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隧道建設(shè)時需嚴(yán)格按照施工方法進(jìn)行施工,在隧道建設(shè)的主要路段設(shè)置隧道逃生管道,并且隨時保持隧道逃生管道的暢通,公司多年來致力于隧道逃生管道的研發(fā)與生產(chǎn),我公司生產(chǎn)的隧道逃生管道完全復(fù)合各項規(guī)定,多家隧道建設(shè)單位已經(jīng)與我公司建立了長期合作,隧道逃生管道將成為真正的隧道衛(wèi)士。隧道工程供應(yīng)隧道逃生管道,根據(jù)眾多案例總結(jié)出施工及生產(chǎn)經(jīng)驗,從長遠(yuǎn)來看,高分子量隧道逃生管道比傳統(tǒng)的鋼管、玻璃鋼管等材質(zhì)的管材更具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益,所以才能在各大隧道工程建設(shè)中投入使用,以后將或有更高的應(yīng)用前景 。



世瑞新材料科技(深圳市分公司)將致力于不斷提高【隧道逃生管道價格】產(chǎn)品工藝和品質(zhì),并且不斷發(fā)展新【隧道逃生管道價格】產(chǎn)品以保持市場的競爭能力。以真誠、務(wù)實(shí)、優(yōu)質(zhì)、為企業(yè)宗旨,竭誠為廣大客戶服務(wù)。


現(xiàn)發(fā)布《鐵路隧道設(shè)計規(guī)范》自發(fā)布之日起施行,針對隧道施工防范以及緊急逃生管道設(shè)計做出重要的描述和要求逃生管所用管材采用800mm的管道,管節(jié)長度為3m,管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的套管連接為保證管道承受坍塌體的壓力,隧道逃生管對采用的材質(zhì)管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經(jīng)試驗室具體試驗后,方可用于隧道中。
本著拆裝方便、可靠的原則,隧道逃生管道連接為鋼制鏈條連接,每個鏈條有三個螺栓固定,3米/根,在隧道現(xiàn)場滾動管道,調(diào)整位置進(jìn)行安裝,單人操作,不必動用機(jī)械設(shè)備等輔助工具。連接平直,牢固,美感觀,設(shè)計體現(xiàn)更人性化,性,減少在逃生通過時二次受到傷害。管道端面都經(jīng)精心刨光處理,連接帳面密封性好,多條螺栓連接使管道不管是平放,還是懸掛都保持良好平直度和牢固度,從而達(dá)到拆裝搬運(yùn)方便、靈活,牢固,規(guī)范、美觀,適用性強(qiáng)的目的。



隧道逃生管道訂制在二襯臺車移動就位過程中,臨時拆移時應(yīng)逐節(jié)拆除,嚴(yán)禁一次拆除到位,以隨時確保隧道逃生管道的效用。在經(jīng)過掘進(jìn)臺階時,應(yīng)按順延臺階布置,安裝135°轉(zhuǎn)接接頭順延,其管道架空高度和長度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。設(shè)置應(yīng)平整、干燥、順暢,不得作應(yīng)急逃生以外用途。對公路隧道施工坍塌應(yīng)急救援技術(shù)進(jìn)行研究,隧道逃生管道將能有效減少公路隧道施工坍塌事故的人員傷亡和財產(chǎn)損失,隧道逃生管對提高公路隧道建設(shè)的性具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。 


隧道逃生管道鋪設(shè)要求
新型隧道逃生管、輕質(zhì)隧道逃生管、高分子逃生管工程質(zhì)量檢測
監(jiān)控量測主要包括拱頂下沉和水平收斂。目前采用有尺量測和無尺量測。為確保量測數(shù)據(jù)準(zhǔn)確和操作方便,大斷面隧道宜使用無尺量測。
隧道淺埋,地表必須設(shè)置監(jiān)測網(wǎng)點(diǎn)并實(shí)施監(jiān)測。 拱頂下沉或水平收斂速率達(dá)5mm/d或位移累計達(dá)100mm時,要暫停施工,分析產(chǎn)生原因,提出處理措施。(這些經(jīng)驗數(shù)據(jù)是十分重要的)。采用有尺量測時,測點(diǎn)掛鉤要做成閉合三角形,保證不變形、點(diǎn)接觸,埋點(diǎn)不得焊接在鋼架內(nèi)。
監(jiān)控量測是在隧道施工過程中,使用專用儀器和工具對圍巖和支護(hù)結(jié)構(gòu)的變形、受力以及它們之間的關(guān)系進(jìn)行觀測,并對其穩(wěn)定性、性進(jìn)行評價,據(jù)此對施工方法、結(jié)構(gòu)支護(hù)參數(shù)進(jìn)行驗證、調(diào)整的工作。是隧道施工的“眼睛” 。


