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日升昌鋼管聲測(cè)管廠家(溫州市分公司)重信用、守合同、保證 橋梁注漿管產(chǎn)品質(zhì)量,以多品種經(jīng)營(yíng)特色和薄利多銷的原則,贏得了廣大客戶的信任,在 橋梁注漿管消費(fèi)者當(dāng)中享有較高的地位,公司與多家零售商和代理商建立了長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系。我們?cè)概c各地商家精誠(chéng)合作、共同發(fā)展!


為保證砼外觀質(zhì)量,外模采用定型鋼模板,內(nèi)模采用傘狀支撐抽拉式木模,鋼模支立由龍門吊配合人工進(jìn)行。模板加固采用設(shè)上、浙江溫州本地下體外拉模鋼筋,側(cè)面為方木作支撐。5.砼澆筑砼采用預(yù)制廠設(shè)置的JS500型強(qiáng)制式拌合機(jī)拌合,機(jī)動(dòng)翻斗車運(yùn)輸龍門吊起吊入模,澆筑時(shí)先澆底板砼,搗固密實(shí),整平收光后迅速安裝內(nèi)模,聲測(cè)管綁扎頂板鋼筋,再澆筑腹板及頂板,腹板采用一端自另一端連續(xù)澆注,兩側(cè)對(duì)稱,斜向分段,水平分層進(jìn)行。采用插入式振搗棒振搗,頂板人工收面拉毛。 6.預(yù)應(yīng)力張拉當(dāng)板梁砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,方可進(jìn)行后張法預(yù)應(yīng)力筋的張拉。聲測(cè)管張拉采用兩臺(tái)YCK-2000型千斤頂和2臺(tái)YBZ2×2/50型電動(dòng)油泵,張拉前,對(duì)聲測(cè)管錨具有表面清洗干凈,并對(duì)千斤頂、浙江溫州本地油泵、浙江溫州本地油表進(jìn)行配套標(biāo)定。預(yù)應(yīng)力張拉按兩端左右對(duì)稱張拉,采用張拉力和伸長(zhǎng)值雙控。張拉時(shí),兩端千斤頂升降壓,標(biāo)以記號(hào),測(cè)延伸量要保持一致,保證施工張拉時(shí)平穩(wěn)均勻,且在張拉過程中,分階段讀出油表壓力和延伸量的讀數(shù),聲測(cè)管作好施工記錄,其張拉程序?yàn)椋?→初應(yīng)力(10%бk)→103%бk(錨固)7.孔道壓漿在張拉后盡快進(jìn)行壓漿,水泥選用普硅525#,為保證必要的性能,經(jīng)監(jiān)理工程師同意后,可在水泥內(nèi)摻帶減水劑和微膨脹作用的外加劑,水灰比控制在0.35~0.4之間,保證水泥漿強(qiáng)度不低于50Mpa,壓漿利用水泥砂漿封錨頭,將進(jìn)漿口球閥和出漿口球閥與錨墊板壓漿孔擰緊,聲測(cè)管從一端將灰漿壓入,待另一端流出濃漿后,將出漿口閥門關(guān)閉,壓力升至0.6~0.7Mpa后持壓3分鐘,關(guān)閉進(jìn)漿口閥門,卸壓。8.板梁架設(shè)板梁自預(yù)制廠由2臺(tái)40T自制、浙江溫州本地簡(jiǎn)易龍門吊起吊至80T平板拖車上,聲測(cè)管在橋頭路基處采用自制簡(jiǎn)易門吊起吊至運(yùn)梁軌道平車上,聲測(cè)管通過卷揚(yáng)機(jī)牽引至雙導(dǎo)梁架橋機(jī)下喂梁架設(shè)。首先在橋頭路基上拼裝,進(jìn)行架設(shè)6#臺(tái)~5#墩板梁,然后在板梁上鋪設(shè)雙導(dǎo)梁縱移軌道及板梁拖運(yùn)軌道,將架橋機(jī)運(yùn)行至已安裝好的板梁上,板梁通過軌道平車?yán)镁頁P(yáng)機(jī)牽引至雙導(dǎo)梁下喂梁,逐孔進(jìn)行主梁安裝,置于臨時(shí)支座上成為簡(jiǎn)支狀態(tài)。



