以下是:宜春市袁州區(qū)35千伏靜音發(fā)電車租賃、35千伏靜音發(fā)電車租賃生產(chǎn)廠家-價格合理的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) |
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| 產(chǎn)品價格 | 999/臺 |
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| 發(fā)貨期限 | 1天 |
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| 供貨總量 | 100 |
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| 運(yùn)費(fèi)說明 | 免運(yùn)費(fèi) |
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| 小起訂 | 1 |
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| 質(zhì)量等級 | 優(yōu) |
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| 是否廠家 | 是 |
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| 產(chǎn)品品牌 | 沃爾沃 |
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| 產(chǎn)品規(guī)格 | 100-2000千瓦 |
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| 適用領(lǐng)域 | 廣泛 |
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| 是否進(jìn)口 | 是 |
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| 范圍 | 35千伏靜音發(fā)電車租賃、35千伏靜音發(fā)電車租賃-供應(yīng)范圍覆蓋江西省、宜春市、袁州區(qū)、奉新縣、萬載縣、上高縣、宜豐縣、靖安縣、銅鼓縣、豐城市、樟樹市、高安區(qū)等區(qū)域。 |
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MTU(奔馳)柴油發(fā)電機(jī)組采用的德國戴姆勒·克萊斯勒集團(tuán)的2000、宜春袁州附近4000系列柴油發(fā)動機(jī)，該公司是世界上 的重載柴油機(jī)制造公司，在全球享有 榮譽(yù)。一百多年來一直作為同行業(yè) 品質(zhì)的杰出代表，其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于艦船、宜春袁州附近重型汽車、宜春袁州附近工程機(jī)械、宜春袁州附近鐵路機(jī)車等。作為陸用、宜春袁州附近船用和鐵路動力系統(tǒng)以及發(fā)電設(shè)備引擎的供應(yīng)商，MTU以領(lǐng)先的技術(shù)、宜春袁州附近高可靠性的產(chǎn)品及 的服務(wù)而聞名于世。
主要特點(diǎn)：
（1）先進(jìn)完善的發(fā)動機(jī)電子管理系統(tǒng) – MDEC系統(tǒng)；
（2）先進(jìn)完善的燃油噴射系統(tǒng) – 共軌燃油噴射系統(tǒng)；
（3）先進(jìn)完善的渦輪增壓技術(shù)和冷卻技術(shù)-順序渦輪增壓器和雙回路冷卻水循環(huán)系統(tǒng)。
奔馳發(fā)電機(jī)主要特性
（1） 結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，采用模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計、宜春袁州附近檢修方便；
（2）發(fā)動機(jī)的適應(yīng)性強(qiáng)，在海拔達(dá)到400m，環(huán)境溫度達(dá)到40°C時，無須做功率修正；極為出色的發(fā)動機(jī)負(fù)載響應(yīng)特性；
（3）極為出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，燃油消耗率和機(jī)油消耗率低，指標(biāo)可達(dá)到190 ～200g/Kwh，運(yùn)行費(fèi)用低；
（4）極為出色的廢氣排放指標(biāo)，NOx值< 2000mg/m；低顆粒排放 ，可滿足所有排放標(biāo)準(zhǔn)；
（5）大修間隔時間長，可達(dá)24000小時；（注：一般國產(chǎn)機(jī)組為8000小時，日本美國機(jī)組為12000小時）；
（6）優(yōu)質(zhì)機(jī)油的換油間隔時間達(dá)到 1000小時，可24小時運(yùn)行；
（7）無啟動冒白煙現(xiàn)象；低噪音、宜春袁州附近低振動；體積比功率及重量比功率指標(biāo) （8）具有自診斷功能的電子管理系統(tǒng)。
奔馳發(fā)電機(jī)技術(shù)參數(shù)
