浙江紹興異型管驅(qū)動(dòng)送料輥輪的齒輪類齒隙比較小，驅(qū)動(dòng)送料輥輪的伺服電機(jī)可以靈活、適度地加、減速。 浙江紹興異型管軋制油膜對(duì)送料精度產(chǎn)生影響，軋制完成后如果放置時(shí)間過長，軋制油就會(huì)發(fā)生干燥固化現(xiàn)象，送料時(shí)材料就會(huì)與送料輥輪發(fā)生滑動(dòng)，使送料的精度下降。 浙江紹興異型管材料從很寬的材料剪切時(shí)，因剪切裝置的精度和剛度原因剪切下來的材料幅度會(huì)出現(xiàn)正、負(fù)誤差。在通過模具的導(dǎo)向柱時(shí)，材料過窄就會(huì)產(chǎn)生間隙，發(fā)生抖動(dòng)，使送料的精度下降。在通過模具的導(dǎo)向柱時(shí)，材料過寬會(huì)被壓縮變形，也會(huì)嚴(yán)重降低送料精度。 浙江紹興異型管卷材是由很寬的壓延鋼板卷曲而成的，相對(duì)來說靠近中央附近的精度比較好，幅寬方向的兩端呈現(xiàn)逐漸變薄的現(xiàn)象，厚度的精度明顯變差。此時(shí)，幅寬精度比較差的卷材也會(huì)影響送料精度。

浙江紹興異型管管液壓試驗(yàn)：用水或規(guī)定液體充滿金屬管，在一定時(shí)間內(nèi)承受規(guī)定壓力，檢驗(yàn)異型鋼管質(zhì)量及強(qiáng)度并顯示其缺陷的試驗(yàn)； 浙江紹興異型管淬透性：指鋼奧氏體化后接受淬火的能力，或奧氏體向馬氏體轉(zhuǎn)變的傾向，常用淬硬層的深度來說明。淬硬層的深度是指表面至半馬氏體層的距離。對(duì)合金結(jié)構(gòu)鋼，檢驗(yàn)淬透性的方法主要是 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的結(jié)構(gòu)鋼末端淬火試驗(yàn)方法； 浙江紹興異型管切削加工性：異型鋼管材料用切削工具加工時(shí)所表現(xiàn)出來的性能。在切削或磨削時(shí)，容易達(dá)到較高的表面加工精度，而且工具不易損耗，切屑容易脫落，切削力較小等，都表示該金屬材料的切削加工性好； 浙江紹興異型管彎曲試驗(yàn)：用規(guī)定尺寸彎心將試樣彎曲至規(guī)定程度，檢驗(yàn)金屬承受彎曲塑性變形的能力并顯示其缺陷的試驗(yàn)。一般應(yīng)規(guī)定彎心直徑尺寸和彎曲角度及對(duì)彎曲處表面的要求；