20世紀(jì)末，馬鋼有限公司憑借自國外引進(jìn)軋機生產(chǎn)線的工藝裝備條件，生產(chǎn)了幅寬為400mm的U型鋼板樁5000余噸，并成功應(yīng)用于嫩江大橋圍堰、靖江新世紀(jì)造船廠30萬噸船塢及孟加拉防洪工程等項目。但由于試生產(chǎn)期間生產(chǎn)效率低、經(jīng)濟效益差、國內(nèi)需求少及技術(shù)經(jīng)驗不足等原因，未能持續(xù)生產(chǎn)。據(jù)統(tǒng)計，目前我國的鋼板樁年消耗量保持在3萬噸左右，僅占全球的1%%，而且僅限于一些港口、碼頭、船廠建設(shè)等 性工程和建橋圍堰、基坑支護(hù)等臨時性工程。冷彎鋼板樁是在由冷彎機組連續(xù)滾壓成形，且側(cè)面鎖口可連續(xù)性搭接以形成一種板樁墻的鋼結(jié)構(gòu)體。冷彎鋼板樁采用較薄的板材（常用厚度為8mm～14mm），以冷彎成型機組加工而成。其生產(chǎn)成本較低而價格便宜，定尺控制也更靈活。
但因加工方式簡陋，樁體各部位厚度相同，截面尺寸無法優(yōu)化導(dǎo)致用鋼量增加；鎖口部位形狀難控制，聯(lián)接處卡扣不嚴(yán)、無法止水；受冷彎加工設(shè)備能力制約，只能生產(chǎn)鋼種強度級別低、厚度較單薄的產(chǎn)品；且冷彎加工過程中產(chǎn)生的應(yīng)力較大，樁體使用中易產(chǎn)生撕裂，應(yīng)用具有較大的局限性。在工程建設(shè)中，冷彎鋼板樁應(yīng)用范圍較狹窄，大都只是作為應(yīng)用的材料補充。冷彎鋼板樁特點：可根據(jù)工程實際情況，選取經(jīng)濟、合理的截面，實現(xiàn)工程設(shè)計上的優(yōu)化，比同性能熱軋鋼板樁節(jié)省材料10-15%，

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主營產(chǎn)品有：槽鋼，H型鋼，扁鋼，工字鋼，方鋼，角鋼，角鐵,不等邊角鋼，鋼軌，T型鋼，冷彎型鋼，C型鋼及其他型材。型材鍍鋅：鍍鋅槽鋼，鍍鋅角鋼，鍍鋅工字鋼，鍍鋅扁鋼，鍍鋅H型鋼。割嘴與工件表面約成10°~20°傾角，使零件邊緣均勻受熱。為了防止氣割變形，操作過程中應(yīng)注意以下幾個方面：3.6.1在鋼板上切割不同尺寸的工件時，應(yīng)先切割小件，后割大件；3.6.2窄長條形板的切割，長度兩端留出50mm不割，待割完長邊后在割斷，或者采用多割炬的對稱切割的方法。工藝參數(shù)對氣割的質(zhì)量影響很大，常見的氣割斷面缺陷與工藝參數(shù)的關(guān)系如下所示：氣割表面缺陷和原因分析缺陷類型產(chǎn)生原因圖示說明切割面粗糙a、切割氧壓力過高b、割嘴選用不當(dāng)c、切割速度太快d、預(yù)熱火焰能量過大切割面缺口a、切割過程中斷，重新起割銜接不好b、鋼板表面有厚的氧化皮、鐵銹等c、切割機行走不平。直條切割時應(yīng)注意各個切割割嘴的火焰強弱應(yīng)一致，否則易產(chǎn)生旁彎。