沖程，V型，90°夾角，廢氣渦輪增壓、宜春袁州附近空氣中冷（TD）或水中冷（TB），直噴式燃燒室，3環(huán)鋁合金活塞，活塞噴油冷卻，一缸一蓋，4氣門，氣門座鑲?cè)?，濕式可換式汽缸套，干式排氣歧管，電子管理系統(tǒng)（含數(shù)字式電子調(diào)速器功能），電控單體噴油泵，故障診斷及自動顯示系統(tǒng)，24V電壓，1500r/min。
優(yōu)勢
由于MTU奔馳柴油發(fā)電機(jī)組 程度地優(yōu)化了柴油機(jī)的出燃油特性，所以污染的排放降低到了 程度，這對于房地產(chǎn)等環(huán)保工程要求相對較高的行業(yè)很有優(yōu)勢，因為污染排放低無疑降低了相應(yīng)的環(huán)保工程的負(fù)擔(dān)，對用戶來說是一種節(jié)約。
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三菱發(fā)電機(jī)的維修
三菱發(fā)電機(jī)調(diào)速系統(tǒng) 三菱柴油發(fā)電機(jī)組的調(diào)速系統(tǒng)包括：電子調(diào)速板、宜春袁州當(dāng)?shù)販y速磁頭、宜春袁州當(dāng)?shù)仉娮訄?zhí)行器。
三菱調(diào)速系統(tǒng)的工作
三菱發(fā)電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)
三菱柴油發(fā)電機(jī)組的調(diào)速系統(tǒng)包括：電子調(diào)速板、宜春袁州當(dāng)?shù)販y速磁頭、宜春袁州當(dāng)?shù)仉娮訄?zhí)行器。
三菱調(diào)速系統(tǒng)的工作原理：
柴油機(jī)飛輪旋轉(zhuǎn)時，安裝在飛輪殼上的測速磁頭產(chǎn)生一個脈沖的電壓信號，電壓值超過。，此電壓值輸送到電子調(diào)速板，若轉(zhuǎn)速低于電子調(diào)速板的預(yù)先設(shè)定值時，電子調(diào)速板輸出到電子執(zhí)行器的壓升高，則油泵的供油量隨之增加，使柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速達(dá)到電子調(diào)速板的預(yù)先設(shè)定值。
三菱發(fā)電機(jī)測速磁頭
測速磁頭的線圈可采用萬用表歐姆檔對線圈的兩個接線端子進(jìn)行檢測，阻值一般在100-300歐姆之讓，接線端子與測速磁頭的殼體絕緣，發(fā)電機(jī)正常工作時，采用交流電壓檔進(jìn)行檢測，應(yīng)有超過1。5V以上的電壓輸出。
安裝測速磁頭時，將飛輪的任意一個齒，盤車盤到測速磁頭安裝孔的圓心處，然后將測速磁頭輕輕旋入，測速磁頭接觸到齒后，再反時針旋回1/3-3/4圈， 用螺母緊固好測速磁頭。
三菱發(fā)電機(jī)電子執(zhí)行器
電子執(zhí)行器的線圈可采用萬用表歐姆檔對線圈的兩個接線端子進(jìn)行檢測，阻值一般在7-8歐姆之間，發(fā)電要空載運(yùn)行時，電子調(diào)速板輸給電子執(zhí)行器的電壓值一般在6-8VDC之間，此電壓值會隨負(fù)載的增加而增加，滿載時，一般在12-13VDC之間。
三菱發(fā)電機(jī)空載時，若電壓值低于5VDC，則表明電子執(zhí)行器磨損過度，此電子執(zhí)行器需予以更換；
三菱發(fā)電機(jī)帶負(fù)載時，若電壓值高于15VDC，則表明PT油泵供油不足。
1) 電子執(zhí)行器按工作方式分，有常閉和常開兩種，一般均采用常閉式執(zhí)行器（即不能電的狀況下，執(zhí)行器的油孔處于關(guān)閉的狀態(tài)），常閉式執(zhí)行器必須配裝常閉式電子調(diào)速板。
2) 電子執(zhí)器按流量可分為高流量和像流量兩種執(zhí)行器，低流量執(zhí)行器可用于LTA10、宜春袁州當(dāng)?shù)豊系列、宜春袁州本地K19系列，高流量執(zhí)行器可用于VTA28、宜春袁州本地KTA38、宜春袁州本地KKTA50系列。
低流量執(zhí)行器按時間行后順序，其零件號分別為 ；
高流量執(zhí)行器按時間行后順序，其零件號分別為 ；
電子調(diào)速板
正常工作時，電子調(diào)速板上的“DROOP”調(diào)整到“位置?！癝PEED”為發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速調(diào)速整旋轉(zhuǎn)鈕，“IDLE”為發(fā)電機(jī)的怠速調(diào)整旋鈕，順時針旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速升高。
當(dāng)“SPEED”及“IDLE”這兩個旋鈕調(diào)亂時，可將這兩個旋鈕順時針旋轉(zhuǎn)20圈，再逆時針旋轉(zhuǎn)10圈，即為旋鈕的中間位置。此時再根據(jù)發(fā)動機(jī)的運(yùn)行旋速，順時針或時逆針旋轉(zhuǎn)“SPEED”或“IDLE”旋鈕。
三菱發(fā)電機(jī)電球穩(wěn)壓系統(tǒng)
在工作時，不管負(fù)荷大小，電球的輸出電壓必須穩(wěn)定在一個預(yù)定的設(shè)定值，（比如400VAC）。
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