期需求徹底釋放，板材價(jià)格將迎來(lái)反，春節(jié)后開(kāi)市以來(lái)，國(guó)內(nèi)不銹鋼橋梁防撞護(hù)欄產(chǎn)量下降、不銹鋼復(fù)合管欄桿價(jià)格明顯回落，但不銹鋼防撞護(hù)欄指數(shù)價(jià)格上漲約15%，且持續(xù)處于高位，波動(dòng)頻率和幅度不斷增大，中國(guó)不銹鋼橋梁防撞護(hù)欄工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)駱鐵軍15日在接受記者采訪時(shí)表示。當(dāng)前不銹鋼防撞護(hù)欄指數(shù)走勢(shì)明顯與供需基本面和市場(chǎng)偏離，市場(chǎng)各參與方需防范其中的風(fēng)險(xiǎn)，“去年同期的不銹鋼防撞護(hù)欄價(jià)格因巴西礦難上漲了20%，目前的價(jià)格又明顯上漲，更多是受資金和情緒驅(qū)動(dòng)。

1—2月我國(guó)橋梁防撞護(hù)欄開(kāi)發(fā)投資同比下降163%，較去年全年回落262個(gè)百分點(diǎn)，較去年同期回落279個(gè)百分點(diǎn)；制造業(yè)投資同比下降315%，較去年全年回落346個(gè)百分點(diǎn)，較去年同期回落374個(gè)百分點(diǎn)；基建投資同比下降303%，較去年全年回落341個(gè)百分點(diǎn)。較去年同期回落346個(gè)百分點(diǎn)，從運(yùn)輸來(lái)看，為防控疫情，多地政府采取了強(qiáng)力措施對(duì)人員流動(dòng)、交通運(yùn)輸進(jìn)行管制，車輛司機(jī)緊缺，物流成本。對(duì)不銹鋼橋梁防撞護(hù)欄物流形成了較大影響。特別是省際公路運(yùn)輸一度接近停滯，導(dǎo)致原材料庫(kù)存大量累積在原料廠家及港口。成材庫(kù)存則累積在不銹鋼橋梁防撞護(hù)欄企業(yè)，疫情對(duì)不銹鋼橋梁防撞護(hù)欄行業(yè)需求端的影響整體大于供應(yīng)端。
導(dǎo)致不銹鋼橋梁防撞護(hù)欄企業(yè)庫(kù)存壓力不斷加大，據(jù)中鋼協(xié)數(shù)據(jù)，截至3月上旬末，重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)不銹鋼橋梁防撞護(hù)欄企業(yè)不銹鋼復(fù)合管欄桿庫(kù)存量為214087萬(wàn)噸。相比上一旬增加9239萬(wàn)噸。增幅451%；相比年初增加118762萬(wàn)噸。增幅達(dá)12459%。3月上旬，20個(gè)城市5大品種不銹鋼復(fù)合管欄桿社會(huì)庫(kù)存為2021萬(wàn)噸，相比上一旬增加116萬(wàn)噸，增長(zhǎng)61%，增幅繼續(xù)回落；相比上年12月增加1339萬(wàn)噸，增長(zhǎng)1963%，疫情對(duì)不銹鋼橋梁防撞護(hù)欄企業(yè)產(chǎn)銷帶來(lái)較為明顯的沖擊，不少不銹鋼橋梁防撞護(hù)欄企業(yè)都積極采取措施以降低疫情影響，部分不銹鋼橋梁防撞護(hù)欄企業(yè)通過(guò)合理利用、等金融衍生品工具?？梢詭椭髽I(yè)解決產(chǎn)品庫(kù)存高、原材料供應(yīng)緊張、價(jià)格波動(dòng)大等問(wèn)題。