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雖然大宗合金鋼管綜合價(jià)格仍略高于2009年位,但考慮到今年整體的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和下游合金管需求的下降,2014年大宗鋼材以及合金管價(jià)格出現(xiàn)危機(jī)以來(lái)價(jià)格并非遙不可及。從2011年下行階段開始,第二季度多為下行,但進(jìn)入第三季度后跌幅明顯收窄或穩(wěn)中小漲。 2014年合金鋼管行業(yè)內(nèi)出現(xiàn)的幾次大的變動(dòng),讓合金鋼管市場(chǎng)的整體運(yùn)行狀態(tài)難有好轉(zhuǎn)支撐,其中落后產(chǎn)能的淘汰和環(huán)境污染等問題對(duì)合金鋼管市場(chǎng)的影響較為甚遠(yuǎn)。不僅是多數(shù)廠家面臨停產(chǎn)問題,一些中小型企業(yè)為保持生產(chǎn)不得不改裝生產(chǎn)裝置而增加了生產(chǎn)的成本,給企業(yè)的資金問題帶來(lái)進(jìn)一步的支撐壓力。 目前以合金鋼管和金屬硅市場(chǎng)為主的鐵合金市場(chǎng),在下游需求一再下滑的前提下,合金鋼管企業(yè)的生產(chǎn)力度依舊不高,環(huán)境問題始終環(huán)繞這生產(chǎn)企業(yè)。而為了謀求利潤(rùn)的化,一些合金鋼管企業(yè)依舊存在環(huán)境污染嚴(yán)重的問題,預(yù)計(jì)2015年還將迎來(lái)新一輪的環(huán)境風(fēng)波,屆時(shí)合金鋼管市場(chǎng)的生產(chǎn)成本和狀態(tài)都將發(fā)生新的變動(dòng)。 環(huán)境問題是全球性的,所以即使近期市場(chǎng)對(duì)環(huán)境的問題嚴(yán)整力度有所下緩,但是前期的合金鋼管企業(yè)成本高漲。而近期合金鋼管市場(chǎng)產(chǎn)品的需求情況下滑,需求成交價(jià)格也是一再下壓,這給供需市場(chǎng)的平衡帶來(lái)隱患。多數(shù)合金鋼管都選擇停產(chǎn)減產(chǎn),加上合金鋼管市場(chǎng)長(zhǎng)期的弱勢(shì)蕭條,整體需求不佳,合金鋼管市場(chǎng)近幾年的市場(chǎng)狀態(tài)都處于弱勢(shì)下行的趨勢(shì)中。


合金鋼管上周鋼廠在節(jié)前如期開始補(bǔ)庫(kù),進(jìn)口合金鋼管日耗增加,國(guó)產(chǎn)礦日耗降低。因鋼廠補(bǔ)庫(kù)及節(jié)前運(yùn)輸前置,鐵礦石港口疏港量維持高位。目前鐵礦石內(nèi)部矛盾相對(duì)緩解,跟隨螺紋鋼,鐵礦石供給相對(duì)剛性,價(jià)格波幅較大。 上周來(lái)看,隨著產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)好,鐵礦石大幅反彈。目前鋼廠進(jìn)口礦庫(kù)存已經(jīng)回升至均值水平,不過進(jìn)口礦性價(jià)比,且鋼廠采購(gòu)買漲不買跌,預(yù)計(jì)國(guó)節(jié)前鋼廠補(bǔ)庫(kù)或?qū)⒀永m(xù)。宏觀方面,國(guó)慶節(jié)前逆周期調(diào)控,市場(chǎng)整體氛圍較好。 近3年來(lái),隨著對(duì)地條鋼、落后產(chǎn)能的嚴(yán)厲打擊,合金鋼管行業(yè)去產(chǎn)能結(jié)果顯著。但受價(jià)格回升、市場(chǎng)好轉(zhuǎn)的影響,地條鋼死灰復(fù)燃風(fēng)險(xiǎn)加大,鋼企擴(kuò)產(chǎn)能沖動(dòng)明顯。多位業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,隨著后續(xù)合規(guī)產(chǎn)能的釋放及產(chǎn)能利用率不斷,現(xiàn)有脆弱的供需平衡態(tài)勢(shì)有可能被再次打破。 新當(dāng)選的全聯(lián)冶金商會(huì)會(huì)長(zhǎng)、董才平在 前全聯(lián)冶金商會(huì)召開2019年企業(yè)交流大會(huì)上做出上述表述的,他表示,目前不少鋼企冶煉強(qiáng)度,高爐采用高品位礦粉,轉(zhuǎn)爐增加廢鋼比,高爐利用系數(shù)、轉(zhuǎn)爐冶煉,加之管理水平的,從而了產(chǎn)量。



旺宇鋼鐵(舟山市分公司)是一家從事 結(jié)構(gòu)用不銹鋼管生產(chǎn)、銷售公司。 公司本著以品質(zhì)為先導(dǎo),以完善的服務(wù)體系為基石,開拓創(chuàng)新,銳意進(jìn)取的精神,憑借強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)能力,精湛的生產(chǎn)工藝,充足的人力資源,來(lái)贏得客戶對(duì)公司的滿意。


分析師徐向春在接受日?qǐng)?bào)采訪時(shí)表示,存貨的增加,是因?yàn)楝F(xiàn)在的合金鋼管鋼企持一種別家不減產(chǎn)我也不減產(chǎn)的態(tài)度,而且為了保持自己的市場(chǎng)份額,避免客戶流失也不會(huì)減產(chǎn),同時(shí)有的合金鋼管鋼企高,如果減產(chǎn)停產(chǎn),也面臨著上門的危險(xiǎn),所以寧愿打腫臉充胖子也要繼續(xù)生產(chǎn)下去。 據(jù)統(tǒng)計(jì),2013年合金鋼管工業(yè)的利潤(rùn)中,于投資收益約177億元,營(yíng)業(yè)外凈收入約120億元。存貨繼續(xù)增加,利潤(rùn)慘不忍睹,這就是合金鋼管行業(yè)面臨的窘境。當(dāng)然也有地方為了GDP的因素。在面臨縮減產(chǎn)能的嚴(yán)峻任務(wù)下,合金鋼管鋼企的存貨依然有增無(wú)減,對(duì)此,冶金工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中心劉海明的看法是,合金鋼管行業(yè)存在特殊性,存貨不是說就能的。 合金鋼管行業(yè)的存貨消化問題如今也不得不讓鋼企面對(duì),對(duì)此,劉海明認(rèn)為,合金鋼管行業(yè)內(nèi)的機(jī)制問題不解決,想消化存貨增加收益基本是空想,合金鋼管行業(yè)現(xiàn)在的問題是缺乏一個(gè)公平競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)環(huán)境,而且還有一部分鋼企。 合金鋼管行業(yè)跟別的行業(yè)有明顯不同的地方,合金鋼管鋼企要想減產(chǎn)是比較困難的,不像汽車行業(yè),如果賣不出去,可以立即停產(chǎn),而合金鋼管行業(yè)從上說,是不允許鋼企這么做的,因?yàn)榇鷥r(jià)很高。合金鋼管鋼企如何去庫(kù)存。



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