
撬裝加油站類具有的特點(diǎn)
防爆:經(jīng)阻隔防爆技術(shù)改造的儲(chǔ)油罐已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了本質(zhì),在遇到意外事故(明火、靜電、焊接、槍擊、雷擊、碰撞和錯(cuò)誤操作等)時(shí)不會(huì)發(fā)生爆炸,即便發(fā)生火災(zāi),也會(huì)阻隔火焰的燃燒,減緩火焰?zhèn)鞑ニ俣龋黠@降低火焰高度,利于滅火。
環(huán)保節(jié)能:具有抑制油氣揮發(fā)的作用,北京市環(huán)境科學(xué)研究院針對(duì)加油站在卸油大呼吸狀態(tài)下的油氣揮發(fā)數(shù)據(jù)進(jìn)行了測(cè)試,測(cè)試表明:同等狀態(tài)下,實(shí)施了阻隔防爆技術(shù)改造的儲(chǔ)罐裝置在卸油大呼吸狀態(tài)下的油氣揮發(fā)濃度比未實(shí)施改造的儲(chǔ)油罐在卸油大呼吸狀態(tài)下的油氣揮發(fā)濃度減少了43%,為企業(yè)、社會(huì)帶來可觀的效益,有效降低了對(duì)環(huán)境的污染。
保護(hù)水資源:阻隔防爆產(chǎn)品可對(duì)罐壁起到陰極保護(hù)的作用,延緩罐壁的腐蝕,防腐蝕、防滲漏,從而達(dá)到保護(hù)地下水資源的目的,同時(shí)還可以延長罐體的使用壽命,尤其是對(duì)長期得不到清洗維護(hù)而又處于關(guān)鍵敏感位置的加油站埋地儲(chǔ)罐意義更大。
運(yùn)營成本低、可靠:阻隔防爆埋地式儲(chǔ)油罐的防爆功能不受內(nèi)部和外部條件變化的影響(如停電、停水、停氣、監(jiān)控和自動(dòng)控制裝置失效等),不需增加額外的輔助設(shè)備,在任何情況下都能埋地儲(chǔ)油罐發(fā)生爆炸和火災(zāi)事故的危險(xiǎn)。
阻止浪涌:明顯的降低容器內(nèi)介質(zhì)的浪涌現(xiàn)象,降低容器內(nèi)液體晃動(dòng)能量40倍,減少汽車輪胎的磨損,極大地降低了?;芬苿?dòng)運(yùn)輸裝置因浪涌造成的事故發(fā)生概率。
防靜電積聚:在裝卸油過程中,可接引金屬容器器壁處的靜電,防止靜電積聚。
滅火簡單:如量油孔著火,火焰高度不超過30厘米,只需用滅火毯將量油孔蓋上,火焰即可熄滅
快捷:如需對(duì)現(xiàn)有加油站埋地儲(chǔ)油罐實(shí)施阻隔防爆技術(shù)改造,只要1-3天的時(shí)間。


撬裝加油站類現(xiàn)在及未來發(fā)展優(yōu)勢(shì) 撬裝加油站始建于美國,屬于美國產(chǎn)品,撬裝加油站曾經(jīng)在1996年亞特蘭大奧運(yùn)會(huì)服役,為奧運(yùn)會(huì)的車輛提供加油服務(wù)。隨著其優(yōu)點(diǎn)顯現(xiàn),使用范圍越來越大,殼牌、埃索、BP等大型國際石油公司以及聯(lián)邦快遞、UPS和DHL等知名快運(yùn)公司都不同程度的使用了橇裝加油站。
優(yōu)勢(shì)一:新經(jīng)濟(jì),朝陽產(chǎn)業(yè),市場奇跡?----?撬裝加油裝置是一種阻燃,防爆,可移動(dòng)加油裝置,投資小,使用方便。?
優(yōu)勢(shì)二:新策略,自創(chuàng)品牌,整合營銷?----?簡道能源取得多項(xiàng) , 權(quán)威檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)認(rèn)證,配置高,智能聯(lián)網(wǎng),高度息化和智能化。?
優(yōu)勢(shì)三:新市場,規(guī)模激增,機(jī)遇難求?----?去中間化,通過撬裝加油裝置儲(chǔ)存和使用,減少成品油批零差價(jià),為企業(yè)帶來巨大經(jīng)濟(jì)效益。
優(yōu)勢(shì)四:新投資,高額利潤,超低風(fēng)險(xiǎn)?----?便利快捷,加油更省時(shí);經(jīng)濟(jì)實(shí)用,油品質(zhì)高價(jià)廉。不僅自用節(jié)約成本,而且有很大的利潤空間。
有資料顯示在美國的機(jī)場、碼頭和國際海岸線,隨處可見橇裝式加油站的應(yīng)用實(shí)例。事實(shí)上撬裝加油站在中國也已經(jīng)不是一個(gè)新鮮事物,早在2006年中國石油北京銷售分公司與首都機(jī)場集團(tuán)動(dòng)力能源公司合作,建立了兩座撬裝加油站,全力保障施工車輛用油,為機(jī)場建設(shè)提供油品和服務(wù)。2007年北京公交集團(tuán)也建立了自己的撬裝加油站,在2008年奧運(yùn)會(huì)前后,撬裝式加油站在北京得到廣泛運(yùn)用。?



c 油罐與油品裝卸碼頭的距離。油罐或油船著火后,彼此之間影響較大,油船著火后往往難以撲滅,影響范圍更大。油碼頭所臨水域來往船只較多,明火不易控制,油罐與碼頭的距離應(yīng)適當(dāng)增大。
d 油罐與桶裝油品庫房、隔油池的距離。桶裝油品庫房一般不散發(fā)油氣,其著火幾率較小,但庫房內(nèi)儲(chǔ)存的油品一經(jīng)著火即難以撲滅,影響范圍也很大,故應(yīng)與灌油間等同對(duì)待。隔油池著火幾率較桶裝油品庫房為大,著火后火勢(shì)較猛,故大于150m3的隔油池與油罐的距離應(yīng)較桶裝油品庫房與油罐的距離為大。


龍金屬容器(池州市分公司)是一家集 移動(dòng)加油站科研、開發(fā)、制造、銷售、出口為一體的現(xiàn)代化企業(yè),公司多年來致力于 移動(dòng)加油站的研發(fā),現(xiàn)已成為 移動(dòng)加油站行業(yè)可信賴的廠家。
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