聲測(cè)管加工安裝聲測(cè)管骨架在砼地坪上放大樣,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖加工制作,汽車吊吊裝,聲測(cè)管綁扎要求整齊、浙江溫州本地牢固,可采用綁扎和焊接相結(jié)合的原則。5.砼澆筑砼采用JS500型強(qiáng)制式攪拌機(jī)拌和,在施工中選用425#普硅水泥,坍落度控制在14~16cm,并摻入早強(qiáng)減水劑,泵送砼入模,用Z50插入式振動(dòng)棒搗固密實(shí)。板頂用平板振動(dòng)器拖平,人工收面抹平,并進(jìn)行二次收面,橫向拉毛。砼養(yǎng)生采用塑料布覆蓋,灑水保濕養(yǎng)生。6.支架拆除當(dāng)砼的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,按圖紙要求扭松頂托螺栓落架,然后進(jìn)行支架拆除。(三)后張法預(yù)應(yīng)力板梁施工本工程湘表大橋,上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為30m和16m預(yù)應(yīng)力砼空心板梁,后張法預(yù)制空心板梁共計(jì)81片。1.預(yù)制場(chǎng)地的選擇根據(jù)湘青大橋的位置、浙江溫州本地地形特點(diǎn),擬在縣委黨校附近設(shè)置板梁預(yù)制廠。預(yù)制廠設(shè)6套定型鋼模,1臺(tái)JS500型強(qiáng)制式攪拌機(jī),3套聲測(cè)管加工設(shè)備,4套預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備,2臺(tái)30T自制簡(jiǎn)易門吊。2.制梁臺(tái)座預(yù)制廠底座沿線路縱向設(shè)置成一排,兩臺(tái)座間距為4m。首先對(duì)地基進(jìn)行壓實(shí),整平,澆筑10cm厚C25素砼墊層,在素砼墊層上按所定間距澆筑15cm厚底座砼,在砼表面鋪設(shè)δ=8mm鋼板,并與兩側(cè)預(yù)埋的角鋼焊結(jié),形成制梁臺(tái)座,由于板梁在施加預(yù)應(yīng)力時(shí)會(huì)產(chǎn)生上拱度,形成兩端為支點(diǎn)的簡(jiǎn)支梁,在底模兩端各2.0m范圍內(nèi)進(jìn)行加厚處理,厚度由15cm加厚到30cm,增設(shè)兩層Ф10的10cm×20cm的聲測(cè)管網(wǎng)片,同時(shí)在砼臺(tái)座內(nèi)用PVC管預(yù)留加固側(cè)模用拉模聲測(cè)管孔洞。3.聲測(cè)管加工及綁扎聲測(cè)管在預(yù)制廠聲測(cè)管加工廠集中下料,加工成型。在底板上先綁扎腹板和底板聲測(cè)管,支立兩端端模,按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的坐標(biāo)準(zhǔn)確安放波紋管,波紋管定位筋在直線段100cm一道,曲線段50cm一道,以保證預(yù)應(yīng)力孔道的標(biāo)準(zhǔn)度,波紋管接頭處用塑料膠帶裹緊,以防水泥漿堵塞,頂板聲測(cè)管待底板砼澆筑完成,放入內(nèi)模后再綁扎成型。


聲測(cè)管埋置數(shù)量與方式由于每一個(gè)聲測(cè)管的適用范圍有限, 所以在實(shí)際工作中, 往往需要利用到多根聲測(cè)管, 這就出現(xiàn)了一個(gè)多根聲測(cè)管如何排列布置的問題, 如果排列合適其效果就會(huì)事半功倍, 反之則費(fèi)力費(fèi)工費(fèi)時(shí), 且很難取得預(yù)計(jì)效果。從現(xiàn)有的經(jīng)驗(yàn)來看, 管道數(shù)量據(jù)目標(biāo)檢測(cè)范圍確定, 如果樁徑處于1米之下0。5米以上一般需要兩根, 1米之上2。5米以內(nèi)需要三根, 排列一般呈等邊三角形;而樁徑的情況就需要更多的聲測(cè)管, 排列可呈現(xiàn)正方形結(jié)構(gòu)??傮w看來, 聲測(cè)管放置原則上必須遵從平行定理, 但受到實(shí)際施工環(huán)境的限制, 存在部分誤差。聲測(cè)管的安裝聲測(cè)管的安裝是十分重要的一個(gè)環(huán)節(jié), 其牢固性直接關(guān)系到后期的測(cè)試工作, 在安裝過程中不同材質(zhì)的聲測(cè)管具有不同的固定要求和標(biāo)準(zhǔn)。在位置上看, 聲測(cè)管必須緊貼在筋籠內(nèi)壁;固定方式有焊接和綁扎兩種, 一般鋼制聲測(cè)管采用焊接, PVC材質(zhì)的管子采用固定工具綁扎在架立筋上。綜上所述, 選擇超聲波檢測(cè)基樁混凝土質(zhì)量具有十分明確的優(yōu)勢(shì)存在, 檢測(cè)結(jié)果準(zhǔn)確, 可以根據(jù)相關(guān)參數(shù)及時(shí)定位缺陷。技術(shù)適用性強(qiáng), 具有廣泛的應(yīng)用性, 不受樁長(zhǎng)與樁徑的限制。檢測(cè)范圍廣, 只要有聲測(cè)管的區(qū)域都可應(yīng)用。但是超聲波檢測(cè)也有一定的不足, 例如施工前期必須埋置聲測(cè)管導(dǎo)致了工程量的增加與成本的提高。但是總體利大于弊, 所以業(yè)內(nèi)公認(rèn)這一技術(shù)具有很大的潛力與可研究性, 我們應(yīng)該共同努力



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