山東瓦斯繼電器校驗儀氣體保護就是利用反應氣體狀態(tài)的氣體繼電器（有稱瓦斯繼電器）來保護變壓器內部故障的。在氣體保護繼電器內，上部一個密封的浮筒，下部是一塊金屬擋板，兩者都裝有密封的水銀接點。浮筒和擋板可以圍繞各自的軸旋轉。在正常運行時，繼電器內充滿油，浮筒浸在油內，處于上浮位置，水銀接點斷開；當不能則由于本身重量而，其水銀接點也是斷開的。當變壓器內部發(fā)生輕微故障時，氣體產(chǎn)生度較緩慢，氣體上升至儲油柜途中首先積存于氣體繼電器的上部空間，使油面下降，浮筒隨之下降而使水銀接點閉合，接通延時信號，這就是所謂的“輕氣體”；當變壓器內部發(fā)生嚴重故障時，則產(chǎn)生強烈的氣體氣體，油箱內壓力瞬時突增，產(chǎn)生很大的油流向油枕方向沖擊，因油流沖擊擋板，擋板客服彈簧的阻力，帶動磁鐵向干簧觸點方向移動，使水銀觸點閉合，接通跳閘回路，使斷路器跳閘，這就是所謂的“重氣體”。重氣體動作，立即切斷與變壓器連接的所有電源，從而避免事故擴大，起到保護變壓器的作用。1）概念輕瓦斯：當變壓器內部發(fā)生輕微故障時，氣體產(chǎn)生的速度較緩慢，氣體上升至儲油柜途中首先積存于氣體繼電器的上部空間，使油面下降，浮筒隨之下降而使水銀接點閉合，接通報警信號。重瓦斯：當變壓器內部發(fā)生嚴重故障時，則產(chǎn)生強烈的瓦斯氣體，油箱內壓力瞬時突增，產(chǎn)生很大的油流向油枕方向沖擊，因油流沖擊檔板，檔板克服彈簧的阻力，帶動磁鐵向干簧觸點方向移動，使水銀觸點閉合，接通跳閘回路，使斷路器跳閘。