浙江架空線路故障測試儀分段越來越短，故障點也逐步逼近，直至找到故障位置。若線路存在分支，應(yīng)重點在分支處測量，以判斷故障發(fā)生在主干還是分支。若判斷是分支故障，則繼續(xù)在分支線路上分段定位。若分支線路為電纜發(fā)生故障，則應(yīng)換用電纜故障測試儀進(jìn)行測距和定點。由于線路分布電容影響，對高阻故障發(fā)射機同樣會注入電流。第四章 儀器維護一、質(zhì)保本儀器三年保修，但其中內(nèi)置鋰離子電池保修（換）一年。超過上述期限，維修時只收取更換的器件成本費。若因為使用不當(dāng)造成損壞（包括保修期內(nèi)），或超過保修期限發(fā)生產(chǎn)品質(zhì)量問題，我公司負(fù)責(zé)維修，維修時只收取更換的器件成本費。儀器出現(xiàn)下列問題時，用戶可以嘗試自行解決：不開機：可能是電池已耗光，請嘗試先充電再使用。儀器自動關(guān)機：可能是因為電池欠壓自動關(guān)機，或長時間未進(jìn)行任何操作自動關(guān)機，請嘗試重新開機。開機后立即關(guān)機：原因是電池欠壓，請先對電池充電再使用。若出現(xiàn)其他問題，請不要試圖自行維修，以免擴大故障，請與本公司聯(lián)系，以便及時維修和服務(wù)。

浙江架空線路故障測試儀 線路測試工作的注意事項輸電線路工頻參數(shù)的測量除一般電氣測試必須注意的種種問題之外, 還有其特殊性。輸電線路短則幾百米, 長則上百公里, 不僅常常有同類線路相鄰伴行,還屢屢與之上跨下穿, 由于電容CH/C0分壓和電磁感應(yīng)(XH和負(fù)荷電流)在彼此各自身上產(chǎn)生的響應(yīng)－感應(yīng)電壓，對測試人員和測試儀器的構(gòu)成威脅，這是必須以萬無一失的態(tài)度來對待的事，防止感應(yīng)電壓傷及人身是線路參數(shù)現(xiàn)場測試的要義。5.1 現(xiàn)場測量應(yīng)根據(jù)線路的實際情況和生產(chǎn)運行的實際需要, 預(yù)先編制測試方案，以確保線路試驗的、順利完成。方案應(yīng)包括：確定需測取的參數(shù)。阻抗和電容等工頻參數(shù)可用交流法測取,電阻可用直流法測取,感應(yīng)電壓宜用直接法測取。測試方案中，必須：1) 確定現(xiàn)場工作負(fù)責(zé)人：對測試工作負(fù)責(zé)；2) 確定現(xiàn)場工作負(fù)責(zé)人：對現(xiàn)場負(fù)責(zé)，監(jiān)督現(xiàn)場措施的實施；5.2 在進(jìn)行測試接線前, 必須一律先將被測線路首端通過外部接地刀閘或接地線接地，然后才可對測試裝置進(jìn)行接線，在對線路試驗加電壓(或通電流)前, 才可拆去測試裝置的外部接地線。測試工作結(jié)束后拆測試裝置測試引線前, 須再次將線路首端外部可靠接地，切不可圖省事,少作任何一個步驟，以免引起感應(yīng)電傷人事故。搭接和拆除臨時接地線時，必須使用合格的絕緣操作桿。