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為了保證垂直度,柱應(yīng)嚴(yán)格按照鋼鉆所確定的位置放置。柱應(yīng)埋入設(shè)計的深度。當(dāng)它太深時,柱不應(yīng)該被拉出來修正,所有的都必須被拉出直到地基被壓實。柱的安裝應(yīng)與設(shè)計圖紙一致。并配合道路的對齊,立柱應(yīng)牢固地嵌在土壤中,達到設(shè)計深度,垂直于路面。
在遇到困難時,鉆孔方法或開挖方法可用于立柱的安裝。當(dāng)柱被鉆孔方法安裝時,柱應(yīng)在柱位置后填充與路基相同的材料,并采用分層壓實,使其不小于相鄰原始土壤的密度。當(dāng)采用開挖方法,將柱埋入土?xí)r,回填應(yīng)采用相同的材料,并將每一層的厚度不超過15cm,回填的壓實度不應(yīng)小于相鄰原始土壤的壓實度。巖石中的柱堆填滿了球團和夯實。

    考慮到護欄結(jié)構(gòu)對視線的影響和駕駛員的引導(dǎo),安裝后應(yīng)立即檢查垂直、位置和標(biāo)高。垂直檢查用腳檢查。用鋼尺測量位置檢查和間隔檢驗線,用偏轉(zhuǎn)角法檢測出經(jīng)緯儀的曲線段,并通過標(biāo)尺中心線與垂直柱之間的水平距離檢查橫向位置。高程檢查是根據(jù)路緣的內(nèi)表面進行的,由自制的模具或水平檢驗。它的水平和垂直方向應(yīng)該形成一個平滑的直線。



金屬制梁柱式護欄
金屬制橋梁護欄的立柱和橫梁是橋梁護欄的受力構(gòu)件,需要具有良好的吸收車輛碰撞能量的特性,同時也要便于加工和安裝,表5-1和表5-2是國內(nèi)外**的橋梁護欄橫梁形式和立柱斷面形式。其中橫梁標(biāo)準(zhǔn)長度為,~0crll,立柱標(biāo)準(zhǔn)間距為.~]0cnl或~OcHI。金屬制護欄在構(gòu)造上應(yīng)滿足以下幾點:
①護輪帶高度D小于10cra,且未超出護欄面(H=0)時,防撞等級為PL3、PL2、PLl的
當(dāng)護輪帶伸出護欄正面(25cm~25cm時,防撞等級為PL3、PL2的護欄

鋼筋預(yù)埋在主梁橋面板內(nèi),其它鋼筋在現(xiàn)澆護欄時架立。外露鋼件涂兩道紅丹,一道面漆。擋縫鋼板螺栓預(yù)埋在混凝土護欄中,安裝鋼板后用螺母固緊。鋼板A和錨筋采用電焊連接。鋼板A嵌入防撞護欄內(nèi)4mm,使其與混凝土護欄表面光滑平整。   ……圖紙含:防撞護欄一般構(gòu)造、防撞護欄伸縮縫擋板構(gòu)造。




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