三維復(fù)合排水網(wǎng)是一種新型的排水土工材料。以高密度聚乙烯（HDPE）為原料，經(jīng)特殊的擠出成型工藝加工而成，具有三層特殊結(jié)構(gòu)。中間筋條剛性大，縱向排列，形成排水通道，上下交叉排列的筋條形成支撐防止土工布嵌入排水通道，即使在很高的荷載下也能保持很高的排水性能。雙面粘接滲水土工布復(fù)合使用，具有“反濾--排水--透氣--保護”綜合性能，是目前理想的排水材料。
1、調(diào)整土工合成材料的方向，使材料卷的長度方向垂直于道路。
2、復(fù)合土工排水網(wǎng)必須端接，相鄰?fù)凉ぞW(wǎng)芯上的土工布沿著材料卷搭接。
3、把相鄰的土工材料卷的土工網(wǎng)芯用白色或黃色的塑料扣或聚合物帶子連接起來，從而連接材料卷。沿著材料卷的長度方向，每隔3英尺用帶子連接一次。
4、搭接的土工織物的方向要與填料堆放的方向一致。若土工材料鋪設(shè)在地基/基層和底基層之間，要進行連續(xù)楔形焊接、平頭焊接或縫合，使搭接的土工織物上層得到固定。如果縫合，使用平頭縫法或一般縫法，以達(dá)到針腳長度的 要求。

三維復(fù)合排水網(wǎng)
三維排水網(wǎng)（又名三維土工排水板、隧道排放水板、排放水板）由立體結(jié)構(gòu)的塑料網(wǎng)雙面粘接滲水土工布組成，可替代傳統(tǒng)的沙粒和礫石層，主要用于垃圾填埋場、路基和隧道內(nèi)壁的排水。
在鐵路、公路等交通基建中工程的和使用壽命與自身的排水系統(tǒng)有著密不可分得關(guān)系，其中土工合成材料是排水系統(tǒng)中重要的組成部分。
三維復(fù)合排水網(wǎng)是一種新型土工合成材料，組成結(jié)構(gòu)是一個三維的土工網(wǎng)芯，兩面都粘有針刺穿孔無紡?fù)凉た椢?。三維土工網(wǎng)芯包括一個厚的垂直肋條，以及頂部和底部各一條斜置的肋條，能夠迅速地排出道路的地下水。自身還有一個孔隙維護系統(tǒng)，能在高荷載下阻斷毛細(xì)水。同時，它還能起到隔離和地基加固作用。

三維復(fù)合排水網(wǎng)的作用特性：
1、鋪設(shè)在地基和底基之間，用于排出地基與底基之間積水，阻斷毛細(xì)水并有效地結(jié)合到邊緣排水系統(tǒng)中。這種結(jié)構(gòu)自動縮短了地基的排水途徑，排水時間大大減短，而且可以使精選地基材料的使用數(shù)量減少（即可使用帶有更多細(xì)料，滲透率較低的材料）?？梢匝娱L道路的使用壽命。
2、在底基層鋪設(shè)三維復(fù)合排水網(wǎng)能夠防止底基細(xì)料進入地基層（也就是起到隔離作用）。骨料基層會在有限程度內(nèi)進入土工網(wǎng)的上層部分。這樣，復(fù)合土工排水網(wǎng)還有一種潛在的限制骨料基層橫向移動的作用，在這個方式上，它的作用類似于土工格柵的加固作用。一般來說，復(fù)合土工排水網(wǎng)的抗拉強度和剛性優(yōu)于許多用于地基加固的土工格柵，這種限制作用將提高地基的支撐能力。
3、道路老化、裂縫形成后，大部分雨水就會進入斷面中。在這種情況下，把三維復(fù)合排水網(wǎng)直接鋪設(shè)在路面下，代替可排水地基。三維復(fù)合排水網(wǎng)可以在水分進入地基/底基層之前將其先行收集。而且還可以在三維復(fù)合排水網(wǎng)的底端包上一層膜，進一步防止水分進入地基。對剛性道路系統(tǒng)來說，這種結(jié)構(gòu)允許用較高的排水系數(shù)Cd來設(shè)計道路。這種結(jié)構(gòu)的另一個優(yōu)點是可能能使混凝土更均勻地水合（有關(guān)這個優(yōu)點的程度研究正在進行中）。不管是對剛性道路還是柔性道路系統(tǒng)，這種結(jié)構(gòu)都能夠延長道路的使用壽命。
4、在北方氣候條件下，鋪設(shè)三維復(fù)合排水網(wǎng)可幫助減輕凍脹的影響。如果冰凍深度很深，可把土工網(wǎng)鋪設(shè)在底基中較淺的位置，作為毛細(xì)作用阻塞。另外經(jīng)常還需要用不易凍脹的粒狀底基層替換，向下延展到冰凍深度。易凍脹的回填土可直接填在三維復(fù)合排水網(wǎng)上面，直到地基地面線。在這種情況下，該系統(tǒng)可連接到排水出口，使地下水位在相當(dāng)于或低于這個深度。這樣就可以潛在地限制冰晶體的發(fā)展，在寒冷地區(qū)春季冰融時，不用對交通荷載進行限制。