金海金屬材料(香港分公司)是一家專(zhuān)業(yè)化從事 厚壁鋼管廠家產(chǎn)品生產(chǎn)的企業(yè),公司坐落于香港地理位置優(yōu)越。常年以規(guī)格齊全、價(jià)格優(yōu)惠、交通方便、24小時(shí)發(fā)貨為經(jīng)營(yíng)方針；以信守合同、客戶(hù)至上為宗旨，廣開(kāi)渠道向客戶(hù)提供良好的服務(wù)，使您能得到滿意 厚壁鋼管廠家。
建筑在施工時(shí)有很多的技術(shù)要點(diǎn)，來(lái)確保建筑的質(zhì)量，而在中空錨桿的施工時(shí)，也是有很多的技術(shù)要點(diǎn)的，下面我們來(lái)為大家介紹一下中空錨桿在施工時(shí)的技術(shù)要點(diǎn)。
錨桿
1、關(guān)于布置中空錨桿的技術(shù)要點(diǎn)：
建筑施工人員一般會(huì)按照隧道斷面成放射狀，且與巖體主結(jié)構(gòu)面成較大角度布置，當(dāng)遇到主結(jié)構(gòu)面不明顯的時(shí)候，施工技術(shù)人員，可以按照隧道周邊輪廓的垂直布置，在開(kāi)挖面上面進(jìn)行梅花型錨桿的布點(diǎn)陣。
2、中空錨桿孔的位置：
一般來(lái)說(shuō)，誤差不大于4~10厘米，在施工人員鉆孔之后，一定要使用高壓水來(lái)將其沖洗干凈，然后再用高壓氣將里面的水份，吹出來(lái)蒸發(fā)干。對(duì)于機(jī)械錨固錨桿孔，應(yīng)將孔深的誤差控制在-1~1厘米之間，當(dāng)技術(shù)人員鉆到了設(shè)計(jì)深度的時(shí)候，如果遇到了破碎的巖土夾層，或者是比較軟的巖石，就應(yīng)該要變更中空錨桿的位置和深度。
3、中空錨桿支護(hù)施工過(guò)程：
技術(shù)人員一定要保證中空錨桿身是筆直無(wú)缺損的，不能沾有油圬和雜質(zhì)，同時(shí)還不能有鐵銹，否則會(huì)嚴(yán)重影響施工的整體質(zhì)量。至于楔縫錨桿，一定要保證楔縫的平整與垂直，位置應(yīng)在錨桿中心的截面上面，而縫寬的誤差要控制在±0.5毫米之間，縫長(zhǎng)的誤差搖控制在±5毫米。
4、中空錨桿的安裝技術(shù)要求：
在按照鋼筋砂漿錨桿的時(shí)候，一般分為先灌漿后錨固和先錨后灌漿，兩種類(lèi)型的施工工藝，先灌漿后錨固施工法，在安裝的時(shí)候，就要特別注意漏漿質(zhì)量問(wèn)題的發(fā)生，而先錨后灌漿施工法，則要關(guān)注注漿排氣的問(wèn)題，不然就會(huì)很容易產(chǎn)生沙漿不飽滿的情況，這樣會(huì)直接導(dǎo)致錨固效果不佳。在按照樹(shù)脂錨桿的時(shí)候，通常需要使用桿體將藥包，送到孔底捅破并攪拌30秒，以此來(lái)固定桿體，在15分鐘后，樹(shù)脂固化達(dá)80%~90%的終端強(qiáng)度，才能進(jìn)行墊板的安裝施工。在低溫和孔中有流水(180~390mL/min)的情況下，樹(shù)脂錨桿仍然可以使用。
中空注漿錨桿因其獨(dú)特性而被廣泛適用，它將錨桿和注漿管合二為一，充分避免了注漿管拔出導(dǎo)致砂漿流失的現(xiàn)象，這大大的提高整個(gè)工程的質(zhì)量。那么中空注漿錨桿在使用前有哪些要求呢？
中空注漿錨桿
要求：注漿前應(yīng)進(jìn)行壓力試驗(yàn)，檢查機(jī)械設(shè)備是否正常，管路連接是否正確。空壓機(jī)工作前，必須檢查其各部件的完整性和運(yùn)轉(zhuǎn)情況，開(kāi)機(jī)前，必須檢查空壓機(jī)的各潤(rùn)滑部位是否潤(rùn)滑，空壓機(jī)是否滿足運(yùn)轉(zhuǎn)需要，以免燒壞機(jī)件。
錨桿加工材料采用Φ25mm成品中空注漿錨桿，桿身必須調(diào)直無(wú)缺損并除去桿上油污、鐵銹、雜質(zhì)，桿體直徑要均勻、一致。每根加工長(zhǎng)度誤差不大于±1cm。
它類(lèi)似于普通錨桿和注漿管的組合體。中空錨桿的構(gòu)造從它的名字上就可以體現(xiàn)出來(lái)，中間是空的。這樣就便于注漿，而且是有壓注漿。檢查后，還應(yīng)經(jīng)過(guò)試運(yùn)轉(zhuǎn)方可正式作業(yè)，以防止發(fā)生劇烈振動(dòng)、管道堵塞。
錨桿是當(dāng)代煤礦當(dāng)中巷道支護(hù)的基本的組成部分，他將巷道的圍巖加固在一起，使圍巖自身支護(hù)自身。
錨桿不僅用于礦山，也用于工程技術(shù)中，對(duì)邊坡，隧道，壩體進(jìn)行主體加固。
錨桿作為深入地層的受拉構(gòu)件，它一端與工程構(gòu)筑物連接，另一端深入地層中，整根錨桿分為自由段和錨固段，自由段是指將錨桿頭處的拉力傳至錨固體的區(qū)域，其功能是對(duì)錨桿施加預(yù)應(yīng)力。
